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evil_eric · 20 Posts seit 04.04.2018

aus Stuttgart
fährt: FXDB `14

evil_eric

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20 Posts seit 04.04.2018 aus Stuttgart

fährt: FXDB `14

26.04.2020 09:06

Sorry, hatte viel um die Ohren.
Danke für die Antworten!

Felgen, Tauchrohre, Gabelbrücken und ein paar Kleinere Teile meiner Shovel sollen "hochglanz verchromt" werden.

Gruß

bestes-ht · 23223 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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26.04.2020 09:36

Aus welchem Material sind die Teile, Alu oder Stahl?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

evil_eric · 20 Posts seit 04.04.2018

aus Stuttgart
fährt: FXDB `14

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20 Posts seit 04.04.2018 aus Stuttgart

fährt: FXDB `14

26.04.2020 09:51

Gußfelgen, Tauchrohre, obere Gabelbrücke & Lampenabdeckung - Alu
Fender Struts und Kleinteile - Stahl

M.Christ · 209 Posts seit 08.10.2015

aus Lindenschied
fährt: Street Glide CVO 2015, BMW R18

M.Christ

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209 Posts seit 08.10.2015

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26.04.2020 09:59

Das Material ist ein wichtige Information, die Form, Größe und der aktuelle Zustand (Beschichtung, Beschädigungen, etc..) sind zur Aussage der Machbarkeit und ggf. Preis jedoch wichtiger.
Wenn die Teile z.B. Hinterschneidungen aufweisen, sind die Vorbereitungen dementsprechend aufwendiger und es müssen aufgrund des faradayscher Käfig zum verchromen ggf. geeignete Maßnahmen erfolgen, so dass der Schichtaufbau homogen wird.

Grüße

evil_eric · 20 Posts seit 04.04.2018

aus Stuttgart
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evil_eric

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fährt: FXDB `14

26.04.2020 10:50

Alu Gußfelgen - 19" & 16" - werden vor dem verchromen noch entlackt, Macken ausgebessert & anschließend vorpoliert.
Tauchrohre, Gabelbrücke, Lampenabdeckung -Alu blank - keine Beschädigungen, werden vorher gereinigt & vorpoliert.
Fender Struts - Stahl verchromt - ist aber nach 40 Jahren nicht mehr schön, blättert teilweise ab.

Bauteile weisen keine Hinterschneidungen auf.

Gruß

bestes-ht · 23223 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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26.04.2020 12:37

Solltest du jemanden in D finden der dir die Felgen verchromt dann lass es mich wissen, wüsste keinen. In USA wo es ganz andere Stückzahlen gibt, wird das gemacht. Hier in D eher nicht, daher schafft keiner die techn. Vorraussetzungen, da es sich nicht rechnet. Wäre Hochglanzverdichten eine Alternative für dich? Habe ein paar Tauchrohre (normal poliert) machen lassen, Felgen in der Kombi Lack/poliert.

__________________
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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 26.04.2020 12:50.

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rockerle69 · 6747 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

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6747 Posts seit 18.02.2009

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26.04.2020 12:46

Aloha,
ich habe beruflich auch mit Galvanikern, allerdings in der Schweiz zu tun.
Einige haben als kleines Nebenbeschäftigung durchaus auch Verchromen für Oldtimer und anders im Repertoire.
Grundsätzlich ist es keine schlechte Idee mal goggle bemühen, nach Galvanikern in der gewünschten Umgebung zu suchen und einfach mal anzufragen.
Erklärung was man will und was ggf für Vorarbeit erforderlich ist.
Ist m.M. schneller und zielführender als hier die vielen Aussagen.
Ist nicht böse gemeint, sondern Erfahrung.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

M.Christ · 209 Posts seit 08.10.2015

aus Lindenschied
fährt: Street Glide CVO 2015, BMW R18

M.Christ

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aus Lindenschied

fährt: Street Glide CVO 2015, BMW R18

26.04.2020 13:04

Hallo evil_eric, die Tauchrohre, Gabelbrücke, Fender struts und Lampenabdeckung ist teilweise etwas Arbeit aber im allg. kein Problem, bei den Felgen muss ich wegen der Möglichkeit (Größe) mal nachfragen.
Die Felgen könntest du, wie von bestes-ht geschrieben Hochglanzverdichten oder chromfarbig pulvern lassen.
Hochglanzverdichten sieht sehr gut aus, ist aber pflegeintensiver als Chrom.

Grüße

bestes-ht · 23223 Posts seit 10.11.2009

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26.04.2020 14:50

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Ist m.M. schneller und zielführender als hier die vielen Aussagen.
Ist nicht böse gemeint, sondern Erfahrung.

Und meine Aussage, wenn irgendjemand einen Verchromer in D kennt/findet der Felgen verchromt, ist kein dummes Geschwätz, sondern ebenfalls Erfahrung. ;-))

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evil_eric · 20 Posts seit 04.04.2018

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evil_eric

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20 Posts seit 04.04.2018 aus Stuttgart

fährt: FXDB `14

26.04.2020 19:50

@M.Christ
eigentlich wollte ich alles in Chromoptik pulvern lassen.
Hatte das auch beim Pulverbeschichter angefragt, der meinte dann das dazu:

"Zu ihren Farbwünschen möchte ich Sie darauf hinweisen, dass das
Chrom wirklich nur eine Chromoptik bieten, welche zusätzlich mit
einer klaren Schicht überbeschichtet werden MUSS.
Zudem ist die Chromoptik das anfälligste Pulver, was man sich
vorstellen kann, was auf Teile aus Guss so gut wie immer Probleme
macht, da es keine Ausgasungen zulässt und dadurch unschöne
Oberflächen oder auch Blasen entstehen können."

@bestes-ht
Wenn ich niemanden finde, der mir die Felgen verchromen kann, werde ich sie Hochglanzverdichten lassen.
Wo hast du das machen laßen?

Gruß

bestes-ht · 23223 Posts seit 10.11.2009

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26.04.2020 20:23

Wie gesagt, ich gehe stark davon aus das du in D keinen finden wirst, wenn auch ein Customizer wie Ricks keinen findet. In USA ja, im Austausch... oder Austria....

https://www.motor-talk.de/forum/alu-felg...n-t4039539.html

Ich habe nichts hochglanzverdichten lassen, die TR sind lediglich poliert worden.

https://www.polierservice-bochum.de/

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Iron Cannibal · 1485 Posts seit 03.01.2014

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fährt: Low Rider S

27.04.2020 04:01

Hatte mal bei recht vielen Verchromern angefragt ,für ungefähr deine Aktion an Teilen zu verchromen.
Das konnte und wollte ich nicht zahlen Freude

Desweiteren wollen die meisten nicht so recht an Alu ran,kann auch nicht sagen warum.
Habe dann Hochglanz verdichten gemacht und war absolut begeistert.
Dazu kommt noch, du brauchst die Gabelrohre NICHT zerlegen, geht so zu machen.
Dann kommt der Preis,ein ganz geringer Bruchteil vom verchromen,ca 300€
Blieben nur noch deine Fenderstrutz,die sollten dir jeder Oldtimer Verchromer machen können.

Teile verdichtet

__________________
Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Iron Cannibal am 30.04.2020 02:12.

M.Christ · 209 Posts seit 08.10.2015

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M.Christ

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27.04.2020 18:22

zum zitierten Beitrag Zitat von evil_eric
entlackt, Macken ausgebessert & anschließend vorpoliert.

Hallo evil_eric, würdest du dies selber machen bzw. machen lassen oder müsste der verchromer die Vorarbeit machen?

Grüße

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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28.04.2020 08:35

Kleiner Tipp zum Bepulvern: Pulver im sogenannten Sterling Silber sieht echt edel aus. Chrom-Bepulvern sieht aus wie ein Zwischending von Edelstahl matt und Chrom. Also nicht wirklich schick.

__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

Frieden und
Freiheit
für alle!

Moos · 14299 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14299 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

28.04.2020 22:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
Desweiteren wollen die meisten nicht so recht an Alu ran,kann auch nicht sagen warum.

Das ist ganz einfach, weil die in der Regel nicht wissen mit welcher Legierung sie es zu tun haben. Es geht nicht jede Legierung gleich gut oder überhaupt verchromen, genau so wie man nicht jede Legierung Eloxieren kann. Wenn das Ergebnis dann nicht passt ist der schuld und muß ggf. Ersatz leisten für teure Bauteile.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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