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FLSTF Fat Boy: Klappenendtöpfe selber montieren?

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FLSTF Fat Boy: Klappenendtöpfe selber montieren?

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v2devil ist offline v2devil · 2328 Posts seit 09.10.2007
aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX
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aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX
Neuer Beitrag 06.10.2016 14:11
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wer will noch mal, wer hat noch nicht Augenzwinkern

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

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Skippy 73 ist offline Skippy 73 · 638 Posts seit 16.06.2014
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fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original
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aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original
Neuer Beitrag 06.10.2016 17:51
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Heute meine S mit KessTech abgeholt großes Grinsen
was soll ich sagen Freude"einfach geil "Freude

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S  
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail 
Cross Bones 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

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surbier ist offline surbier · 87 Posts seit 24.07.2012
fährt: Heritagr Softail MY2008
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87 Posts seit 24.07.2012
fährt: Heritagr Softail MY2008
Neuer Beitrag 07.10.2016 13:45
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Hallo,
ich gebe auch noch meinen Senf dazu. Haben mir vor 3 Jahren eine Penzl an meine Heritage gebaut. Mit ein bisschen handwerklichem Geschick ist das zu machen. Der Clou is das ablängen der Züge. Alles andere ist Standard.

PS: Funzt immer noch tadellos.

Surbier

 

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twin40 ist offline twin40 · 45 Posts seit 15.05.2012
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fährt: FLSTFB
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45 Posts seit 15.05.2012 aus Velbert

fährt: FLSTFB
Neuer Beitrag 12.10.2016 15:11
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Hallo,
hab gerade eine KessTech ESM 3 abzugeben, wenn jemand interesse haben sollte?!
Gruß
twin40

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zwerg01 ist offline zwerg01 · 92 Posts seit 16.02.2020
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92 Posts seit 16.02.2020
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Neuer Beitrag 27.03.2020 10:35
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Kann mir vielleicht jemand weiter helfen?
Ich kann eine Kesstech esm günstig bekommen. War an einer Sportster EZ 2011 montiert.
Meine Sportster ist EZ 2015 mit Can Bus.
Funktioniert das überhaupt oder ist es zwecklos?
Im vorraus schon Danke.

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Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3392 Posts seit 01.12.2011
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Neuer Beitrag 27.03.2020 18:05
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Funktionieren würde das schon irgendwie, nur wird die 2011er E-Zulassung nicht für Deine 2015er gelten.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

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Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 27.03.2020 19:03
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und passen tut sie auch nicht, oder ist es eine komplettanlage ?

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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zwerg01 ist offline zwerg01 · 92 Posts seit 16.02.2020
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zwerg01 ist offline zwerg01
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92 Posts seit 16.02.2020
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Neuer Beitrag 28.03.2020 09:06
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Hat sich erledigt. Die hatte einen 4 poligen Stecker OBD, ich hab einen 6 poligen.
War nur so ein Gedanke von mir um zu bauen, da im Moment noch eine manuelle MCJ dran ist.
Mit Elektronik ist es halt bequemer mit auf und zu, da die Rennleitung immer genauer hin kuckt.
Der Sound soll ja mit Kess Tech oder J&H auch dumpfer sein.

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Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3392 Posts seit 01.12.2011
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fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 28.03.2020 09:51
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Diagnosestecker 4polig ohne CAN, 6polig mit CAN, wobei für diese Anlage nur 2 Anschlüsse die beide Stecker bereitstellen benötigt werden.
Aber Du schreibst es ja schon selber  " die Rennleitung immer genauer hin kuckt " macht es keinen Sinn mit einer NICHT für Dein Bike zugelassenen Anlage rumzufahren, egal ob die dann elektrisch zu geht oder nicht.

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