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Testfahrt: Harley-Davidson 2015 Project LiveWire (Elektromotorrad)

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Frejus · 881 Posts seit 14.08.2019

fährt: Fatbob 114 mit J&H

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18.02.2020 15:20

ich würde die Life Wire gern Probe fahren, aber hier im ländlichen Raum von Schwäbisch Gmünd
wird beim Händler aber auch in Stuttgart und Böblingen keine einzige angeboten.

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Moos · 14136 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

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18.02.2020 16:56

Geht mir genauso, weder Westpoint in A noch HoF in M oder Ulm bieten die Probefahrten an, wobei Westpoint nicht mal das Fahrzeug an sich anbietet. Wenn HD das Teil verkauft werden soll muß es auch flächendeckend eingeführt werden. Dachte ja das sich diesbezgl. diesen Frühling was tut aber anscheinend falsch gedacht.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Bruce · seit

Bruce

Gast

18.02.2020 17:21

https://www.manager-magazin.de/unternehm...-a-1291577.html

die haben die Produktion doch gestoppt - und ausgeliefert wird ebenfalls nix

Clemens · 258 Posts seit 14.09.2013

fährt: Fat Bob 2014 & Road King 2017

Clemens

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18.02.2020 17:26

Das Problem ist doch schon längst wieder behoben Bruce.

Link

Dieser Beitrag gefällt: SportyCB, Frejus

911 · 958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

911

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fährt: Harley Cross Bones 2010er

18.02.2020 17:26

Hallo Bruce ,
das ist 4 Monate alt.
Wird wieder gebaut.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Bruce · seit

Bruce

Gast

18.02.2020 17:28

also hier im ganzen Rhein-Main Gebiet gibts keine bei den Freundlichen!!

Achja da müssten auch vorher die Ladestationen beim Händler gebaut werden!!!

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SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

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18.02.2020 17:36

Stand das nicht mal irgendwo, dass der Händler der ne Lifewire verkauft ne Schnellladestation hinstellen muss?
Zitat Harleysite:
Bestellen kann man die LIVEWIRE wohl bei jedem Harley-Davidson Vertragshändler, nur für den Service und die Wartung wird eine spezielle Ausbildung und eine entsprechende, auf die Stromtechnik erweiterte Werkstatt benötigt, das müßte man bei seinem Dealer erfragen.

Bruce · seit

Bruce

Gast

18.02.2020 17:45

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Stand das nicht mal irgendwo, dass der Händler der ne Lifewire verkauft ne Schnellladestation hinstellen muss? Und die Mechaniker müssen extra geschult werden...

das meinte ich ja!

SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

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18.02.2020 17:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Bruce

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Stand das nicht mal irgendwo, dass der Händler der ne Lifewire verkauft ne Schnellladestation hinstellen muss? Und die Mechaniker müssen extra geschult werden...

das meinte ich ja!

sorry, hatte sich wohl überschnitten

Moos · 14136 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

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18.02.2020 18:04

Dann soll HD halt die Ladestationen vernünftig sponsern. Wenn ich was verkaufen will muß ich eine passende Infrastruktur aufbauen. Die sollten diesbzgl. mal etwas zu Tesla schielen. Augenzwinkern

Egal, irgendwann werde ich schon mal ne LW vorbei surren sehen. fröhlich

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Moos

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Frejus · 881 Posts seit 14.08.2019

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Frejus

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18.02.2020 18:10

Womöglich liegt das Problem gar nicht bei Harley !!
Kann doch sein, dass die deutsche Politik einen "Riegel " vorschiebt, den Import quasi verwehrt, weil man ja gern der Vorreiter
in der Elektromobilität sein möchte, und dann ausgerechnet Amerika zeigt, wies geht, das geht ja nun gar nicht !
BMW ist doch auch eifrig dran, an der Sache.

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JvS-105 · 463 Posts seit 20.10.2014

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fährt: Ducati 748s, KTM 1290 SuperDuke R, HD Road King 110th Anniversary

JvS-105

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18.02.2020 18:12

Natürlich müssen auch die Teams in den Werkstätten vorab entsprechend weitergebildet werden. Nicht jeder Mechaniker darf an einem Elektro-Mobil arbeiten - das wird sich der eine oder andere kleinere Dealer gut überlegen..

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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve

Grisu1340 [G] · 3109 Posts seit 02.05.2009

aus Herford
fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,

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Vintage Bikeparts

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18.02.2020 18:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
ich würde die Life Wire gern Probe fahren, aber hier im ländlichen Raum von Schwäbisch Gmünd
wird beim Händler aber auch in Stuttgart und Böblingen keine einzige angeboten.

Beim Open House im Oktober wurde was von Monaten gesagt. Demnach ist nicht vor März mit einer Auslieferung zu rechnen.
Gruß
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

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BlackStar · 2094 Posts seit 26.09.2017

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18.02.2020 19:58

Moin,

ich meine mich zu erinnern, auf irgendeinem Event Ende vergangenen Jahres mal gehört zu haben, dass die LiveWire ihre Anfänge/Einführung in D nur bei 20 ausgewählten Händlern erfährt.

Wenn der jeweilige Örtliche das Moped nicht führt/anbietet, sollte er zumindest in der Lage sein, darüber Auskunft zu erteilen, welcher andere (räumlich nahe) Händler einer dieser auserwählten (verdonnerten) ist Augenzwinkern

Mein favorisierter Händler führt die LiveWire auch nicht, dafür die Zero E-Mopetten Freude