Hallo zusammen,

ich denke schon länger an den Umbau meiner 883 bj. 2005 auf 1200 ccm nach.

dabei habe ich an das aufbohren als aller erstes gedacht. Leider habe ich in meiner Gegend keinen gefunden der so was macht. Es kostet ca. 250€ für Kolben und ca. 130€ pro Zylinder. 
also gut 500€

Oder ein Set von S&S für ca. 800€.

Dann habe ich auf YouTube einiges von Hammer und den verschiedenen Sets gesehen.
1250 ccm oder 1275 ccm.
hat einer von euch so einen Umbau gemacht?
wie bekomme ich diese Teile in Deutschland?

was meint Ihr?

von Harley gibt es ja keine Sets für eine 883 aus 2005. 
es gibt schon ein paar Berichte, meistens von aktuellen 883, und von Hammer habe ich nur in den US Forum gelesen.

Ich habe einen 1250er Hammer Performance Satz in meiner 98er Sporty. Habe ich damals nur gemacht weil es im XL Forum 10 % Rabatt gab und der Dollarkurs sehr günstig war. Habe damals für alles also Zylinder, Kolben und Cometic Dichtsatz inklusive Versand und Zoll 650 € bezahlt. Würde ich nicht wieder machen. Die Qualität der Zylinder war nicht so doll. Hatte Probleme mit der Zylinderkopf Dichtung die durch eine etwas schiefe Passhülse in den Brennraum ragte. Hatte schwarze Zylinder mit Highligtened Finns bestellt. Die Finns sahen aus als wenn sie mit einer Käseraspel bearbeitet wurden. Würde jetzt wenn überhaupt mal NHRS versuchen. Aber bedenke bei Reklamationen sehr viel Email Verkehr und hin und her Versendung.
Gruß C53

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Ich habe eine Dyna S Dual Fire Zündung drin. Von daher habe ich kein Problem damit. Ich denke die haben vielleicht gedacht wir schicken mal den Ausschuß da die Reklamation doch recht schwierig ist mit hin und her schicken und Zoll und so. Will aber niemanden etwas unterstellen. Ansonsten waren JE Kolben dabei sowie ein Cometic Dichtsatz. Der Motor läuft echt gut aber das ist mehr der Arbeit von M-Tek mit der Kopfbearbeitung zu verdanken. Glaube die 50 ccm machen nicht so den Unterschied.
Gruß C53

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