Hallo Möchte mir eine Harley Davidson forty eigth zu legen.Habe mir gestern eine angeschaut von Bj 04/2018 mit 4000km also fast neu.Das Motorrad stand top top da mir ist auf den ersten Blick nichts aufgefallen.Bis ich eine Runde gefahren bin, als ich den Lenker losließ zeihte sie nach rechts.Habe dann bei Harley angerufen und da war die Aussage das dies bei den Modell manchmal vorkommen kann.Kann das sein das Harley Millionen in Entwicklung steckt und dann ziehen die Dinger nach rechts Weil sie nicht richtig ausbalanciert sind?Schwererer Auspuff usw...Kennt hier jemand das Problem?

Das kenne ich von meiner 48 auch. 
Hab mit aber nie ernsthafte Gedanken darüber gemacht weil es nicht spürbar ist wenn beide Hände am Lenker sind. 

Moin, 

da warst Du für die Fahrerprobung bestimmt nicht auf genormtem Untergrund unterwegs   .

Die Dinger laufen perfekt geradeaus, auch ohne die Griffel am Lenker zu haben   . Nur bedarf es dafür topfebener Fahrbahnen, die auf unserem Straßennetz kaum noch zu finden sind.
Darüber hinaus sind auch bestimmte Betriebsbedingungen zu beachten, die ihre Abhängigkeit in Gangstufe und Drehzahl haben. Wenn das Trumm von Primärtrieb sauber läuft, gibt es nicht die geringsten Einflüsse in das Geradeauslaufverhalten. 
Sobald die Gangstufe zu hoch und/oder die Drehzahl zu niedrig gewählt wird, resulieren daraus ausgeprägte Lastwechsel im Primärtrieb, die deutlichen Einfluss auf die Richtungsstabilität des Mopeds nehmen.

BlackStar 

Selbst wenn die Spur nicht 100% stimmt, dann gleicht man das durch Gewichtsverlagerung aus. 

Wenn das Teil so schief ist, das dies nicht möglich ist, dann stimmt da was nicht. 

Ein Bike muss gerade aus laufen. 

Meine 883 von 2005 läuft perfekt gerade aus.

Ein Moped, das nach rechts zieht, ist reparaturpflichtig.

Moin, 

es ist letztlich auch nicht bekannt gegeben worden, ob der TE eine absolut serienmäßige gebrauchte 48 Probe gefahren hat, oder eine modifizierte.
Da reicht z.B. bei einem schludrigen Lenkerumbau schon ein störrisch verlegter Kupplungszug, der an der Anlenkung zur Kupplungsarmatur geringfügig zieht oder schiebt, und schon läuft die Fuhre aus ihrer Linie...

BlackStar 

Moin, 

die Umbauabnahme bei Lenkerumbauten z.B. dient in erster Linie dazu, dass das Prüforgan sorgfältig in Augenschein nimmt, ob die Hauducken und andere Verschlimmbesserer darauf geachtet haben, dass alle Leitungen und Züge so verlegt sind, das sie keinen negativen Einfluss auf die Betriebsfähigkeit verursachen.

Du wirst es nicht für möglich halten, was man da im Sinne von 'Dilettanten ole' alles zu sehen bekommt   

BlackStar