Feines Teil, die Goldwing. Die hat - glaube ich - sogar noch einen Zentralständer!

und zum Fototermin! 

 

Hab halt keine Probleme mit der GS , bei Inspektion kann ich drauf warten dauert nicht so lange wie bei der RG . Kosten auch nur 1/3 .
Reifenwechsel hinten 20 min , Kardan ist halt Praktisch . Bin die RG dennoch zum Cruisen gern gefahren . Harley ist halt Mhytos . Vielleicht bekomme ich später nochmal eine , wer weis .

Da haste aber 2 schöne Schätzchen

Das ist meine zweite: Shovel Bj.1976

Hatte mir letztes Jahr eine Triumph Tiger XRT zugelegt, 95PS, mit Sitzheizung, Griffheizung, Traktionskontrolle, Tempomat, 5 Fahrmodi, 3 USB-Steckdosen, wasserdichte Alu-Koffer, Windschutz, und vielem mehr.

Was soll ich sagen, hat schon irgendwie Spaß gemacht, morgens durchgewärmt zur Arbeit zu kommen, richtige Schräglage zu haben, und Beschleunigung satt.
Aber das Motorrad hat keine Seele, es funktioniert alles zu perfekt, gleicht deine Fahrfehler aus (ohne dass du es merkst), ist selbst bei Regen absolut problemlos zu fahren, als Fahrer bleibst du auch ohne Regenkombi lange trocken,  alles bleibt dicht, sie surrt vor sich hin (ohne dass man's hört) und fährt sehr schnell wenn man nicht ständig den Tacho kontrolliert.
 
Die Softail dagegen brüllt mich beim Anlassen an, schüttelt sich leicht, der erste Gang haut mit einem kräftigen Klonk rein, der Tacho beschlägt morgens von innen, der Leerlauf geht nur nach  gutem Zureden und viel Gefühl rein, bei Regen werd ich nass, den Fahrtwind spür ich ungefiltert, sie murrt beim Anlassen, wenn sie zu heiß hat, sie setzt auf, wenn die Schräglage zu schräg ist, sie will sich hinlegen, wenn ich mit eingeschlagenem Lenker abbremsen muss, und sie gibt mir permanent Soundfeedback, also kostenlose Klangtherapie. Ihr Gewicht von 330kg erfordert Konzentration beim Rangieren, ihre 71 PS beschleunigen so, dass mein Gehirn nicht überfordert wird, ihr Chrom lässt mich in der Sonne fast erblinden, die Lederkoffer erfordern von Zeit zu Zeit etwas Pflege und sind alles andere als wasserdicht. 
Sie hat mich bisher noch nie im Stich gelassen, verliert keinen Tropfen Öl, braucht bei langen Fahrten 4,5l Sprit und hat damit eine Reichweite von über 400 km.

Ich hab die Triumph nach 1 Jahr wieder verkauft. 

 

Bei mir wird die V- Strom ebenso gefordert wie die Street Bob. Und das wird auch so bleiben solange die Bob auf nasser Straße nahezu unfahrbar ist. 

Schönes Bike haste dir da geholt.