Völlig egal. Die sind wohl mal für das optimale herausführen der Kabel gewesen, wenn du andere Armaturen verbaut hast. Du legst deine doch sowieso in den Lenker!? 

...doch doch kratzt mich schon😉 Teilegutachten gibt’s dabei 

Vielleicht klinkt das jetzt blöd, aber Löcher in den Lenker bohren ??? Geht das gut???

Na klar, für die paar Kabel müssen die ja nicht groß sein. Ein und der selbe V-Team Ede gibt's mit und ohne Löcher und die nehmen ja auch nur einen Bohrer.

Na ja... Ganz so einfach ist's dann doch nicht. Sind schließlich Langlöcher, die in den Lenker gefräst (nicht gebohrt) und danach entgratet werden. Mit der handelsüblichen Bohrmaschine bekommt man kein so gutes Ergebnis hin....


greetz. Jo

Die Löcher kannst du selber in den Lenker bohren. Müssen nicht schön sein (sieht man ja später nicht), aber sollten die passende Größe haben (damit nix abknickt) und sollten entgratet werden (so wie Schimmy schrieb). Da hat bei mir der Dremel geholfen und eine kleine Rundfeile.

Wenn du die Kabel allerdings außen dran vorbei laufen lassen willst, dann kommst du nicht um die Sicken herum. Wenn sie im Lenker verlaufen, tun die Sicken auch nicht weh (in den Enden kann vor allem gut den Bohrer ansetzen), allerdings finde ich sie dann optisch störend (zumindest bei hohen Lenkern, wo man sie von unten sieht).