Ja, bis auf den Klarlack am Ende, da wollte ich wegen Benzinflecken lieber auf Nummer sicher gehen.

@Blacksteel

Wow geiles Gerät,Optisch genau mein Geschmack!!!

Mustang Tripper Low

da ich Probleme mit dem Rücken habe, hab ich heute an meiner 48 die 11“ Progressive Suspension Dämpfer gegen originale von den neueren 48 getauscht. Die sind nur 0,5 Zoll länger und wesentlich besser zu fahren.

Kann ich Dir nicht sagen, bin bis auf kleine Probefahrten noch keine „alten“ Dämpfer gefahren. Aber wie man liest sollen die recht schlecht sein. Deswegen rüsten ja so viele auf PS um. 

Zu den neuen Dämpfern:
In einem Test von Öhlins Dämpfern in einer 48 steht:
Gleich vorweg: Ob die feinen Öhlins-Dämpfer was bringen, hängt schlichtweg davon ab, welche Forty-Eight Sie fahren. Es kommt aufs Baujahr an, oder konkreter gesagt: Wenn Sie ein nagelneues 2016er Modell fahren, können Sie Geldbeutel oder Kreditkarte ganz relaxt in der Jackentasche belassen. Die Schweden haben nämlich das Pech, dass Harley sämtlichen Sportstern des Modelljahrgangs 2016 ab Werk neue, viel bessere Dämpfer spendiert hat. Zumindest für diese Bikes lohnt sich die Umrüstung nicht.

hier der Test:

https://www.dream-machines.de/rides/fein...mpfern_161.html

Ich hab die Dämpfer in UK gebraucht gekauft. Auf der Insel wollen die nur die Hälfte was für gebrauchte in D aufgerufen wird.

 

Krasses Teil.
Gefällt mir.
Welche Gummi´s waren denn drauf.

Der Tank sieht extrem hoch aus - oder liegt das bloß an der Dragbar ?