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Alle XL 883: Grösse des Mopeds zur Körpergrösse

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Alle XL 883: Grösse des Mopeds zur Körpergrösse

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Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
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Neuer Beitrag 08.04.2019 12:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Motorradfahrer
10 Jahre später .....

rotes Gesichtrotes Gesichtrotes Gesichtrotes Gesichtrotes Gesicht   fröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlichfröhlich

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Ole aus Stendal
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TheDude ist offline TheDude · seit
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Neuer Beitrag 08.04.2019 12:55
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Ich bin 172/173 und die Größe passt perfekt.
Attachment 308843

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 08.04.2019 14:56
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Einmal mit 1.75m auf der Sport..Einmal auf der Heritage .Bei Heritage noch mit hohem Lenker ...das war bei Minusgeraden :-)
Beides mal perfekt.
Auf der Wideglide dazwischen brauchte ich nen anderen Sitz da die gestreckten Beine zu unbequem waren.
 
Attachment 308849
Attachment 308850
Attachment 308851

Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 08.04.2019 15:31
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Ich denke, dass vielmehr die Statur und die Beinlänge wichtig sind. 
Ich bin 174 habe eine 32 Inch Jeanslänge und bin mit meinen 72-73 kg und 19% Körperfettanteil (im Winter 21% verwirrt) eher der schlankere Typ und passe auf alle Harleys problemlos.
Aus der Erinnerung heraus würde ich behaupten wollen, dass die Sportster, und die Tourings sich alle nicht viel nehmen in der Sitzhöhe mit der Wide Glide. Die Deluxe & Heritage hatte ich etwas tiefer - sprich lässiger - in Erinnerung. 
Mir passen die Road King & Street Glide wie angegossen, wobei ich auf der Street Glide besser gesessen habe, aber Frauchen hat da nicht mitgespielt. Warum? Keine Ahnung. 

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Ole aus Stendal
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Marv95 ist offline Marv95 · 3 Posts seit 30.03.2019
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Marv95 ist offline Marv95
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fährt: Rocker C
Neuer Beitrag 08.04.2019 15:38
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Ja naja ich bin wie gesagt 1,90 und bring so 100-105 Kilo auf die wage jeder sagt Kauf dir ne gs aber ist nicht meins wenn Motorrad dann harley

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 08.04.2019 19:13
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Marv95..solange es keine Sporty ist bei Deiner Grösse fröhlich
..und ich hätte Angst auf der BMW GSgeschockt

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nano_cube ist offline nano_cube · 41 Posts seit 23.02.2018
fährt: Forty Eight 2018
nano_cube ist offline nano_cube
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41 Posts seit 23.02.2018
fährt: Forty Eight 2018
Neuer Beitrag 08.04.2019 19:17
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Bin 189 bei 80kg: Umbau auf 11" Ape und noch weiter vorverlegte Fussrasten war Pflicht. Hab leider kein Bild parat. Im Endeffekt ist das alles eh Geschmacksache und es muss für dich passen. Mach nen Bild von dir selber auf einer Maschine, dann kannst das auch aus der Sicht von anderen beurteilen und natürlich das Gefühl beim Fahren nicht vergessen zu berücksichtigen, wenn sich das nicht gut anfühlt würde ich vermutlich nach was größerem schauen. Und damit meine ich natürlich nicht ne GS. Augenzwinkern 

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Siegerwilli ist offline Siegerwilli · 54 Posts seit 11.04.2019
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fährt: XL1200C Bj.2012 und TDM900 RN08 Bj.2002
Siegerwilli ist offline Siegerwilli
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fährt: XL1200C Bj.2012 und TDM900 RN08 Bj.2002
Neuer Beitrag 10.06.2019 11:17
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Servus,

ich bin 1,80m mit (momentan) 110 kg und ich denke ich werde sie etwas umbauen müssen.
Freunde meinen dass sie mir zu klein sei, aber ich denke das bekomme ich hin. Sitz ändern,
3cm höher und etwas nach hinten, Fußrasten nach vorne (warum sind die bei mir eigentlich
in der Mitte?), dann noch den Lenker breiter und höher. (Mini-APE)

Das einzige sind die Kosten - ein paar Schrauben und das Gestänge für die Fußraten kosten
über 500 Eier (Echt jetzt? verwirrt) , der Sitz 350 und der Lenker? Mit geänderten Zügen ... keine
Ahnung. Lenker ist echt ein Problem, gibts einfach zu viele von. Wie soll man da entscheiden
was gut ist?

Gruß vom Siggi

Volcano883 ist offline Volcano883 · 351 Posts seit 26.07.2017
fährt: Softail Slim
Volcano883 ist offline Volcano883
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351 Posts seit 26.07.2017
fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 11.06.2019 08:08
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Ich kann dir meine konfi. empfehlen.
Fußrasten vorverlegen ( Mit etwas Glück findest du originale  bei ebayKl. - auf keinen Fall Fake China kaufen)
original Mini Ape.

bunf ist offline bunf · 73 Posts seit 16.04.2018
fährt: Heritage Softail Classic
bunf ist offline bunf
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73 Posts seit 16.04.2018
fährt: Heritage Softail Classic
Neuer Beitrag 11.06.2019 11:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Siegerwilli
Servus,

über 500 Eier (Echt jetzt? verwirrt) , der Sitz 350 und der Lenker? Mit geänderten Zügen ... keine
Ahnung. Lenker ist echt ein Problem, gibts einfach zu viele von. Wie soll man da entscheiden
was gut ist?

Gruß vom Siggi

Wenn du den Lenkerumbau selbst machen kannst kommst du relativ günstig weg. Wenn du es machen lässt kannst du je nach Lenker und ob die Leitungen und Züge verlängert werden müssen irgendwas um die € 1.000 - € 1.500 einplanen
 

Siegerwilli ist offline Siegerwilli · 54 Posts seit 11.04.2019
aus Meersburg
fährt: XL1200C Bj.2012 und TDM900 RN08 Bj.2002
Siegerwilli ist offline Siegerwilli
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fährt: XL1200C Bj.2012 und TDM900 RN08 Bj.2002
Neuer Beitrag 11.06.2019 19:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Volcano883
Ich kann dir meine konfi. empfehlen.
Fußrasten vorverlegen ( Mit etwas Glück findest du originale  bei ebayKl. - auf keinen Fall Fake China kaufen)
original Mini Ape.

Wieso nicht Fake China? Ist auf jeden Fall billicher - gell? Ich schau mal weiter, vielleicht finde ich ja noch irgenwo eine.
Mini APE? Ist mir glaub zu nieder.

Gruß Siggi

Siegerwilli ist offline Siegerwilli · 54 Posts seit 11.04.2019
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fährt: XL1200C Bj.2012 und TDM900 RN08 Bj.2002
Siegerwilli ist offline Siegerwilli
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fährt: XL1200C Bj.2012 und TDM900 RN08 Bj.2002
Neuer Beitrag 11.06.2019 19:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von bunf
zum zitierten Beitrag Zitat von Siegerwilli
Servus,

über 500 Eier (Echt jetzt? verwirrt) , der Sitz 350 und der Lenker? Mit geänderten Zügen ... keine
Ahnung. Lenker ist echt ein Problem, gibts einfach zu viele von. Wie soll man da entscheiden
was gut ist?

Gruß vom Siggi

Wenn du den Lenkerumbau selbst machen kannst kommst du relativ günstig weg. Wenn du es machen lässt kannst du je nach Lenker und ob die Leitungen und Züge verlängert werden müssen irgendwas um die € 1.000 - € 1.500 einplanen

Ich hoffe dass ich da hinbekomme, zur Not habe ich noch einen Schwager der ist KFZ Meister ...

Balko007 ist offline Balko007 · 11 Posts seit 12.06.2019
fährt: HD 883XL R
Balko007 ist offline Balko007
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11 Posts seit 12.06.2019
fährt: HD 883XL R
Neuer Beitrag 13.06.2019 17:49
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Also ich bin 1,96 m groß, hab nen Gewicht von rd. 90 KG und fahre eine XL883R, momentan noch in Originalkonfiguration. Warum so ein "kleines" Bike? Ich habe lange geschaut nach ner Harley für mich, musste mir gefallen und auch ins Budget passen. Meine 883 hab ich gesehen und mich einfach verliebt. Modell 2016 in Amber-Whiskey, als Neufahrzeug zu einem sehr guten Preis bekommen bei ner Abverkaufsaktion. Ich war in dem Motorradladen und hab mich umgeschaut und nix hat mir so richtig gefallen, beim rausgehen aus dem Laden dann aus dem Augenwinkel diese Harley gesehen und Schockverliebt. Keine Ahnung warum, aber sofort gekauft. Ich fahre momentan leider nicht sonderlich viel, aber wenn dann geht das auch. Dieses Jahr werden noch die Fußrasten nach vorne verlegt und vielleicht auch ein anderer Lenker. Aber auch so bin ich absolut zufrieden. Was andere denken ist mir sowas von Sch....Egal. Mir gefällt, ich fühle mich recht wohl und hab einfach noch die Möglichkeiten was zu ändern. Bei meiner Körpergröße würde wahrscheinlich so nen BMW-Hobel für die Wüste passen aber WTF soll ich mit so ner Karre? 

Guzzilla ist offline Guzzilla · 1016 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Guzzilla ist offline Guzzilla
Langes Mitglied
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1016 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Neuer Beitrag 13.06.2019 22:33
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Die Frage „wie sehe ich auf der Sportster aus“ ist doch kindisch! Wenn ich ein Motorrad fahre merke ich doch ob das Motorrad zu mir passt. Zu mir! Da ist es doch sch....egal wie es für andere aussieht. Eine Sundover-Sitzgruppe sieht schrecklich aus, doch mein Popo liebt diese.

 Gruß Guzzilla 

__________________
Hauptsache eine läuft!

ChrisEngel ist offline ChrisEngel · seit
ChrisEngel ist offline ChrisEngel
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 15.06.2019 18:51
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Ich denke, es gibt eine große....wenn nicht sogar sehr große Gruppe, an Harley-Fahrern, die diese aus Stilgründen und aus Gründen der Außenwirkung fahren.... Für solche Leute ist die Frage nach der Optik von "außen" sicherlich nicht kindisch. Klar, wenn ich die Harley tatsächlich nur nehme, um die Königsallee in Düsseldorf hoch und runter zu fahren, dann ist die Frage auch ohnehin sehr wichtig. 
Mir persönlich ist die Frage nach der Fahrbarkeit aber z.b. wichtiger. Ich bin Street Bob gefahren und dann die Sportster. Die Sporty war für meine fahrerischen Ansprüche einfach DIE Wahl. Auf der Softtaill sähe ich bestimmt besser aus, aber für MICH war das zweitrangig. 
Da gibt es aber bestimmt Leute, denen ist die "Performance" weniger wichtig, und wollen nur eine gute Optik. 

Jeder wie er will smile  


Um beim Thema zu bleiben. Ich bin 1.76 mit sehr sehr langen Beinen. Habe vorverlegte Rasten und einen 83cm Drag-Bar. Für mich perfekt. Lässt sich super in Kurven legen, ist bequem, und sieht bestimmt auch gut aus Augenzwinkern 

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