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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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FLSB Sport Glide: Softail Sport Glide 2018

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Walti ist offline Walti · 392 Posts seit 09.08.2018
aus Nürtingen
fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Walti ist offline Walti
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392 Posts seit 09.08.2018 aus Nürtingen

fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Neuer Beitrag 10.04.2019 07:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von Viper
zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Find ich richtig gut: Memphis Windshield 
Sieht wie ne Heritage aus

Ist natürlich wie immer Geschmacksache. Mir gefällt die Originale Verkleidung mit der 8“ Slipstreamer ganz gut. Nicht zu hoch, kaum Verwirbelung und keine Road King Optik. Es ist halt wie immer, Hauptsache es gefällt einem selbst. Möglichkeiten gibts genug!

Könntest du bitte mal ein Bild mit der Slipstream Scheibe posten?

Voila
 
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__________________
Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

Hoeli ist offline Hoeli · 2148 Posts seit 04.03.2013
aus Miltenberg
fährt: Sport Glide 2019
Hoeli ist offline Hoeli
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2148 Posts seit 04.03.2013 aus Miltenberg

fährt: Sport Glide 2019
Neuer Beitrag 10.04.2019 08:43
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@Walti 
was hast du für eine Kühlerverkleidung an der Sport Glide, original HD?

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Walti ist offline Walti · 392 Posts seit 09.08.2018
aus Nürtingen
fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Walti ist offline Walti
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392 Posts seit 09.08.2018 aus Nürtingen

fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Neuer Beitrag 10.04.2019 10:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
@Walti 
was hast du für eine Kühlerverkleidung an der Sport Glide, original HD?

Sturzbügel und Kühlerverkleidung sind original HD. Bin bekennender Chrom-Fan.
 
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Attachment 309098

__________________
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JanSG2018 ist offline JanSG2018 · 6 Posts seit 15.03.2018
aus Lohsa
fährt: E-Glide FLHTK 2019
JanSG2018 ist offline JanSG2018
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6 Posts seit 15.03.2018 aus Lohsa

fährt: E-Glide FLHTK 2019
Neuer Beitrag 10.04.2019 13:56
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Zum Sturzbügel..

Kann man den tatsächlich auch dazu nutzen, während der Fahrt seine Füße darauf zu stellen?


Nachtrag: (aus der Produktbeschreibung)

Integrierte Gummi-Pads bieten ein komfortables und rutschfestes Kissen für Ihre Füße

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von JanSG2018 am 10.04.2019 14:26.

true black ist offline true black · 1622 Posts seit 27.03.2015
aus Bad Aibling
fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead
true black ist offline true black
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1622 Posts seit 27.03.2015 aus Bad Aibling

fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead
Neuer Beitrag 10.04.2019 14:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von JanSG2018
Zum Sturzbügel..

Kann man den tatsächlich auch dazu nutzen, während der Fahrt seine Füße darauf zu stellen?

Habe auch so einen Sturzbügel. Nicht die Füße, die Waden, bzw. das ganze Bein wird darauf abgelegt.

__________________
"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

Walti ist offline Walti · 392 Posts seit 09.08.2018
aus Nürtingen
fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Walti ist offline Walti
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392 Posts seit 09.08.2018 aus Nürtingen

fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Neuer Beitrag 10.04.2019 14:17
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Ich hab den Sturzbügel eigentlich mehr als Sturzbügel gedacht großes Grinsen
Meine Beine sind angenehm auf den Standardrasten abgelegt und weiter vorne habe ich es bisher noch nicht gebraucht. Vielleicht auf Mammutausfahrten als Wechsel geeignet, sonst eben als Sturzbügel.

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SportyCB ist offline SportyCB · 4255 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
SportyCB ist offline SportyCB
Langes Mitglied
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4255 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 10.04.2019 14:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von TH59

Über Geschmack läßt sich ja streiten -richtig begeistert bin ich nicht-, aber für ne längere Tour bestimmt auch vorteilhaft.
Befestigung wie bei der Serien-Mini-Batwing?

Kann ich nicht sagen, hab das nur im Netz gefunden 

Tuppes00 ist offline Tuppes00 · 42 Posts seit 11.06.2017
fährt: Sport Glide 2018
Tuppes00 ist offline Tuppes00
Mitglied
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42 Posts seit 11.06.2017
fährt: Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 10.04.2019 20:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
zum zitierten Beitrag Zitat von Viper
zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Find ich richtig gut: Memphis Windshield 
Sieht wie ne Heritage aus

Ist natürlich wie immer Geschmacksache. Mir gefällt die Originale Verkleidung mit der 8“ Slipstreamer ganz gut. Nicht zu hoch, kaum Verwirbelung und keine Road King Optik. Es ist halt wie immer, Hauptsache es gefällt einem selbst. Möglichkeiten gibts genug!

Könntest du bitte mal ein Bild mit der Slipstream Scheibe posten?

Voila

Hi, an dem Windshield ist die Slipstream Schwinge ein Aufkleber?
Danke 

Walti ist offline Walti · 392 Posts seit 09.08.2018
aus Nürtingen
fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Walti ist offline Walti
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392 Posts seit 09.08.2018 aus Nürtingen

fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Neuer Beitrag 10.04.2019 21:14
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War ein Aufkleber, ist jetzt weg.

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Frank Schack ist offline Frank Schack · 11 Posts seit 24.09.2016
aus Godern
fährt: Sport Glide 2018
Frank Schack ist offline Frank Schack
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11 Posts seit 24.09.2016 aus Godern

fährt: Sport Glide 2018
Neuer Beitrag 11.04.2019 07:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rexi
Zwecks Auspuff und ordentlicher Sound, hatte vorher eine xvs 1300 Custom mit einer 2 in 1 Anlage. Diese habe ich bei SCS (Sound Control System) umbauen lassen, da es in Deutschland keine Anlage für das Modell gab.
Ich war von dem Ergebnis total überrascht.
Habe jetzt Kontakt mit Ihnen aufgenommen, auch der Umbau der Sport Glide wäre möglich.
Vorteil: 1. org. Auspuff ( für Leihen ist die Änderung nicht erkennbar)  2. manuell nach belieben Verstellbar (5 Stufen) 3. schöner Choppersound (besser als Miller) 4. gefühlt mehr Leistung 5. geringe Kosten (damals 350€)

Moin, was hast Du denn jetzt am Sound gemacht? Also wenn denke ich auch über einen Umbau bei SCS nach. Alles andere ist mir zu teuer. Miller sollte noch in Frage kommen aber das soll ja auch nicht soviel bringen. Hatte die mal auf ner Forthy Eight mit race dB Killer da war sie top. Aber jetzt bin ich mir nicht sicher. ????

Reisi ist offline Reisi · 364 Posts seit 14.04.2016
aus Saarbrücken
fährt: Sport Glide
Reisi ist offline Reisi
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364 Posts seit 14.04.2016 aus Saarbrücken

fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 11.04.2019 11:26
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Hallo Leute
wenn ich sehe was an eine Sport Glide alles so angebaut wird von Sturzbügel bis Scheibenmonster, Sorry ist ja Geschmackssache ich finde das macht das an sich sehr schöne Motorrad nicht gerade hübscher.
Ich muss ja noch ein Paar Tage auf meine neue SG warten, laut HD Händler soll sie diese Woche noch kommen, ich werde aber bei ihrem aussehen bleiben.
Gerade die Kompie, Leichtes Windschild und Koffer die Ruckzug abzumachen sind und moderne teile wie USD Gabel usw. hat mir von allen Harley Modelle am besten gefallen.
Wenn ich etwas ändern möchte dann nur zum Sportlichen hin und natürlich das Soundproblem werde ich wahrscheinlich mit der neuen Kess Tech Anlage lösen.
Hatte vorher Penzl mit der ich sehr zufrieden war, super Bassiger klang, möchte aber mal was neues aus probieren und dann soll die KT preislich etwas günstiger sein als andere.
Hat schon jemand so ein Auspuff verbaut und natürlich wie hört sich das teil an.

Gruß
Reisi

__________________
Es gibt keine Zufälle nur Ursache und Wirkung

Walti ist offline Walti · 392 Posts seit 09.08.2018
aus Nürtingen
fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Walti ist offline Walti
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392 Posts seit 09.08.2018 aus Nürtingen

fährt: Sport Glide 2018 FLSB / Street Bob 2021 FXBBS
Neuer Beitrag 11.04.2019 13:02
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Kess kann wohl erst demnächst liefern und wird sich mit Verlaub nicht anders anhören als alle anderen Klappenschalldämpfer da das Euro 4 tauglich eben so mit sich bringt. Ich war am Samstag in Stuttgart bei Harley wo auch Kess Tech einen Stand mit Vorführmotorrädern hatte. Super Klang bei genauem Hinsehen alles Euro 3 Maschinen. Eine SG war nicht dabei soll laut Aussage des Freundlichen aber genau so klingen, was bezweifelt werden darf. Ich fahr den Penzl und was ich sonst so höre in der Euro 4 Klasse klingt nicht anders.

Zu Deinem Kommentar Umbau ist nur eines zu sagen: Du hast natürlich Recht. Die SG ist so wie sie ist ein sehr gelungenes Motorrad. Aber wer will schon eine Harley im Originalzustand fahren? Un dann kommt noch die Sozia und sagt der Sitz ist zu hart und so kommt eines zum anderen und da kommt dann halt was zusammen. Es ist ja aber wie immer: erlaubt ist, was gefällt. Und es hat ja jeder die Möglichkeit alles so zu lassen wie es ist und damit glücklich zu sein. Über Geschmack lässt sich einfach nicht streiten, der eine hat ihn der andere nicht Freude

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Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Ryker ist offline Ryker
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1686 Posts seit 30.06.2013
fährt: FLHX 2014
Neuer Beitrag 11.04.2019 14:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Frank Schack
zum zitierten Beitrag Zitat von Rexi
Zwecks Auspuff und ordentlicher Sound, hatte vorher eine xvs 1300 Custom mit einer 2 in 1 Anlage. Diese habe ich bei SCS (Sound Control System) umbauen lassen, da es in Deutschland keine Anlage für das Modell gab.
Ich war von dem Ergebnis total überrascht.
Habe jetzt Kontakt mit Ihnen aufgenommen, auch der Umbau der Sport Glide wäre möglich.
Vorteil: 1. org. Auspuff ( für Leihen ist die Änderung nicht erkennbar)  2. manuell nach belieben Verstellbar (5 Stufen) 3. schöner Choppersound (besser als Miller) 4. gefühlt mehr Leistung 5. geringe Kosten (damals 350€)

Moin, was hast Du denn jetzt am Sound gemacht? Also wenn denke ich auch über einen Umbau bei SCS nach. Alles andere ist mir zu teuer. Miller sollte noch in Frage kommen aber das soll ja auch nicht soviel bringen. Hatte die mal auf ner Forthy Eight mit race dB Killer da war sie top. Aber jetzt bin ich mir nicht sicher. ????

Solange dir bewusst ist, dass du mit der SCS Variante nicht legal untergwegs bist, dir es völlig egal ist, und du ohne zu jammern die Tickets bezahlst, kannste das so machen Augenzwinkern
 

pommes ist offline pommes · 113 Posts seit 13.01.2013
fährt: Street Bob Special und BMW R1250
pommes ist offline pommes
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113 Posts seit 13.01.2013
fährt: Street Bob Special und BMW R1250
Neuer Beitrag 11.04.2019 14:24
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Wieviel mal kannst du dich erwischen lassen, bevor du die Preisdifferenz zu Anlagen von über 2000,- Euro wieder reingeholt hast.
Der legale Miller ist für mich der schönste Auspuff weil kurz. Und er ist legal und echt günstigl. Wer mit etwas Risiko klar kommt, kann den Sound ja leicht optimieren.
Das ist keine Empfehlung da illegal, aber das Nummernschild zu steil ist auch illegal.

__________________
Zu alt zum Arbeiten, zu jung zum Sterben.....

Jannemann ist offline Jannemann · 571 Posts seit 28.12.2017
aus Herne, Westfalen
fährt: Sport Glide
Jannemann ist offline Jannemann
Langes Mitglied
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571 Posts seit 28.12.2017 aus Herne, Westfalen

fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 11.04.2019 14:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von pommes
Wieviel mal kannst du dich erwischen lassen, bevor du die Preisdifferenz zu Anlagen von über 2000,- Euro wieder reingeholt hast.
Der legale Miller ist für mich der schönste Auspuff weil kurz. Und er ist legal und echt günstigl. Wer mit etwas Risiko klar kommt, kann den Sound ja leicht optimieren.
Das ist keine Empfehlung da illegal, aber das Nummernschild zu steil ist auch illegal.

Wie oft will man sich die Rennerei geben, weil die BE erloschen ist und das Ding an Ort und Stelle stillgelegt wird?!

Ist immer die Frage, ob man auf Strecken unterwegs ist, auf denen speziell nach Motorrädern Ausschau gehalten wird, um die Strecken zu beruhigen.

Außem südlichen Bereich des Landes oder aber auch der Eifel bekommt man sowas immer wieder mit.

Wie immer alles eine Frage, die man mit sich selbst ausmachen muss. 

__________________
Die Linke zum Gruß,
Jan

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