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FXDL/S Low Rider: Was gibts für Lenker für die FXDLS?

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FXDL/S Low Rider: Was gibts für Lenker für die FXDLS?

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HDJogi · 399 Posts seit 29.01.2017

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HDJogi

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31.03.2019 17:47

Hi

Was gibts denn für Lenker für die lowrider S?

Ich hab ja schon Riser Extensions drin mit 5cm
Aber könnte mir noch etwas mehr vorstellen....

Natürlich mit TÜV und Eintragungsfähig.

Oder eben höhere Riser .....
Der orig Lenker ist ja eigentlich ganz cool

__________________
Gruss Jürgen

Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008

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Black Shot

**Borat mit das Pornobalken**

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02.04.2019 05:04

Zum Beispiel den Flip 2 von Thunderbike....Kupplungszug und Bremszug müssen allerdings getauscht werden.

__________________
Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de

HDJogi · 399 Posts seit 29.01.2017

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HDJogi

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02.04.2019 13:00

Ok.

Dachte eher an einen T Bar lenker

__________________
Gruss Jürgen

Dieser Beitrag gefällt: MarkusLesApaches

TimmOil75 · 50 Posts seit 26.05.2014

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TimmOil75

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03.04.2019 12:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Black Shot
Zum Beispiel den Flip 2 von Thunderbike....Kupplungszug und Bremszug müssen allerdings getauscht werden.

Jenau den Lenker bau ich mir gerade an die LRS, ich verzweifle allerdings gerade an der Bremsleitung die ja insgesamt ca. 90 cm lang werden muss, außerdem muss der ABS Verteiler und die beiden Bremsleitungen für die Bremse getauscht werden oder irre ich mich. Kannst du mal deine Erfahrungen zum Umbau mitteilen, das wäre mir eine riesen Hilfe!

Beste Grüße Timm ;-D

HDJogi · 399 Posts seit 29.01.2017

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HDJogi

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03.04.2019 12:42

Reicht da nicht allein die Leitung von der Amatur zum Verteiler.?

__________________
Gruss Jürgen

TimmOil75 · 50 Posts seit 26.05.2014

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TimmOil75

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03.04.2019 12:56

Das hatte ich auch gedacht, aber es sieht so aus als wäre die Leitung im ABS Verteiler nicht verschraubt sondern starr verbunden, somit braucht man einen neuen ABS Verteiler + 3x Bremsleitungen + Fittinge, und genau die Fittinge machen mir Probleme weil es die in vielen verschiedenen Varianten gibt, Größe Gewindesteigung usw. ist verschieden.

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HDJogi · 399 Posts seit 29.01.2017

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HDJogi

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03.04.2019 12:59

Ach so ok.

So ein Mist
Wäre ja mal wieder zu einfach gewesen.
Dann muss ich da genau aufpassen was auf mich zukommt.

__________________
Gruss Jürgen

TimmOil75 · 50 Posts seit 26.05.2014

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TimmOil75

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03.04.2019 13:01

Das kannste laut sagen, und das verlegen der Kabel in den Lenker ist auch eine herrliche Aufgabe ;-D

HDJogi · 399 Posts seit 29.01.2017

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HDJogi

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03.04.2019 13:06

Hab was gefunden.
Schau mal bei Eigthball https://www.eightball-custom.com/Bremsleitungen-Fittinge_s2

Zumindest gibts dort Verteiler mit Angaben zum bj.

__________________
Gruss Jürgen

TimmOil75 · 50 Posts seit 26.05.2014

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TimmOil75

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50 Posts seit 26.05.2014
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03.04.2019 13:09

Aufjedenfall besser als bei Thunderbike.... Danke dir!

WeeeeedO · 4850 Posts seit 09.08.2016

fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)

WeeeeedO

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4850 Posts seit 09.08.2016

fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)

03.04.2019 15:41

zum zitierten Beitrag Zitat von Black Shot
Zum Beispiel den Flip 2 von Thunderbike....Kupplungszug und Bremszug müssen allerdings getauscht werden.

Hast du vielleicht noch Bilder aus anderer Perspektive vom Lenkerumbau?

Stacholino · 406 Posts seit 02.03.2019

fährt: Bob 2012, Liberta 125

Stacholino

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406 Posts seit 02.03.2019

fährt: Bob 2012, Liberta 125

03.04.2019 22:03

Du benötigst den Verteiler (Rick's) und 2 Bremsleitungen. Die Beiden Leitungen die zum ABS Modul gehen bleiben bestehen.

Danach muss das System von einer Harley Werkstatt entlüftet werden!! Dazu wird ein Gerät angeschlossen welches die Ventile im Abs öffnet um den Druck auszugleichen. Auch wenn einem die Bremse glaubhaft vermittelt sie funktioniert, würde man bei einer Vollbremsung sein blaues Wunder erleben.

TimmOil75 · 50 Posts seit 26.05.2014

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TimmOil75

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fährt: LRS

04.04.2019 07:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Stacholino
Du benötigst den Verteiler (Rick's) und 2 Bremsleitungen. Die Beiden Leitungen die zum ABS Modul gehen bleiben bestehen.

Danach muss das System von einer Harley Werkstatt entlüftet werden!! Dazu wird ein Gerät angeschlossen welches die Ventile im Abs öffnet um den Druck auszugleichen. Auch wenn einem die Bremse glaubhaft vermittelt sie funktioniert, würde man bei einer Vollbremsung sein blaues Wunder erleben.

Vollkommen korrekt außer das man bei der LRS 3 Leitungen braucht wegen Doppelscheibe. Weiß jemand warum es beim Bike so umständlich ist die ABS Bremse zu entlüften und beim KFZ nicht?

Stacholino · 406 Posts seit 02.03.2019

fährt: Bob 2012, Liberta 125

Stacholino

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406 Posts seit 02.03.2019

fährt: Bob 2012, Liberta 125

04.04.2019 12:52

;-)..die Zweite Scheibe hatte ich nicht auf der Platte.

Das ist beim KFZ mit ABS die gleiche Prozedur. Die Ventile im ABS müssen mittels Diagnosegerät geöffnet werden.

HDJogi · 399 Posts seit 29.01.2017

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HDJogi

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399 Posts seit 29.01.2017

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fährt: softail deluxe "16

04.04.2019 13:02

Hat jemand den santee T Bar drauf ?
In 12 Zoll
Bzw so was in der Art

https://shop.thunderbike.de/out/pictures...69-3650v(4).jpg

__________________
Gruss Jürgen

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