Der Abstand zwischen den Pulleys ändert sich laufend, sobald das Hinterrad einfedert. Am längsten ist der Abstand im Nulldurchgang, das heißt die Achsen vom vorderen Pulley, Schwinge und hinterem Pulley sind auf einer Linie. Wenn sie vorher tiefer war und jetzt wieder auf Normalhöhe, wird die Riemenspannung marginal größer sein, weil die Achsen näher am Nulldurchgang sind, evt. schon auf der anderen Seite drüber. Kann man also nicht so einfach sagen. Aber ist doch kein Ding die Riemenspannung zu checken, sollte ja eh ab und an (Radwechsel) gemacht werden.
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Moos
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