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FLST/C Heritage: Umbau auf Automatikgetriebe

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FLST/C Heritage: Umbau auf Automatikgetriebe

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24038 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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24038 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 15.01.2017 13:08
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Man kann bei einer Harley mit originaler Kupplung, außer beim Anfahren, auch ohne die Kupplung zu ziehen schalten, schon mal versucht? Gas wegnehmen, Schalten , Gas geben, der Gang flutscht recht easy rein. 

Aber es ging hier ja um die Rekluse, die übernimmt das trennen der Kupplung, sonst wäre es ja überflüssig sie einzubauen. Die Kupplungsbetätigung über den Handhebel ist nicht mehr nötig, könntest du auch abbauen.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Rolf the Wolf ist offline Rolf the Wolf · 12 Posts seit 14.11.2013
aus Kirchberg SG
fährt: FLHTK 2014
Rolf the Wolf ist offline Rolf the Wolf
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12 Posts seit 14.11.2013 aus Kirchberg SG

fährt: FLHTK 2014
Neuer Beitrag 15.01.2017 15:29
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Wo ich noch letzte Zweifel habe ist, dass wenn man die Kupplung beim Gangwechsel nicht zu 100% öffnen kann (solange die Drehzahl ja höher als Leerlauf ist, öffnet die Kupplung ja nicht 100%, oder?), dann der Gang reingedrückt wird.

Jetzt ist der Satz hoffentlich verständlicher :-)

Rolf

carlos.D ist offline carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013
aus Wien
fährt: Cross Bones
carlos.D ist offline carlos.D
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826 Posts seit 29.06.2013 aus Wien

fährt: Cross Bones
Neuer Beitrag 15.01.2017 18:24
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Die Kupplung als solche bleibt doch erhalten.
Du kannst bei jeder Gelegenheit, sprich Drehzahl/Geschwindigkeit die Kupplung nach wie vor betätigen/ziehen; und das auch noch leichter.
Die Rekluse trennt zu 100% erst UNTERHALB einer bestimmten Drehzahl.
 

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

lustgreis ist offline lustgreis · 159 Posts seit 19.08.2016
fährt: Low Rider ST
lustgreis ist offline lustgreis
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159 Posts seit 19.08.2016
fährt: Low Rider ST
Neuer Beitrag 27.02.2019 14:21
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Hallo,
gibt es hier jemanden, der den Electric Easy Shift Speed Shifter von Pingel verbaut hat ?
Kuppeln ist für mich kein Problem, aber die linke Hüfte mag nicht mehr unglücklich
Wer kann mir was dazu sagen, oder wo kann ich im Raum Düsseldorf mir das mal live ansehen.
Im Netz das Video hab ich schon gesehen.

Gruß
Dieter

Manticore ist offline Manticore · 223 Posts seit 15.06.2018
aus Bad Driburg
fährt: Heritage Classic 114 2018
Manticore ist offline Manticore
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223 Posts seit 15.06.2018 aus Bad Driburg

fährt: Heritage Classic 114 2018
Neuer Beitrag 27.02.2019 16:57
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Hat hier jemand die Rekluse mal verbaut und kann darüber berichten?

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Lofo ist offline Lofo · 109 Posts seit 12.03.2014
aus Frechen
fährt: FLSTC (Heritage Classic 2009), Jekill&Hyde , ThunderMax , Arlen Ness Big Sucker
Lofo ist offline Lofo
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109 Posts seit 12.03.2014
Avatar (Profilbild) von Lofo
aus Frechen

fährt: FLSTC (Heritage Classic 2009), Jekill&Hyde , ThunderMax , Arlen Ness Big Sucker
Neuer Beitrag 28.02.2019 23:53
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Bin mal gespannt, ob sich da jemand meldet, der die Rekluse verbaut hat.
Ich kann es mir leider, offen gestanden, nicht so recht vorstellen, weil ich nicht glaube, daß der TÜV das absegnet.

Viele Grüße
Lofo

__________________
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Manticore ist offline Manticore · 223 Posts seit 15.06.2018
aus Bad Driburg
fährt: Heritage Classic 114 2018
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223 Posts seit 15.06.2018 aus Bad Driburg

fährt: Heritage Classic 114 2018
Neuer Beitrag 01.03.2019 07:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Lofo
Ich kann es mir leider, offen gestanden, nicht so recht vorstellen, weil ich nicht glaube, daß der TÜV das absegnet.

Viele Grüße
Lofo

Vielleicht merkt der es ja gar nicht! Die Kupplung funzt ja noch normal. großes Grinsen

Helmchen ist offline Helmchen · 1 Post seit 16.09.2021
fährt: FXSTC
Helmchen ist offline Helmchen
Neues Mitglied
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1 Posts seit 16.09.2021
fährt: FXSTC
Neuer Beitrag 19.06.2022 16:06
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Hallo.
Hast du dein Problem mit der Schaltung schon gelöst? Ansonsten könntest du dir auch eine Schaltwippe für Fußrasten anfertigen/lassen. Heißt der Fuß bleibt mittig auf der Raste. Die Hacke schaltet rauf die Fußspitze runter, ohne das du dein Bein aus der Hüfte heraus anheben musst. Habe ich mir angefertigt weil ich Arthrose im Großzeh habe, und der Schalthebel beim raufschalten genau da drückt. Bei Interesse einfach mal bei mir melden.

Gruß
Helmut

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