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FL(H)TRU/X/K/ST/SE Road Glide: Ölverlust hinterer Zylinder 103 cui 2016 RGS

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FL(H)TRU/X/K/ST/SE Road Glide: Ölverlust hinterer Zylinder 103 cui 2016 RGS

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Harleyiron_2010 · 218 Posts seit 25.03.2011

aus La Almunia
fährt: Road Glide Bj.2016 FLTRXS

Harleyiron_2010

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218 Posts seit 25.03.2011

aus La Almunia

fährt: Road Glide Bj.2016 FLTRXS

26.02.2019 23:20

Hallo,

hat jemand schon mal Ölverlust am hinteren Zylinder gehabt (103 CUI 2016 RGS, bis jetzt habe ich noch nicht die genau Herkunft lokalisieren können.

Grüsse

__________________
Immer unter der Sonne! cool

MrJimmy · 1235 Posts seit 30.04.2011

aus Rhein-Main
fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)

MrJimmy

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fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)

27.02.2019 06:31

Moin,

Mach mal alles gut sauber, Öl fließt sehr gut. Würde auf hintere Fußdichtung tippen.
Ist nur am Bild schwer zu sagen.

Ich hatte bei meiner Softail mal Undichtigkeiten an der Getriebefuge, zwischen Motor und Getriebe.
Da hat der Roboter beim Zusammenbau wohl am pasteusen Dichtmittel gespart.

__________________
Greetz
MrJimmy

Pittbullpower · 216 Posts seit 05.11.2017

aus Bienenbüttel
fährt: Road King Classic 2003 + Softail FLSTC 1994

Pittbullpower

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aus Bienenbüttel

fährt: Road King Classic 2003 + Softail FLSTC 1994

27.02.2019 06:48

Moin,

hab zwar nur eine 2003er RK, aber da war es der Deckel vom Getriebe.

Schrauben nachgezogen und es war weg.

Markus

raum68 · 658 Posts seit 19.12.2012

fährt: Softail Deluxe 2013, Honda Forza 300 2018

raum68

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658 Posts seit 19.12.2012
fährt: Softail Deluxe 2013, Honda Forza 300 2018

27.02.2019 08:26

Habe ähnliches bei meiner Softail Deluxe. Wurde nun 2 mal die Fussdichtung erneuert.
Muss jetzt mal KM fahren um zu sehen ob nach 6 jahren endlich Ruhe ist

Undichtheiten

Di@k · seit

Di@k

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27.02.2019 10:12

da schließe ich mich Mr Jimmy an ! Alles sauber machen und evtl noch mit Talkum einstauben. Dann ne Runde drehen und nachsehen.
So habe ich bei meiner Bagger-Baustelle den ZylFuß als Ursache ausschließen können und die Rockerbox als Übeltäter ausgemacht.
Da war allerdings zugegebenermaßen mehr Öl am ganzen Zylinder als auf Deinen Bildern.

Grauer Wolf · 1319 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

Grauer Wolf

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1319 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

27.02.2019 12:00

Erst putzt du
dann gucks tu
dann schraubst du großes Grinsen

LG Wölflein

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Harleyiron_2010 · 218 Posts seit 25.03.2011

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Harleyiron_2010

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fährt: Road Glide Bj.2016 FLTRXS

27.02.2019 23:19

So heute zu Harley gefahren vorher alles sauber gemacht und unterwegs mehrmals angehalten und Fotos gemacht etwa 50 km Autobahn nach etwa 30 km erste spuren von ÖL 3 und 4 Bild
Schrauber sagt weiter beobachten da er auch nicht genau ausmachen konnte woher es kommt oder Zylinderfuss oder wenns ganz dumm läuft der unterer Motorblock der besteht ja aus zwei hälften,
falls es das sein solte geht es wohl in die Tausende.
Wenn ich nicht genau sehe woher es lommt wird wohl ein Leuchtmittel ins Öl gemacht um mit Schwarzlicht den austritt sichtbar zu machen.

Mal noch eine Frage habe eine Anschlussgarantie die der Vorbesitzter direkt beim Kauf abgeschlossen hat übernimmt die sowas ? wer hat da Erfahrungen ?

Grüsse

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Immer unter der Sonne! cool

MrJimmy · 1235 Posts seit 30.04.2011

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fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)

MrJimmy

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fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)

28.02.2019 06:45

Hi,

Bei meiner Slim wurde es über Garantie abgewickelt. Kurz vor Ablauf. Musst dran bleiben, wg. der ganzen Beobachterei.
Harley beobachtet gerne, habe ich das Gefühl. Kosten ca. 1500 EUR es war wie oben beschrieben hier die aufgetragene Dichtpaste zwischen Motor und Getriebe. (FUge) So sehen die Bilder aus.

Bild 3 sieht für mich aber nach Fußdichtung aus. Wenn man fährt fliegt Öl nicht gegen den Wind.
Vielleicht nochmal sauber machen und Motor laufen lassen! Evtl nur ein paar Meter. Dann selbst beobachten.
Bei 50 km hast zu viele Verwirbelungen.

__________________
Greetz
MrJimmy

Levent · 6 Posts seit 08.08.2014

fährt: iron 883

Levent

Neues Mitglied

6 Posts seit 08.08.2014
fährt: iron 883

24.03.2019 17:21

Hallo zusammen,

hab heute beim Ölwechsel bemerkt das kaum Motoröl rauskam. Eine kleine ölfütze war Vorhanden. Nach genauerem schauen habe ich bemerkt das am ölpumpe etwas Öl war. Hatte jemand auch das Problem.? Ist es nur der Schlauch oder vielleicht die Ölpumpe? Siehe Bilder.

Di@k · seit

Di@k

Ehemaliges Mitglied

25.03.2019 17:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Levent
Hallo zusammen,

hab heute beim Ölwechsel bemerkt das kaum Motoröl rauskam. Eine kleine ölfütze war Vorhanden. Nach genauerem schauen habe ich bemerkt das am ölpumpe etwas Öl war. Hatte jemand auch das Problem.? Ist es nur der Schlauch oder vielleicht die Ölpumpe? Siehe Bilder.

Verstehe ich Dich richtig dass Du das wenige Öl am Schlauch meinst?

Das könnte eine zu starke Klemmung oder ein mittlerweile poröser alter Schlauch sein