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Alle FXR: Vorverlegte Fußrasten

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frankrr · 148 Posts seit 16.06.2014

fährt: Fat Boy

frankrr

Langes Mitglied

148 Posts seit 16.06.2014

fährt: Fat Boy

29.08.2016 13:28

Hallo,

wie schon bei der Sissybar beschrieben habe ich nun auch schon einige Stunden zur Info der vorverlegten verbracht und noch nicht DIE Antwort gefunden.
Original Lösung für die 2010er SB ist wie ich gesehen habe, diese Anlage
http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...chrom-oxid.html

Bei der muss der Primärdeckel und Kasten komplett weg um den Schalthebel der Mittelraste zu entfernen - richtig ?

Alternativ kann soweit ich das gelesen habe auch diese Anlage
http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...lage-chrom.html

verbaut werden. Bei der bleibt die Welle der Mittelraste und wird mit Halteblech fixiert und Deckel abgedeckt. Vorteil weniger Aufwand und Rückbau auf Mittelraste möglich.

Variante 3 wäre wieder die Anlage
http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...chrom-oxid.html

aber dann die Welle der Mittelraste einfach absägen und rausziehen.

Hab ich das richtig zusammengefasst ?????

An Variante 2 gefällt mir, dass es weniger Aufwand ist und die Anlage wieder zurück gebaut werden kann (man weiß ja nie was kommt).

Bitte um Meinungen und Hinweise ggf. auch Korrekturen falls ich die falschen Anlagen gewählt habe.

uuuuuuups, habe gerade gesehen, dass bei beiden anlagen von thunderbike die Abdeckungen und fixierplatten fuer die Mittelrasten dabei sind. Ich meine bei denen im Harley Zubehörkatalog ist das nicht so.

Frank

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von frankrr am 29.08.2016 13:52.

bios4 · 5397 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5397 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

29.08.2016 13:52

Also ICH erkenne bei den beiden verlinkten Anlage keinen Unterschied, was jetzt die Art und Weise des Anbaus betrifft.
Soweit ich weiß, kann man alle Anlagen "entweder - oder" (also ordentlich und aufwändig oder durch Absägen der Welle) montieren...

ABER: die Anlage im zweiten Link geht bis Baujahr '05, die im ersten ab '06 - sollte also für deine '10er die richtige Variante sein!

SuFu sollte auch Einiges zum Thema ausspucken...

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LG Mike

blackwilli · seit

blackwilli

Ehemaliges Mitglied

29.08.2016 15:08

Die Anlage bis BJ. 05 wurde mir z.B. von meinem smile

empfohlen, eben genau aus dem Grund, dass die Schaltwelle drin bleibt.
Zweiter "Vorteil" ist, dass die Schaltstange tiefer und horizontaler über dem Primärkasten liegt.

Bei mir wurde die Variante an die 2012er gebaut, sollte also auch an die 2010er passen.

bios4 · 5397 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5397 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

29.08.2016 15:24

Aha ^^... wieder was gelernt! großes Grinsen

@blackwilli: könntest du evtl. eine Detailaufnahme deiner Anlage und Schaltstange einstellen???
Kann mir nicht vorstellen was es mit dem "horizontaler liegen" auf sich hat, und würde das Bild dann gerne mit meiner Anlage auf der '13er-Bob vergleichen.

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LG Mike

blackwilli · seit

blackwilli

Ehemaliges Mitglied

29.08.2016 15:40

Bitteschön ....

frankrr · 148 Posts seit 16.06.2014

fährt: Fat Boy

frankrr

Langes Mitglied

148 Posts seit 16.06.2014

fährt: Fat Boy

29.08.2016 15:43

Hi Blackwilli,

den hinteren Schaltstangenhebel hast du dabei nicht getauscht ?

Frank

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bios4 · 5397 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5397 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

29.08.2016 15:50

@blackwilli: danke!

Das Gestänge deiner Anlage ist hinten tatsächlich einen guten Zentimeter näher am Primärdeckel als bei meiner...

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LG Mike

blackwilli · seit

blackwilli

Ehemaliges Mitglied

29.08.2016 16:03

zum zitierten Beitrag Zitat von frankrr
Hi Blackwilli,

den hinteren Schaltstangenhebel hast du dabei nicht getauscht ?

Frank

Frag mich mal was Leichteres. Augen rollen

Hat mein

vor der Übergabe montiert und ich habe nicht gefragt.

Es musste jedenfalls nichts vom Primär geöffnet oder abgebaut werden, die mittlere Schaltwelle wird nach hinten durchgeschoben, dort mit einem speziellen Halteblech fixiert und vorn kommt ein Blindstofen rein. Also vermute ich mal, dass der hintere Schalthebel original ist. Das Halteblech sieht man übrigens rechts zwischen Schaltstange und Primärgehäuse.

Ach so :

Die Schaltwege sind hierdurch auch etwas kürzer, als mit der Anlage ab '06 - meinte mein smile

.
Müsste auch richtig sein, wenn der hintere Schalthebel kürzer ist.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von blackwilli am 29.08.2016 16:11.

Webrancher · 92 Posts seit 18.07.2014

aus Kevelaer
fährt: Low Rider 2014 Silver/Vivid Black

Webrancher

Mitglied

92 Posts seit 18.07.2014 aus Kevelaer

fährt: Low Rider 2014 Silver/Vivid Black

29.08.2016 17:40

Hi,

ich habe die erste Version im Einsatz. Die Schaltwelle ist ebenfalls mit einem Blech hinten befestigt.
Vorne habe ich von Thunderbike eine Blende bekommen.

Dieser Beitrag gefällt: holgiundben

frankrr · 148 Posts seit 16.06.2014

fährt: Fat Boy

frankrr

Langes Mitglied

148 Posts seit 16.06.2014

fährt: Fat Boy

29.08.2016 17:50

Super !!!
Ihr habt mir geholfen, werd die Anlage von Thunderbike bestellen. Muss nur noch überlegen ob Chrom oder schwarz großes Grinsen

frankrr · 148 Posts seit 16.06.2014

fährt: Fat Boy

frankrr

Langes Mitglied

148 Posts seit 16.06.2014

fährt: Fat Boy

15.09.2016 07:26

ich muss nochmal ne Frage zur Anlage loswerden.
Nach einigen Überlegungen hab ich mich nun doch für die schwarze Variante entscheiden, die gibt es aber nur für Dyna ab 06.

Frage in die Runde hat diese Anlage
http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...-glaenzend.html

schon mal jemand bestellt und kann mir sagen ob da der Halter für die mittlere Schalthebelwelle und Abdeckkappe dabei sind ?
Ich hatte bei Thunderbike schon mal angefragt aber da kam nur ne globale Antwort "alle Teile für den Anbau sind enthalten" bekommen, daher wollte ich
mich vor der Bestellung versichern, dass auch die benötigten Teile für den Umbau mit der Mittelwelle im Mopped dabei sind.

Gruß
Frank

91effi · 96 Posts seit 04.07.2017

fährt: Night Rod Special

91effi

Mitglied

96 Posts seit 04.07.2017
fährt: Night Rod Special

19.01.2019 23:24

jemand erfahrung mit den hier : https://www.ebay.com/itm/163208346952?fb...9WCFU7LEJE5fKTs ?

Schimmy · 10720 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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10720 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

20.01.2019 09:52

zum zitierten Beitrag Zitat von 91effi
jemand erfahrung mit den hier : https://www.ebay.com/itm/163208346952?fb...9WCFU7LEJE5fKTs ?

Auch hübsch und um Einiges preiswerter, als die Anlage von TB (TÜV-Gutachten kosten halt....)

GReetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

91effi · 96 Posts seit 04.07.2017

fährt: Night Rod Special

91effi

Mitglied

96 Posts seit 04.07.2017
fährt: Night Rod Special

20.01.2019 13:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von 91effi
jemand erfahrung mit den hier : https://www.ebay.com/itm/163208346952?fb...9WCFU7LEJE5fKTs ?

Auch hübsch und um Einiges preiswerter, als die Anlage von TB (TÜV-Gutachten kosten halt....)

GReetz Jo

hast du die schon gekauft und eingebaut ?

Julian-JB · 1 Post seit 10.11.2024

fährt: Street Bob

Julian-JB

Neues Mitglied

1 Posts seit 10.11.2024
fährt: Street Bob

10.11.2024 15:03

Liebe Harleyfreunde,

mein Papa ist dabei sich eine Street Bob von 2008 zu kaufen. Die Bob hat jedoch die vorverlegten Fußrasten was für mein Dad ein Problem mit seinen 1,68m ist großes Grinsen

Beim Schrauben bin ich nicht auf den Kopf gefallen, jedoch ist es immer an den Joghurtbechern großes Grinsen

Da es zwei verschiedene Ausführungen vom Schaltgestänge gibt (Schaltgestänge durchstecken oder abgesägt), wollte ich Fragen ob der Rückbau analog dem YouTube Video ist?
Fussrasten Vorverlegungs - Kit Tutorial ...idson - YouTube

Ich weis die Harley braucht erstmal liebe beim Putzen. Vielen Dank euch schon mal und einen schönen Sonntag.

Grüße
Julian