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Blinker und Bremslicht Problem

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Bowser69 · 36 Posts seit 11.01.2019

fährt: Softail Slim, Husky TC

Bowser69

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fährt: Softail Slim, Husky TC

11.01.2019 21:01

Hallo Miteinander,

ich habe die Suche schon benutzt, bin aber immer noch nicht schlauer geworden und alle Themen waren zig Jahre alt.
Ich moechte das Brems- und Ruecklicht von den 3:1 Leuchten trennen, dazu habe ich schon neue Blinker und ein neues Ruecklicht gekauft.
Leider ist ja das Problem bei der Softail, dass Bremslicht und Blinker ueber das selbe Kabel laufen.
Welche Moeglichkeiten gibt es die ganze Geschichte so hinzubekommen, wie ich (und der TUV irgendwann mal in Deutschland) das Vorstelle?

Gruss zueruck in die Heimat

Dieser Beitrag gefällt: 48er_Peda

Schimmy · 11055 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

11.01.2019 22:28

Moinsen,

Hilft Dir dieser Beitrag vielleicht weiter ? ? ?

GReetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Bowser69 · 36 Posts seit 11.01.2019

fährt: Softail Slim, Husky TC

Bowser69

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fährt: Softail Slim, Husky TC

13.01.2019 23:13

Hallo,

hilft mir weiter, aber nicht zu 100%.
Ich kann die besagte Box leider nicht identifizieren, koennte mir jemand sagen wo die sich versteckt?

Schimmy · 11055 Posts seit 15.10.2015

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Schimmy

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14.01.2019 08:56

Moinsen,

Die SLIM ist leider nicht ganz meine "Kernkompetenz"... da gibt´s hier im Forum bessere "Ansprechstellen".
Andererseits dürfte es nicht allzu schwer sein die Box zu finden, wenn man bei den Blinkern hinten beginnt
und den Kabelweg weiter nach vorne verfolgt. Liegt ja alles recht offen da..... Augen rollen

...und um ganz sicher zu
gehen, dass man an der richtigen Stelle ist, kann man ja mal die Kabelfarben an den Steckern der Box mit
dem vergleichen, was im Schaltplan beschrieben ist. smile

Greetz Jo

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Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

14.01.2019 14:48

@Bowser69 deine Verkabelung sollte wie auf Bild 1 aussehen , richtig ?
Vom Händler wie auf Bild 2 umprogrammieren lassen und dann die Leuchten umbauen

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Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Mondeo · 9660 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

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fährt: Softail Slim

14.01.2019 18:11

Soviel Boxen gibt’s da ja nicht. Die Blinkergabel gehen unter den Sitz in eine Steckerleiste wo auch die Kennzeichenbeleuchtung eingesteckt ist. Also 3 Stecker. Einfach von dort weitersuchen. Unter dem Sitz ist dann noch das BCM und noch ein Teil,vielleicht ist es das.

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Bowser69 · 36 Posts seit 11.01.2019

fährt: Softail Slim, Husky TC

Bowser69

Mitglied

36 Posts seit 11.01.2019

fährt: Softail Slim, Husky TC

15.01.2019 02:50

Hallo,

ich habe jetzt mal Bilder angehangen, da ich die Kabelbelegung nirgends wieder finden kann. Um noch mal
auf die box zurück zu kommen, ist das diese im Bild ?
Natürlich hab ich die Kabel verfolgt und gecheckt. Hab sogar den Tank abgebaut.

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
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Marco321

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aus Mahlow

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15.01.2019 06:40

passt doch alles , die Farben von meinem Bild oben sind an deinen Blinkern/Rückleuchten, die Stecker die du fotografiert hast sind vom Fahrzeug.
also weiter so wie ich es geschrieben habe.

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Bowser69 · 36 Posts seit 11.01.2019

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Bowser69

Mitglied

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fährt: Softail Slim, Husky TC

15.01.2019 14:17

ich moechte die Originalenblinker nicht weiter benutzen, ich habe schon Zubehoerblinker mit nur 2 Kabeln und ein Zusaetzliches Ruecklicht mit 3 Kabeln gekauft.
Wenn ich von dem Foto ausgehe, also die Stecker vom Fahrzeug, welche Farbe muss zum Ruecklicht gehen oder muss ich das Plus von den Blinkern und Bremslicht splitten, dass es nach dem Codieren funktioniert?

k.kerosin · 1146 Posts seit 11.01.2010

fährt: 80+103

k.kerosin

Langes Mitglied

1146 Posts seit 11.01.2010
fährt: 80+103

15.01.2019 15:44

stecker trennen und durchmessen mit neh prüflampe, Zündung an und dann siehste was die kabel für eine Bedeutung haben rückl., bremsl.,blinker und masse

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