Uh, wenn das mal keinen Flamewar auslöst... 

Meine Persönliche Erfahrung...ich war zufriedener Nutzer des Tomtom Rider 2013 und meine Wide Glide hat es nicht geschafft die oft kritisierte Halterung kaputtzuvibrieren.Als technikaffiner Mensch wollte ich dann auf den neuen Rider 410 umsteigen, musste aber feststellen, dass ich mit der Bedienung einfach nicht zurecht komme.
Da inzwischen das in meinem Trike eingebaute Navi wieder funktioniert wollte ich das nutzen. Da ich aber als kurvenreiche Strecke von Sauerlach nach München die A8 als inakzeptable Route finde, ist das für mich keine Option.
Im Moment nutze ich ein Garmin Zumo 595, sehr teuer, aber funktional, wie ich finde gut bedienbar, findet schöne Straßen und hat eine gute Planungssoftware auch für den Mac, die offline Kartenmaterial bietet.
Dabei werde ich sicher länger bleiben.

Hallo Jungs!
Ich bräuchte da mal eure Erfahrung/Hilfe.
In der Hoffnung, dass ich hier mit meiner Frage richtig bin, da auf der Sportsterseite schon einige Zeit nicht mehr über das Thema Navi diskutiert wurde.
Meine XL1200 CUSTOM, Bj. 2019 kommt Mitte Februar beim Dealer an. Bis dahin sollte ich wissen, für was für ein Navi ich mich entscheide.
Wie so einige, schwanke ich zwischen dem TomTom Rider 500 und dem Garmin Zumo 595. Als absoluter Neuling bin ich für jeden Tipp dankbar!

Ich verwende noch das Garmin Zumo 390LM, funktioniert einwandfrei an Moped und Auto - Performance völlig ausreichend, kann keine hinderliche Trägheit feststellen ... ok der Import und Berechnung der Routen könnte noch etwas schneller ausfallen.
Es ist auf jedenfalls zuverlässiger - betreff Routenführung und Funkionalität/Optionen gegenüber der Harman/Kardon Navi meiner Road Glide - das aber nur nebenbei ...

Für mich ausschlaggebend war ein Regenwasserfestes Navi welches mir vorab Routen/Tourenplanung am Computer erlaubt - und dies erfüllt das Garmin nahezu perfekt.
Am Motorrad möchte ich bestimmen über welche Route/Straße ich von A nach B fahre - und dies geht bei Garmin per BaseCamp und mit dem Navi verbundenen LifeTime Maps (ca. vierteljährlich neue Karten) wirklich super.
Nebenbei kann ich diese Routen auch auf dem Navi der Road Glide importieren und verwenden (allerdings aufpassen das sämtliche Wegpunkte außer Start/Ziel mit kein Alarm definiert werden).

Also mit dem Garmin (zumindest meinem) kann man nichts falsch machen - über das TomTom kann ich leider keine Auskunft geben.

 

Ein Dankeschön an euch Zwei.
Bei der Befestigung (Kratzer), Stromversorgung und so seht ihr aber kein Problem, oder? 
Ich habe ja noch etwas Zeit um mich zu entscheiden und werde jetzt erstmal die Pros und Kontras sammeln.

Bei der Sportster würde ich eine mit Gummi unterlegte Schelle am Lenker montieren, oder ev. die Originalhalterung für die linke Lenkerarmatur nehmen, die ersetzt den Bügel am Bremsgriff.
 

Und nochmal vielen Dank!
Ich notiere mir eure hilfreichen Tipps alle auf, weil mein Kopf ja im Moment noch damit zu tun hat, die ganzen Prüfungsbögen für die Theorieprüfung abzuspeichern.
Leid tut mir nur schon der Mechaniker bei dem ich mit dem Zettel ankomme
 

war da nicht mal was bei den Garmin Geräten, das man die Halterung nicht mal eben entfernen konnte weil das Kabel fest dran ist ???
 

hier die ganzen Leitungen