Hallo Leute, wollte mal Hallo sagen und hätte da gleich mal ein Problem!
Bin mitte 50 und wohne in Spanien, mir ist zufällig eine 2004er  883 xl custom mit 97000km angeboten worden und da habe ich zu geschlagen!
Das Motorrad stand ca 2,5 Jahre in einer Garage, nachdem ich eine neue Batterie eingebaut hatte, sprang sie nur mit Bremsenreiniger an!
Habe dann den Vergaser ausgebaut und gereinigt, Schwimmerkammer war etwas dreckig!
Danach lief sie , startet aber nur ohne Choke, man muss sie über die Beschleunigerpumpe starten, also öfter am Gasgriff drehen bis sie dann an bleibt.
Wenn der Motor warm springt sie gut an, fährt ganz ordentlich, ohne sich zu verschlucken.
Den choke hatte ich schon draussen, da kommt man jetzt nicht wirklich gut dran!
Alles sauber gemacht , mit Vergaser reiniger , aber leider ohne Erfolg.
Verabaut ist ein KN Luftfilter und eine offenen Screaming Eagle ll anlage, leerlaufdüse 45, Hauptdüse 170.
Jemand einen Tip was der Choke für Probleme hat?
Saludos Mario

Danke für den Fred, hatte aber da aber nichts zu meinem Problem gefunden!
Die suche hat zumindest nichts ausgespuckt...!

ok ich  versuchs mal..
Du hast wenn Du die Schwimmerkammer abnimmst und das Hauptteil des Vergasers von unten ansiehst den "fuel port" mit Hauptdüsenstock, Leerlaufdüsenstock und choke-bypass, da solltest du mal den choke bypass (starter jet) überprüfen, wenn der Zug ansonsten normal funktioniert.

Knapp 3 Jahre ? Spanien? spanischer Sprit ?
Könnte auch verharzt sein .
Blöderweise setzt sich so was sich mal im Vergaser in den Düsen ab .
Hoffe du kannst sicherstellen das der Reiniger überall hin kommt.

Die Wahrscheinlichkeit ist schon hoch das die Kiste danach wieder läuft .

 

Kaum macht man es richtig, schon funktionierts!
Heute nochmal  alles gereinigt und  mit Luft durch geblasen, jetzt funzt es!
Jetzt springt sie auch kalt sofort an, gracias.
Saludos