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XL 883/N Std./Iron: Batterie - Entladung normal oder nicht?!

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XL 883/N Std./Iron: Batterie - Entladung normal oder nicht?!

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Old Style · 9 Posts seit 21.11.2018

aus Dürn
fährt: XL1200CB

Old Style

Neues Mitglied

9 Posts seit 21.11.2018

aus Dürn

fährt: XL1200CB

09.12.2018 19:52

Die Frage ist natürlich auch wie alt die Betterie ist.

Habt Ihr Erfahrungswerte wie lange die HD Batterie hält wenn Sie im Winter ausgebaut wird und unter der Bettdecke warmgehalten und geladen wird?

Auch die Frage nach Erfahrungen mit Fremdbaterien möchte ich hier noch anhängen. Augenzwinkern

Noch einen ruhigen 2. Advent

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Gruß Alwin cool

Freiheit kann man nur finden, wenn man Sie sucht!

Ben66 · 20 Posts seit 07.09.2018

fährt: Sportster Iron 2015

Ben66

Neues Mitglied

20 Posts seit 07.09.2018

fährt: Sportster Iron 2015

09.12.2018 19:58

Von 2015

kallixr · seit

kallixr

Ehemaliges Mitglied

10.12.2018 10:24

Hallo,

zur Lagerung - meines Wissens ist ein kühle Lagrung vollgeladen am besten. Meine steht in der Tiefgarage - ich ziehe nur die Hauptsicherung . Vieleicht ein/zweimal nachladen über den Winter und vor dem Start das reconditionierungs Programm. Als Batterie - ich bin sehr zufrieden mit der Intact HVT. Ist eine AGM Batterie - kann aber mein CTEK.

Kalli

Schimmy · 11923 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

11923 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

10.12.2018 10:57

zum zitierten Beitrag Zitat von kallixr
Vieleicht ein/zweimal nachladen über den Winter und vor dem Start das reconditionierungs Programm. Als Batterie - ich bin sehr zufrieden mit der Intact HVT. Ist eine AGM Batterie - kann aber mein CTEK.

Moinsen,

Wenn sich die Batterie zu 100% aufladen lässt, braucht man das Rekonditionierungsprogramm des C-TEC nicht zu aktivieren,
auch wenn in der Bedienungsanleitung steht, dass man dies 1x im Jahr machen sollte. Vor Beginn des eigentlichen Ladevorgangs
versucht das CTEC 5.0 ohnehin schon die Batterie zu desulfatieren (was im Grunde genommen nix Anderes ist). Sollte bei Stufe
5 des Ladevorgangs die Spannung dann auf 12V oder weniger absinken, ist eine Rekonditionierung angesagt.

Greetz Jo