Moinsen,

Endlich mal Einer, der mein "Empfinden" bestätigt. Nur was Deine Einschätzung des Durchzugs von unten heraus angeht, teile ich Deine Erfahrung nicht.
Wie geschrieben hatte ich zwei M8er am Wochenende unter dem Hintern, und ich konnte hervorragend "reproduzieren", was hier in diesem Fred
beschrieben wurde. Bei 1400 - 1500 u/min im zweiten / dritten Gang schüttelte der Motor beim Gasgeben bei BEIDEN MASCHINEN ganz erheblich
und es schepperte gehörig aus dem Primärkasten. Nicht schön.... Oberhalb 1500 u/min gab´s (für ne Harley) recht ordentlich Dampf...

Beide Mopeds waren recht frisch (ca. 2000 km auf der Uhr), doch ich glaube nicht, dass sich DAS im Laufe der Zeit verbessern wird.


Greetz   Jo

Ich habe keine Street Bob, aber vielleicht kann ich trotzdem etwas dazu beitragen.

Zuerst: ich komme eigentlich mit fast jedem Mopped nach kurzer Zeit zurecht. Habe schon viele gefahren (Japaner, Guzzi Aprilia und jetzt eben Harley).

Ein Verhalten wie dein beschriebenes stellte ich auf der Suzuki GS 500 fest, die meine Frau mit in die Ehe brachte. Fürchterlich zu fahren. In Kurven (egal ob langsam oder schnell) erst normales Verhalten und dann plötzliches Einknicken, sodass man kräftig gegensteuern muss. Eigentlich fast unfahrbar. 

Der Grund waren die alten Reifen. Meine Frau ist fast nicht gefahren und so hatte die Möhre >10 Jahre alte Reifen mit fast vollem Profil. Nach Kauf von neuen Reifen war das Verhalten komplett verschwunden und das Mopped fuhr sich normal.

Ein anderes Mal auf einer Moto Guzzi Griso hatte sich das Verhalten auch in deine Richtung hin entwickelt, aber eher unbemerkt, da schleichend. Nach Montage von neuen Reifen bin ich in der ersten Kurve fast gerade aus gefahren, da das Einknicken plötzlich weg war und sich die neuen reifen wieder neutral fuhren. In dem fall waren die reifen nicht alt, sondern abgefahren, aber so schlimm war der Unterschied bei keinem anderen Mopped. 

Auch meiner RKC neigt beim vorgeschriebenen Reifenluftdruck zum Einknicken. Bei etwas erhöhtem Luftdruck ist das Problem verschwunden. 

Es gibt also Moppeds, die von der Geometrie her stärker dazu neigen als andere bei Reifenproblemen (abgefahren, zu alt, Luftdruck) die Fahreigenschaften zu ändern als andere. 
Aber immer war ein Problem mit den reifen die Ursache.

Hoffe damit irgenwie geholfen zu haben.

 

Hallo,

ich fahre die Bob jetzt seit April und hab auch schon 7000km hinter mir. Ich könnte dir keinen Grund nennen. Für mich Persöhnlich das beste Moppi das ich bisher gefahren bin.

Ok. Das ist Moped pur! Da ist eben gar nichts los mit dem Moped. Die FXBB steht nun seit ein paar Wochen in meinem Stall, äh wurde von meinem Sohn "entführt" :-)....
Der hat den Führerschein genauso lange wie wir das Moped  haben. Und der ist seit 10.August mittlerweile knapp 6000km gefahren. Quer durch die Republik. Nord Süd, Alpen , Österreich etc.
Ich habe die FXBB auch etliche Km gefahren. Halt Moped pur. die läuft, liegt sauber auf der Straße und hat ordentlich Bumms. 
Ich denke viele kaufen das Teil weil a) günstigste Big twin im Angebot b) sieht auch noch gut aus c) haben sich aber grundsätzlich was anderes drunter vorgestellt. Sitzposition, Lenker, Fussrasten. Ist, halt wie immer bei Harley einiges zu ändern....
TJa und die die damit nicht klar kommen....  und tschüss moped!

Mit was vergleichst Du Deine Erfahrungen ? ? ?


Mmmhhh.......

Sind aber auch recht viele Bikes im "Angebot", deren Besitzer einen nicht unerheblichen Batzen Geld in "Verbesserungen" wie
vorverlegte Fußrastenanlage, anderer LuFi, anderer Puff, andere(r) Sitz(bank) usw. gesteckt haben.... Trotzdem scheint
sich aber der gewünschte Erfolg irgendwie nicht eingestellt zu haben....

GReetz  Jo

Hallo Schimmy,
ich fahre nun seit 42 Jahren Motorrad. Bisher war alles dabei. 4 Sportster eine Heritage eine Fat Boy.
Nun ist es noch eine Sportster Iron 883 und eine Softail Street Bob. ( Na ja und ne  Monkey 125 )
Die Street Bob ist das faszinierendste Bike das ich jemals gefahren habe. 
Lasse dich nicht vom " Internet" verrückt machen - nicht von Foren oder von Mobile .
Lasse Sie probe fahren, einfach nur fahren. Wenn Sie mit dem Gewicht und dem Charakter zufrieden ist : KAUFEN  und das Leben und Fahren genießen.
( Meiner Frau ist die Street Bob zu schwer und sie fährt lieber die Iron -zum Glück  - )
Für MICH ist die Street Bob Mein Traum auf zwei Rädern - und das sogar mit dem original Auspuff - Deshalb fahre ich und liebe Sie.
viele Grüße  
Matthias
 

Autsch... das hört und liest man ja gar nicht gerne , und dass Dir DAS die Freude am Mopedfahren nimmt, ist mehr als verständlich.
Hab gelesen, dass Du Deine Anzeige hier mangels Interesse wieder gelöscht hast. Hast Du denn Dein Moped irgendwo anders inseriert ? ? ?


GReetz   Jo

ich vergleiche meine Erfahrungen mit allen anderen Motorrädern die ich bisher gefahren bin. Da ich schon seit 35 Jahren fahre sind das so einige : )

Harley hatte ich bisher allerdings nur die Iron vorher, das kann man natürlich nicht wirklich vergleichen.