Die Frage nach Cover-Alternativen würde mich auch interessieren, wobei ich eigentlich schon meine Wahl getroffen habe.

Heute konnte ich auch endlich meinen zweiten S&S Stealth an meiner Dyna verbauen. Wie schon bei meiner Ex-Sportster gibt er ein schönes, dezentes Bild ab. Testfahrt steht aber leider noch aus.

Hat schon jemand weitere Lufteinlässe in das TÜV Cover gebohrt die so aussehen wie die vorhandenen? So dass das Moped mehr Luft bekommt aber das E-Zeichen noch zu sehen ist..?

Das wäre doch was. Weißt Du ob das 110 Kit an eine 103 (Dyna Street Bob 2015) passt?
 

Ja, das ist schon der TÜV-Ring (zwei Öffnungen für 110cui Dyna/Softail und sportster1200cc, eine Öffnung  bei 103cui Dyna/Softail und sportster 883cc). Kann man auf den S&S-Seiten in den PDFs (instructions) nachlesen.
Die Abbildungen sind häufig falsch und zeigen immer nur den Ring mit zwei Öffnungen. In den „instructions“ in die Stückliste schauen...
Also ich fräse/bohre in den Ring gar nichts. Ich denke, damit ist dann auch die ECE-Prüfmarke fürn Schrubber.Zur Hauptuntersuchung und in kontrollgeile Gegenden kommt der Ring drauf. Dann ist fast alles legal.Zum Fahrverhalten: Ich habe den mini teardrop Deckel von S&S (siehe Seite11 hier).  Ich spüre deutlich mehr Dampf ohne den Ring unter dem cover. Ist offen mit PV abgestimmt. Sehr , sehr deutlich: der Platzgewinn fürs rechte Knie.
Schönes WE
Stephan

Man kann dem Verkäufer keine Nachrichten senden... Passt der Deckel auf den Original Luftfilter einer 2017er Iron ?

Der Aktuelle Zodiac Preis für 110 CI  762598
€ 235,13
€ 211,61--Für Dyna & Softails mit 110 CI und Gaszügen, E-geprüft Nur für den fall das den einer Bestellen möchte . Und nein S&S Verkauft den Ring nicht Einzeln ,auch wenn er im pdf eine eigene Sachnummer hat .

@Aue:
Ja, aber ohne den (nicht einzeln lieferbaren) TÜV Ring ...