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Softail: Alt gegen Neu

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Softail: Alt gegen Neu

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Skogr · 6093 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

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17.09.2018 20:53

Laut ist legal bei Euro4 ?

Sehr interessant. Allerdings auch sehr unglaubwürdig.
Außer du bezeichnest die 78 / 84 DB als laut.

Zu laut im gesetzlichen Sinn ist illegal. Punkt.

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Zuviel Auswahl macht Stress

-Blacksteel- · 1778 Posts seit 31.08.2015

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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land

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17.09.2018 21:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Laut ist legal bei Euro4 ?

Sehr interessant. Allerdings auch sehr unglaubwürdig.
Außer du bezeichnest die 78 / 84 DB als laut.

Zu laut im gesetzlichen Sinn ist illegal. Punkt.

Euro 4 Anlagen sind schon laut und gleichzeitig legal. Es geht schlicht und ergreifend bei elektronischen Klappenanlagen um die Werte in den möglichen Meßbereichen.
Nur da müssen Sie vorgeschriebenen Werte eingehalten werden - das haben KessTech, Penzl etc. schon sehr gut hinbekommen!

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Gruß
Dirk
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Skogr · 6093 Posts seit 28.04.2016

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17.09.2018 21:06

Das ist mir klar,
auch nachvollziehbar.

Allerdings nicht wie der Kollege Websucht sagt, "ich drück aufs Knöpfchen dann ist es auch legal".
Im Grunde wäre das ja dann wie mechanisch verstellen, nur eben elektronisch.

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Grenadier · 1903 Posts seit 28.08.2009

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Grenadier

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17.09.2018 21:10

..... mit permanent offener elektronischer Klappenanlage via Werkstattmodus sind diese superteuren und unzuverlässigen Kess-Techs, J&Hs, usw. genauso illegal wie eine günstige Vance & Hines Short Shots;

und wenn sie legal betrieben werden, nervt dieses ständige Hin- und Hergeschalte zwischen laut und leise dermaßen, dass man bald entnervt aufgibt und legal / leise oder illegal / laut fährt.

-Blacksteel- · 1778 Posts seit 31.08.2015

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17.09.2018 21:11

Allerdings nicht wie der Kollege Websucht sagt, "ich drück aufs Knöpfchen dann ist es auch legal".

Aber genauso ist es doch verwirrt

Bei mir auch - auf den Knopf gedrückt und schon brüllt sie los......

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Gruß
Dirk
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von -Blacksteel- am 17.09.2018 21:22.

enrico · 1561 Posts seit 14.09.2012

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enrico

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17.09.2018 21:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Früher war nicht alles besser. Bei Harley für mich (subjektiv) schon. Punkt.

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

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Skogr · 6093 Posts seit 28.04.2016

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17.09.2018 21:14

Ich denke Grenadier hat's am Punkt gebracht.

Aber, solange keine Hüter in Nähe sind und / oder kontrollieren, alles okay.

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mäckel · 334 Posts seit 28.03.2013

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mäckel

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fährt: Slim

17.09.2018 21:23

Leute,

eine Harley kaufen und dabei objektive Kriterien anlegen? Da würde man in der Summe wohl eher zu Konkurrenz-Produkten greifen müssen.
Slim alt / oder MW8 ? Ist doch ganz einfach, objektiv gesehen kann die alte wohl nichts besser als die neue ( Eigenschaften wie Haltbarkeit / Lebensdauer des MW8 sind natürlich unbekannt).
Subjektiv hilft eben nix, da muss man sich schon draufsetzen und ein paar km fressen.
Sollten gewisse Eigenschaften stören, sollte man im Hinterkopf haben, dass man diese ggf. durch Modifikationen verändern kann, was natürlich für beide Baureihen gilt.

Gruß Micha

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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17.09.2018 21:33

zum zitierten Beitrag Zitat von mäckel

Sollten gewisse Eigenschaften stören, sollte man im Hinterkopf haben, dass man diese ggf. durch Modifikationen verändern kann, was natürlich für beide Baureihen gilt.

Gruß Micha

Nein tuen sie nicht, allein durch Euro4 bei den M8 Modellen, ist LuFi und Auspufft, geschweige Tuning mal eben legal zu kriegen, als bei Euro3

Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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Mondeo

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17.09.2018 21:36

Verstehe ich nicht den Satz. Klappengetöns kannst du kaufen von den namhaften Herstellern und ist gibt auch schon Lufis für die Neuen.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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17.09.2018 21:45

Wo gibt es den Euro4 Lufis?

Websucht · 1819 Posts seit 14.12.2010

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17.09.2018 23:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
..... mit permanent offener elektronischer Klappenanlage via Werkstattmodus sind diese superteuren und unzuverlässigen Kess-Techs, J&Hs, usw. genauso illegal wie eine günstige Vance & Hines Short Shots;

und wenn sie legal betrieben werden, nervt dieses ständige Hin- und Hergeschalte zwischen laut und leise dermaßen, dass man bald entnervt aufgibt und legal / leise oder illegal / laut fährt.

keine Ahnung was du da gefahren hast, meine Penzl macht allenfalls mal zu wenn ich im falschen Gang mit konstanten 50 fahre, Werkstattmodus kenne ich nicht und gibt es zumindest bei Penzl auch nicht und noch was, es gibt bei Euro 4 KEINE illegale Schalterstellung, also wenn sie laut ist dann darf sie das aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen auch sein, Punkt. Nervig ist da gar nichts, die 2 - 3 mal die sie auf einer Tour evtl. mal zu geht jucken gar nicht.
Ich hatte eine Cross Bones mit mechanischer Penzl also nur geschlossen legal, der Drehschalter unterm Tank schlecht erreichbar und immer ein Auge auf evtl. Kontrollen, das war nervig...

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Dieser Beitrag gefällt: westcoast

Websucht · 1819 Posts seit 14.12.2010

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17.09.2018 23:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Wo gibt es den Euro4 Lufis?

z.B. hier oder hier

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Skogr · 6093 Posts seit 28.04.2016

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Skogr

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18.09.2018 06:06

Siehste Booze,

wie Marcus Kafka (die Älteren werden den noch kennen) von MTV (die Älteren werden das noch kennen) seinerzeit sagte:

"Hamma wieder was glernt".

smile

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Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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Booze

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18.09.2018 07:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Siehste Booze,

wie Marcus Kafka (die Älteren werden den noch kennen) von MTV (die Älteren werden das noch kennen) seinerzeit sagte:

"Hamma wieder was glernt".

Den von Ricks zugegebenerweise kannte ich noch nicht, das 1000€ Monster von Harley Village scheint es aber wohl nicht zu geben?

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