das 'stehende' Kennzeichen war mir auch seit eh und je ein Dorn im Auge. In den 80er Jahren war noch Eigeninitiative für entsprechende Umgestaltung gefragt, heute wird auf Adapter von Thunderbike zurückgegriffen.
Natürlich (?!.) würde sich hierfür ein Umbau auf 3-1 Blinkerkombis anbieten, damit allenfalls eine dezente Kennzeichenbeleuchtung hinzukommt, und nicht noch solch ein Klotz von Rücklicht.
BlackStar
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gueggi · 65 Posts
seit 07.04.2014
aus Weiler fährt: 1200 xl bj.96 und Street Bob 103cui
ich werde zwar zwar noch ein zwei Dinge ändern wie z.B. Einzel-Schwungsitz und Kennzeichenhalter seitlich.
Aber alles so dass jederzeit wieder auf Original zurückgewechselt werden kann.
Misanthrop.666 · 165 Posts
seit 21.05.2018
fährt: FXBB (2019), Suzuki GSXR 1000
Misanthrop.666
Langes Mitglied
165 Posts seit 21.05.2018
fährt: FXBB (2019), Suzuki GSXR 1000
07.09.2018 08:56
2018er Modell
geändert bisher: LSL Drag Bar Wide 84 cm, Lenkerendenblinker von Kellermann und hinten 3 in 1 von Kellermann, seitlicher KZH.
Geplant ist noch MCJ Anlage und Umbau auf 180er Hinterrad