Also bei meiner TC88 aus 2003 (ohne KAT, US-Modell) waren die Werte bei der letzten AU bestens. Norm 97/24 EG (Euro 1) locker eingehalten, obwohl in der Zulassungsbescheinigung "Schadstoffklasse unbekannt" steht.
Bei Krafträdern ohne bzw. mit ungeregeltem Katalysator wird der CO-Wert bei Leerlaufdrehzahl ermittelt. Er darf max. 4,5 Vol.-% betragen...
Bei meiner war der Wert 1,5.