» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHX Street Glide: Windverwirbelungen

FLHX Street Glide: Windverwirbelungen

« erste ... « vorherige 10 11 [12] 13 nächste » ·

« erste « vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 10 11 [12] 13 nächste » ·

« erste « vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLHX Street Glide: Windverwirbelungen

« erste ... « vorherige 10 11 [12] 13 nächste » ·

« erste « vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Fatboy1962 · 1365 Posts seit 22.05.2014

fährt: FLHX Street Glide

Fatboy1962

Langes Mitglied

1365 Posts seit 22.05.2014
fährt: FLHX Street Glide

06.07.2018 18:05

Viele glauben noch immer das nur eine hohe Scheibe gegen Verwirbelungen Schutz bieten kann. Stimmt nicht, wie richtig bemerkt helfen die seitlichen Windabweiser wirklich sehr viel, und meist wird die Luft seitlich herauf gedrückt, und ist für die Verwirbelungen verantwortlich.

Javiss · 243 Posts seit 24.12.2015

fährt: VRSCDX 2015 / FLHXSE 2017 / XL1200CB 2017

Javiss

Langes Mitglied

243 Posts seit 24.12.2015
fährt: VRSCDX 2015 / FLHXSE 2017 / XL1200CB 2017

09.07.2018 20:25

Gibts eigentlich auch passende Gabel-Windabweiser für ne CVO Streetglide aus 2017? Find immer nur welche wo genau die ausgenommen ist bzw alle die Beinschilde haben unglücklich

Dieser Beitrag gefällt: M8y-Mike

Pepperoni · 35 Posts seit 05.08.2016

fährt: Slim S

Pepperoni

Mitglied

35 Posts seit 05.08.2016
fährt: Slim S

26.07.2018 19:59

Welche Größe muss ich bei der Freedom Scheibe bestellen, daß sie nur marginal höher ist als die Standartscheibe der Street Glide Spezial?
Mir fehlen nur ein paar Zentimeter das es ruhig wird. Bin nur 1,71 groß.

Danke

lustgreis · 159 Posts seit 19.08.2016

fährt: Low Rider ST

lustgreis

Langes Mitglied

159 Posts seit 19.08.2016

fährt: Low Rider ST

28.07.2018 13:36

Hallo,
da ihr ja schon viel ausprobiert habt und bestimmt auch viele Scheiben gekauft habt, hat einer eine Freedom 11" in klar für eine Ultra limited von 2013 zu verkaufen ?

Schönes Wochenende

Dieter

amazing · 135 Posts seit 20.02.2016

fährt: Street Glide 2018, Umstieg von Breakout 2015

amazing

Langes Mitglied

135 Posts seit 20.02.2016

fährt: Street Glide 2018, Umstieg von Breakout 2015

11.08.2018 11:20

Servus,
habe jetzt auch eine 8" Freedom montiert.
Verwirbelung wesentlich besser, aber nich nicht ganz weg. Habe jetzt noch die Windabweiser für Fairing und Deflektoren für die Gabel bestellt. Mal sehen welche Kombi bei mir Ruhe bringt.
Lt. Katalog sind die Deflektoren nicht für FLHX geeignet. Hat jemand Erfahrungen ob Zusatzscheinwerfer nachher Probleme machen? Wurde weiter oben schon gefragt, gab aber noch kein Feedback dazu.

LG
Ralf

Poobahh · 276 Posts seit 13.08.2017

fährt: FLHX

Poobahh

Langes Mitglied

276 Posts seit 13.08.2017

fährt: FLHX

11.08.2018 17:26

zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hat jemand Erfahrungen ob Zusatzscheinwerfer nachher Probleme machen? Wurde weiter oben schon gefragt, gab aber noch kein Feedback dazu.

LG
Ralf

Mit den normalen Blinkern an der Street Glide ist das kein Problem. Bei der E-Glide und Zusatzscheinwerfern oder Street Glide mit Zusatzscheinwerfern liegt das Problem bei den unten an den Armen angebrachten Blinkern, welche dann am Windeflektor anstoßen. Mit etwas "Tüftelei" der Blinkeraufnahmen und den Löchern der Windeflektoren ist das aber machbar, jedoch NICHT Plug and Play. Das Bild zeigt zwar eine Road King, aber das Problem ist identisch.
Viele Grüße

Werbung

rene883 · 67 Posts seit 12.01.2011

aus Salzhemmendorf
fährt: Sportster 883, Dyna Glide, E-Glide & Schwalbe KR51/1S

rene883

Mitglied

67 Posts seit 12.01.2011

aus Salzhemmendorf

fährt: Sportster 883, Dyna Glide, E-Glide & Schwalbe KR51/1S

11.08.2018 21:03

Baujahr 2001 mit Beinschildern, Zusatzscheinwerfer und die großen Blinker drunter. Hat ohne irgendwelche Änderungen gepasst mit den Gabelwindabweisern.
Habe gerade kein besseres Detailfoto. ????

fossy · 1251 Posts seit 05.09.2015

fährt: Dyna Street Bob

fossy

Langes Mitglied

1251 Posts seit 05.09.2015
fährt: Dyna Street Bob

11.08.2018 21:51

zum zitierten Beitrag Zitat von rene883
Baujahr 2001 mit Beinschildern, Zusatzscheinwerfer und die großen Blinker drunter. Hat ohne irgendwelche Änderungen gepasst mit den Gabelwindabweisern.
Habe gerade kein besseres Detailfoto. ????

Beinschilder + Gabelwindabweiser?

Ich dachte, eines von beiden reicht bzw. hat jeweils diesselbe Wirkung....

Hammer1963 · 138 Posts seit 23.11.2016

fährt: Street Glide

Hammer1963

Langes Mitglied

138 Posts seit 23.11.2016

fährt: Street Glide

12.08.2018 21:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh

zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hat jemand Erfahrungen ob Zusatzscheinwerfer nachher Probleme machen? Wurde weiter oben schon gefragt, gab aber noch kein Feedback dazu.

LG
Ralf

Mit den normalen Blinkern an der Street Glide ist das kein Problem. Bei der E-Glide und Zusatzscheinwerfern oder Street Glide mit Zusatzscheinwerfern liegt das Problem bei den unten an den Armen angebrachten Blinkern, welche dann am Windeflektor anstoßen. Mit etwas "Tüftelei" der Blinkeraufnahmen und den Löchern der Windeflektoren ist das aber machbar, jedoch NICHT Plug and Play. Das Bild zeigt zwar eine Road King, aber das Problem ist identisch.
Viele Grüße

Da muss ich aber leider Widersprechen cool

Also ich konnte das bei mir alles ohne "Tüftelei" anbauen, allerdings sind die Zusatzscheinwerfer aus China

fossy · 1251 Posts seit 05.09.2015

fährt: Dyna Street Bob

fossy

Langes Mitglied

1251 Posts seit 05.09.2015
fährt: Dyna Street Bob

12.08.2018 21:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963

zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh

zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hat jemand Erfahrungen ob Zusatzscheinwerfer nachher Probleme machen? Wurde weiter oben schon gefragt, gab aber noch kein Feedback dazu.

LG
Ralf

Mit den normalen Blinkern an der Street Glide ist das kein Problem. Bei der E-Glide und Zusatzscheinwerfern oder Street Glide mit Zusatzscheinwerfern liegt das Problem bei den unten an den Armen angebrachten Blinkern, welche dann am Windeflektor anstoßen. Mit etwas "Tüftelei" der Blinkeraufnahmen und den Löchern der Windeflektoren ist das aber machbar, jedoch NICHT Plug and Play. Das Bild zeigt zwar eine Road King, aber das Problem ist identisch.
Viele Grüße

Da muss ich aber leider Widersprechen
Also ich konnte das bei mir alles ohne "Tüftelei" anbauen, allerdings sind die Zusatzscheinwerfer aus China

...und die Gabelwindabweiser, um die es hier von wegen nicht ohne weiteres passend geht, hast du nicht montiert, gell?
oder sind die Bildern nicht aktuell...? verwirrt

amazing · 135 Posts seit 20.02.2016

fährt: Street Glide 2018, Umstieg von Breakout 2015

amazing

Langes Mitglied

135 Posts seit 20.02.2016

fährt: Street Glide 2018, Umstieg von Breakout 2015

12.08.2018 23:12

so .... bin heute mal 3 Stündchen mit der Freedom Scheibe 8" gefahren. Auf jeden Fall besser, wie schon erwähnt. Der Jetstream der von unten genau vor den Beinen nach oben zieht ist schon ordentlich. Bin gespannt, was die Abweiser an Fairing und Gabel noch bringen.
Einen Wermutstropfen gibt es bei der Freedom. Ich habe die obere Kante voll im Blick. Demnach einen Tick zu groß für mich. Gäbe es hier jemanden, der eine 7" hat aber eine 8" benötigt?. Dann könnte mann tauschen.

Middach · 3051 Posts seit 20.04.2017

aus West
fährt: FLHXS 2016

Middach

Langes Mitglied

3051 Posts seit 20.04.2017

aus West

fährt: FLHXS 2016

13.08.2018 06:46

Die Windabweiser Gabel und Fairing bringen am meisten. Seit dem ich die dran habe, reicht mir die Originalscheiben. Für den Sozius muss aber dann eine Höhere dran, weil der Wind schön hinter dem Fahrer runter kommt.

__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

Hammer1963 · 138 Posts seit 23.11.2016

fährt: Street Glide

Hammer1963

Langes Mitglied

138 Posts seit 23.11.2016

fährt: Street Glide

13.08.2018 07:40

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy

zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963

zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh

zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hat jemand Erfahrungen ob Zusatzscheinwerfer nachher Probleme machen? Wurde weiter oben schon gefragt, gab aber noch kein Feedback dazu.

LG
Ralf

Mit den normalen Blinkern an der Street Glide ist das kein Problem. Bei der E-Glide und Zusatzscheinwerfern oder Street Glide mit Zusatzscheinwerfern liegt das Problem bei den unten an den Armen angebrachten Blinkern, welche dann am Windeflektor anstoßen. Mit etwas "Tüftelei" der Blinkeraufnahmen und den Löchern der Windeflektoren ist das aber machbar, jedoch NICHT Plug and Play. Das Bild zeigt zwar eine Road King, aber das Problem ist identisch.
Viele Grüße

Da muss ich aber leider Widersprechen
Also ich konnte das bei mir alles ohne "Tüftelei" anbauen, allerdings sind die Zusatzscheinwerfer aus China

...und die Gabelwindabweiser, um die es hier von wegen nicht ohne weiteres passend geht, hast du nicht montiert, gell?
oder sind die Bildern nicht aktuell...?

Sofern Du von diesen Teilen sprichst, Einstellbarer Windabweiser, Dunkel GetöntArtNr.: 57000529
Beispielslink

sind die doch angebaut, oder hast Du die übersehen?

Ach ja, und wo bei mir das Problem ist, das ab Tempo 140 die Verwirbelungen am Roof Helm so extrem sind, dass sich das Visier wegen dem Wind alleine nach unten bewegt.
Das war bei dem 2014er Modell der Street Glide auch bei 210 noch nicht der Fall.
War fast identische Konfiguration, lediglich der Lenker hatte 16" statt jetzt 17"
Auch der Helm ist noch identisch

Scheiben nun von original. über 6" und 8" sowie jetzt 9" getestet.

Und bei meinem Zweitbike, bleibt das Visier auch oben, bei 200.
Also am Helm liegt es nicht

rene883 · 67 Posts seit 12.01.2011

aus Salzhemmendorf
fährt: Sportster 883, Dyna Glide, E-Glide & Schwalbe KR51/1S

rene883

Mitglied

67 Posts seit 12.01.2011

aus Salzhemmendorf

fährt: Sportster 883, Dyna Glide, E-Glide & Schwalbe KR51/1S

14.08.2018 11:20

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy

zum zitierten Beitrag Zitat von rene883
Baujahr 2001 mit Beinschildern, Zusatzscheinwerfer und die großen Blinker drunter. Hat ohne irgendwelche Änderungen gepasst mit den Gabelwindabweisern.
Habe gerade kein besseres Detailfoto. ????

Beinschilder + Gabelwindabweiser?

Ich dachte, eines von beiden reicht bzw. hat jeweils diesselbe Wirkung....

Nee, bei mir jedenfalls nicht. War ohne die Gabelwindabweiser fast unfahrbar, Fahrtwind bollerte von unten her am Tank hoch und genau unter den Helm (Integalhelm) und das schon ziemlich stark ab 70Km/h. Jetzt ist gut, vielleicht nicht schick - aber fahrbar.

fossy · 1251 Posts seit 05.09.2015

fährt: Dyna Street Bob

fossy

Langes Mitglied

1251 Posts seit 05.09.2015
fährt: Dyna Street Bob

14.08.2018 13:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy

zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963

zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh

zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hat jemand Erfahrungen ob Zusatzscheinwerfer nachher Probleme machen? Wurde weiter oben schon gefragt, gab aber noch kein Feedback dazu.

LG
Ralf

Mit den normalen Blinkern an der Street Glide ist das kein Problem. Bei der E-Glide und Zusatzscheinwerfern oder Street Glide mit Zusatzscheinwerfern liegt das Problem bei den unten an den Armen angebrachten Blinkern, welche dann am Windeflektor anstoßen. Mit etwas "Tüftelei" der Blinkeraufnahmen und den Löchern der Windeflektoren ist das aber machbar, jedoch NICHT Plug and Play. Das Bild zeigt zwar eine Road King, aber das Problem ist identisch.
Viele Grüße

Da muss ich aber leider Widersprechen
Also ich konnte das bei mir alles ohne "Tüftelei" anbauen, allerdings sind die Zusatzscheinwerfer aus China

...und die Gabelwindabweiser, um die es hier von wegen nicht ohne weiteres passend geht, hast du nicht montiert, gell?
oder sind die Bildern nicht aktuell...?

Sofern Du von diesen Teilen sprichst, Einstellbarer Windabweiser, Dunkel GetöntArtNr.: 57000529
Beispielslink

sind die doch angebaut, oder hast Du die übersehen?

Ach ja, und wo bei mir das Problem ist, das ab Tempo 140 die Verwirbelungen am Roof Helm so extrem sind, dass sich das Visier wegen dem Wind alleine nach unten bewegt.
Das war bei dem 2014er Modell der Street Glide auch bei 210 noch nicht der Fall.
War fast identische Konfiguration, lediglich der Lenker hatte 16" statt jetzt 17"
Auch der Helm ist noch identisch

Scheiben nun von original. über 6" und 8" sowie jetzt 9" getestet.

Und bei meinem Zweitbike, bleibt das Visier auch oben, bei 200.
Also am Helm liegt es nicht

Schon klar, das in Deinem Link sind die Abweiser an der Fairing, die sollten immer passen.

Ich meine die Abweiser an der Gabel (unterer Pfeil am Bild), die machen die Probleme mit den Blinkern bei Einsatz samt Zusatzscheinwerfern

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von fossy am 14.08.2018 13:30.

Dieser Beitrag gefällt: OFi

« erste ... « vorherige 10 11 [12] 13 nächste » ·

« erste « vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 10 11 [12] 13 nächste » ·

« erste « vorherige nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution)