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FLHX Street Glide: Windverwirbelungen

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FLHX Street Glide: Windverwirbelungen

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rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

rainer500

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fährt: Street Bob 2014

24.06.2018 13:51

Thermische Belastung durch Gabeldeflektoren ?
Wir sind momentan am Gardasee. Gestern 50km am See entlang nach Sirmione geeiert. Da Samstag war, natürlich viel Verkehr. In jedem Kaff wurde an jedem zweiten Zebrastreifen (von denen gibt es hier sehr viele) gehalten und irgendwelche blöden Touristen rüber gelassen, weil die das italienische System noch nicht kapiert haben. Kreisverkehre verhindern dazu auch noch ein flüssiges fahren. Gefühlt also mehr halten und wieder anrollen als wirklich voran kommen. Nach kurzer Zeit springt natürlich das EITMS an und erinnert daran wie heiss es zwischen den Beinen ist.
Da macht man sich schon Gedanken.
Die nächsten Fahrten gehen wieder ins Bergland, sonst würde ich wohl die Deflektoren abschrauben.
zu Hause rüste ich mal einen Ölthermometer nach.
Ich habe übrigens den Ölkühler mit Lüfter, welcher im Dauerbetrieb war.

O_MUC · 273 Posts seit 02.10.2014

fährt: M8 Roadglide

O_MUC

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273 Posts seit 02.10.2014
fährt: M8 Roadglide

24.06.2018 13:58

Ölthermometer ist n nettes Gadget. Und dann? Wenn es 100? 110? 120 Grad anzeigt?
Früher wärst du (doch meist/immer) folgenlos weiter gefahren. Jetzt gehst du deinen Kumpels aufn Sack, weil du an heissen Tagen alle 20Km ne Pause machen musst smile

Ein alter und sehr erfahrener und geschätzter BMW Wekstattmeister aus der luftgekühlten 2-Ventil Boxerzeit sagte mal "...Die mit dem Ölthermometer sind die Ersten mit Motorschaden. Weil sie ständig nach unten schauen und so ihren Bock gegen die nächste Wand setzen..."

rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

rainer500

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24.06.2018 15:41

Nö, der Technik vertraue ich soweit schon. Aber gestern war für den Motor schon sehr belastend. Mich interessiert einfach wieweit sich solche Situationen auf die Öltemperatur auswirken, bzw was der Lüfter bringt. Ölthermometer soll im Cockpit (also in Sichtweite) montiert werden und Temperaturfühler in Ölwanne. Alles ganz oldschool, wie schon damals an meinem 2V-Boxer den ich nie gegen eine Wand gesetzt habe. großes Grinsen

rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

rainer500

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24.06.2018 16:40

Aber um beim Thema zu bleiben.
Mich würde interessieren ob sich die Gabeldeflektoren auf die Kühlung vom Motor auswirken. (ja ich weiß, weiter fahren ist alles schnurzegal)

Christof · 942 Posts seit 05.12.2011

aus Saarbrücken
fährt: XLH 883/1200 1992 / E-glide Sport 1991

Christof

Langes Mitglied

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aus Saarbrücken

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25.06.2018 08:45

Also, bei meiner Evo und bei meiner VS1400 ist es für den Motor total egal. Und wenn Du mehr stehst als fährst, wie beschrieben, dann doch sowieso. Da halten die ja auch keinen Fahrtwind ab.

Middach · 3051 Posts seit 20.04.2017

aus West
fährt: FLHXS 2016

Middach

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25.06.2018 14:40

Mal ohne tatsächliches Wissen, würde ich das behaupten:

Bei geringer Fahrgeschindigkeit dürfte die Verwirbelung noch so sein, dass die Luft um den Deflektor geleitet wird und weiter kühlt.
Spoiler benötigen ja auch eine Mindestgeschwindigkeit, damit sie tasächlich ihre eigentliche Wirkung entfalten.

Dann mal überlegt, ob dir bei langsamer Fahrt ohne die Flügelchen denn immer heiße Luft, also vom Motor kommende Luft, um die Nase wirbelt? Eher nicht, bei mir jedenfalls nicht.
Daher gehe ich mal davon aus, dass die abgeleitete Luft, die sonst deinen Kopf durchrüttelt, im Normalfall garnicht bis zum Motor kommt. Sonst hättest du ja warme Luft um den Helm.

Bei mir geht die Zylinderabschaltung bei hohen Temperaturen ohne nennenswerte Fahrgeschindigkeit im Stand auch immer an, selbst ohne Deflektoren.

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fossy · 1251 Posts seit 05.09.2015

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25.06.2018 15:35

Ich habe die Deflektoren dran und besonders im Bereich der Waden gibt es da jede Menge Luft beim Fahren, merkt man extrem am Schlagen der Hosen......

Und dort ist ja der Motor, der bekommt IMHO genug Luft ab, im Stand ist eh eh egal, ob mit oder ohne Deflektoren kühlt nix ausser ein wenig der Ölkühler...

Middach · 3051 Posts seit 20.04.2017

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Middach

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25.06.2018 16:42

Ich habe bei mir am WE auch Deflektoren montiert, fand aber, dass es den Verwirbelungen am Helm mehr zu Gute kommt, als an den Beinen.
Ich habe allerding auch eine Hose, die kaum im Wind flattert, daher kann ich zu der Geschichte nichts wirkliches beitragen.

Ich fand die Verbesserung sogar so gut, dass ich eigentlich kein größeres Windshild mehr bräuchte. Vielleicht noch für längerer Autobahnetappen. Ich bin vorher auch immer nakedbikes gefahren, da war Wind eben normal, so dass es mich kaum stört.

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rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

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25.06.2018 17:35

Wie bereits in einem anderen treat erwähnt, helfen mir die Deflektoren dass ich nicht ständig mit Knieschluss fahren muss, denn sonst habe ich deutliche Verwirbelungen am Kopf.
Allerdings gefällt mir nicht, dass nach Tempo 110 auf italienischen Autobahnen (30Grad Außentemperatur) bei einem Halt sofort das EITMS aktiv wird. Das ist keine große Belastung für den Motor und genügend Kühlluft sollte ja wohl auch vorhanden sein.
Ist mir letztes Jahr auf dem Weg nach Faak mehrmals aufgefallen. Dort habe ich dann J&H montieren lassen. Auf dem Heimweg war alles ok, allerdings waren auch 12PS weg. Mapping am Prüfstand angepasst um die ursprüngliche Leistung wieder zu haben und Zündung etwas zurück genommen wegen Klingeln.
Letzte Woche AB zum Gardasee gleiches Thema. Autobahn 110/120 km/h und ca 30C Lufttemperatur. Tankstelle raus und sofort EITMS an.
Ich forsche weiter und berichte.

fossy · 1251 Posts seit 05.09.2015

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25.06.2018 18:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Middach
Ich habe bei mir am WE auch Deflektoren montiert, fand aber, dass es den Verwirbelungen am Helm mehr zu Gute kommt, als an den Beinen.
Ich habe allerding auch eine Hose, die kaum im Wind flattert, daher kann ich zu der Geschichte nichts wirkliches beitragen.

Ich fand die Verbesserung sogar so gut, dass ich eigentlich kein größeres Windshild mehr bräuchte. Vielleicht noch für längerer Autobahnetappen. Ich bin vorher auch immer nakedbikes gefahren, da war Wind eben normal, so dass es mich kaum stört.

Ich wollte ja nicht sagen, dass die Deflektoren nicht sehr viel im Kopfbereich bringen, sondern, dass trotz Deflektoren noch genug Wind im Motorbreich durchzieht Freude

Und ich gebe Dir recht, man könnte damit schon das Serienschild belassen, aber mit dem entsprechenden, höheren Schild wird es nochmal deutlich ruhiger....

Timo K. · 1541 Posts seit 05.05.2016

fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

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25.06.2018 23:28

zum zitierten Beitrag Zitat von DirkDuc
Bin jetzt mit dem freedomshield sehr zufrieden. Suche nun noch Gabelwindabweiser aber in SCHWARZ für meine SGS.
Weiß jemand ob und wo es die gibt.
VG
Dirk

Gibt`s nicht ... musst in Chrome nehmen und pulvern !

Dieser Beitrag gefällt: DirkDuc

Timo K. · 1541 Posts seit 05.05.2016

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25.06.2018 23:39

zum zitierten Beitrag Zitat von rainer500
Wie bereits in einem anderen treat erwähnt, helfen mir die Deflektoren dass ich nicht ständig mit Knieschluss fahren muss, denn sonst habe ich deutliche Verwirbelungen am Kopf.
Allerdings gefällt mir nicht, dass nach Tempo 110 auf italienischen Autobahnen (30Grad Außentemperatur) bei einem Halt sofort das EITMS aktiv wird. Das ist keine große Belastung für den Motor und genügend Kühlluft sollte ja wohl auch vorhanden sein.
Ist mir letztes Jahr auf dem Weg nach Faak mehrmals aufgefallen. Dort habe ich dann J&H montieren lassen. Auf dem Heimweg war alles ok, allerdings waren auch 12PS weg. Mapping am Prüfstand angepasst um die ursprüngliche Leistung wieder zu haben und Zündung etwas zurück genommen wegen Klingeln.
Letzte Woche AB zum Gardasee gleiches Thema. Autobahn 110/120 km/h und ca 30C Lufttemperatur. Tankstelle raus und sofort EITMS an.
Ich forsche weiter und berichte.

Das EITMS richtet sich NUR nach der Umgebungstemperatur und nicht nach der Öltemperatur.
Ab 27 Grad ist es automatisch aktiviert, außer du schaltest es ab ...
Habe selbst die Deflektoren dran und möchte diese nicht mehr missen.
Hatte eine 11 " Freedom OHNE Deflektoren probiert, das war wieder furchtbar mit den Verwirbelungen.
Zurück auf 10 " MIT Deflektoren und es war wieder Ruhe smile

Mit dem 14 " APE ist es noch bisschen besser geworden -> anscheinend wird der Wind zum Kopf durch die geänderte Armhaltung unterbrochen ?!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Timo K. am 25.06.2018 23:49.

fossy · 1251 Posts seit 05.09.2015

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26.06.2018 05:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.

Das EITMS richtet sich NUR nach der Umgebungstemperatur und nicht nach der Öltemperatur.
Ab 27 Grad ist es automatisch aktiviert, außer du schaltest es ab ...

Sehr interessante Info Timo, danke

Ich meine auch irgendwo gelesen zu haben, dass das EITMS, auch Parademodus genannt, in erster Linie den Fahrer vor der abgestrahlten Hitze schützen soll und weniger den Motor...

Keine Ahnung ob das stimmt

Middach · 3051 Posts seit 20.04.2017

aus West
fährt: FLHXS 2016

Middach

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fährt: FLHXS 2016

26.06.2018 06:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.

zum zitierten Beitrag Zitat von DirkDuc
Bin jetzt mit dem freedomshield sehr zufrieden. Suche nun noch Gabelwindabweiser aber in SCHWARZ für meine SGS.
Weiß jemand ob und wo es die gibt.
VG
Dirk

Gibt`s nicht ... musst in Chrome nehmen und pulvern !

Gibts wohl habe ich bei deathfield shopper in Meckenheim bekommen

Ich weiß aber nicht, ob das normale Handelsware war oder lackiert/gepulvert wurde.

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Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Middach am 26.06.2018 06:51.

Timo K. · 1541 Posts seit 05.05.2016

fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

Timo K.

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26.06.2018 07:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Middach

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.

zum zitierten Beitrag Zitat von DirkDuc
Bin jetzt mit dem freedomshield sehr zufrieden. Suche nun noch Gabelwindabweiser aber in SCHWARZ für meine SGS.
Weiß jemand ob und wo es die gibt.
VG
Dirk

Gibt`s nicht ... musst in Chrome nehmen und pulvern !

Gibts wohl habe ich bei deathfield shopper in Meckenheim bekommen

Ich weiß aber nicht, ob das normale Handelsware war oder lackiert/gepulvert wurde.

Ich meinte die ORIGINAL HD Deflektoren mit dem Logo gibt's nur in Chrome.
Zubehör sicherlich irgendwo in schwarz erhältlich ...

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