Hallo,probier mal mit etwas Bremsenreiniger die Leerlauf löcher zum reinigen so wie in dem Video.       https://www.youtube.com/watch?v=oK6KZcirHpg

Was auch noch sein könnte,das die Anschlagschraube der Drosselklappe eingestellt gehört( wenn vorhanden). War bei mir so wie in deinem Video das ich teilweise selber etwas gas geben mußte bzw bei raschem Gaswechsel gleich mal abgestorben ist.
Am Foto rechts unten wenns bei dir auch so aussieht.


 

Dann gäbe es ab 3200 Umdrehungen Probleme...

Hast Du den Fehlerspeicher schon ausgelesen?

So, habe die Benzinpumpe ausgebaut.

Das Sieb an der Pumpe und auch das Gummi indem diese gelagert ist sind komplett "zerbröselt".

Das Gummi gibt es als Einzelteil, das Sieb nicht.

Eine neue Pumpe mit Sieb kostet um die 400 Euro! Part Nummer ​​​​​​62897-01B.

Gibt es eine andere Lösung?

Das zweite Problem waren Löcher im Schlauch CHECK VALVE, FITTING ASSEMBLY.

Bilder anbei.

 

Hat jemand eine Quelle für diesen Filter?

 

Hi, 

für ein neues Siebnetz kann bestimmt der nächstgelegene Boschdienst etwas 'basteln'. Durchgescheuerte Stellen im Schlauch sind HD Standard, da diese bzgl. ihrer Länge immer irgendwo am der Tankinnenseite anliegen und durch die fahrzeugspezifischen Vibrationen nach und nach durchscheuern.

BlackStar 

Da versucht wohl jemand Kasse zu machen...

Original:

https://www.highflowfuel.com/i-23904989-...ategory:1207747

Amazon.com:

https://www.amazon.com/HFP-S9-3-Sportsma...t/dp/B07BK3CPH1


Amazon.de:

https://www.amazon.de/HFP-S9-3-Harley-Da...b/dp/B07BJZPH1Y

Ich danke die für die Quelle, aber warum soll nicht selbst nach der in der Quelle angegebenen Teilenummer HFP-S9 suchen dürfen?