zum zitierten BeitragZitat von horsberg
Lediglich die Slip-On für die Fat Bob gibt es noch nicht. Laut schriftlicher Anfrage werden sie versuchen den Auspuff im Verlauf des 2. Quartals auf den Markt zu bringen.
Ich hab heute mit Miller gemailt, Bilder gibt es auf der Homepage ab KW20, also ab dem 14.5. Bestellbar sind die Slip-Ons, angeblicher Liefertermin KW19.
Bin sehr gespannt, ob die signifikant anders klingen als die SE und man die die Klappensysteme sparen kann...
Hat sich schon jemand die Miller angesehen, sind inzwischen online. Mich haben diese optisch enttäuscht, viel zu dünn meiner Meinung nach. Die sollten Fat sein wie der Name einer Fat Bob es schon vorgibt. Nachdem ich das an Miller gemailt hatte kam als Antwort dass sie eine Marktforschung betrieben hätten und diese gezeigt hat dass ihr Kundenstamm zu schlanken linientreuen Schalldämpfern tendiert. Na gut, ich gehöre nicht zum Kundenstamm und es wird wohl so bleiben. Schade drum.
zum zitierten BeitragZitat von horsberg
Lediglich die Slip-On für die Fat Bob gibt es noch nicht. Laut schriftlicher Anfrage werden sie versuchen den Auspuff im Verlauf des 2. Quartals auf den Markt zu bringen.
Ich hab heute mit Miller gemailt, Bilder gibt es auf der Homepage ab KW20, also ab dem 14.5. Bestellbar sind die Slip-Ons, angeblicher Liefertermin KW19.
Bin sehr gespannt, ob die signifikant anders klingen als die SE und man die die Klappensysteme sparen kann...
Hat sich schon jemand die Miller angesehen, sind inzwischen online. Mich haben diese optisch enttäuscht, viel zu dünn meiner Meinung nach. Die sollten Fat sein wie der Name einer Fat Bob es schon vorgibt. Nachdem ich das an Miller gemailt hatte kam als Antwort dass sie eine Marktforschung betrieben hätten und diese gezeigt hat dass ihr Kundenstamm zu schlanken linientreuen Schalldämpfern tendiert. Na gut, ich gehöre nicht zum Kundenstamm und es wird wohl so bleiben. Schade drum.
Ganz ehrlich...Miller sollte die Leute aus der Marketingabteilung alle entlassen Sieht aus wie eine billige Kopie der Kess und die schaut schon beknackt aus.
Denke aber das einige Hersteller in eine FatBob Einzellösung nicht so viel investieren wollen und dann lieber auf vorhandenes (lang und gerade) zurück greifen.
Eigentlich ist es ja gut wenn nicht alle gleich aussehen. So kann sich jeder das hinschrauben was er will.
Nur die Rennleitung spricht in der Regel das letzte Wort was Aussehen und Lautstärke betrifft :-)
57 Posts seit 27.01.2018
fährt: FXST ( EVO ) + FXS ( Shovel ) + FXFBS 114 ( M8 )
31.05.2018 09:22
möchte morgen meine 114 Fat Bob zulassen. Sie hat den Kennzeichenhalter original an dem Bügel hinter dem Hinterrad.
Welche Kennzeichengröße brauche ich: 18 breit x 20 hoch?
fährt: Iron 883... XL 1200 48er...FXFBS Fat Bob 114
HD-Forty8
Langes Mitglied
424 Posts seit 04.01.2012
fährt: Iron 883... XL 1200 48er...FXFBS Fat Bob 114
01.06.2018 06:48
Endlich ist die Auspuffanlage gekommen und habe sie sofort montiert... Der Sound ist cool und tief Bassig... Und vor allem die Optik die mich überzeugt hat... Jetzt macht das fahren wieder richtig Spaß, wenn der Sound da ist...
So langsam kommen die Auspuffalternativen für die FatBob´s. Ich habe letzte Woche meine V&H bekommen und ebenfalls bassiger, tiefer Sound. Und richtig, die Optik passt jetzt auch. Viel Spaß beim bollern!
Mantra900 · 55 Posts
seit 18.11.2017
fährt: Softail Custom Evo
Mantra900
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01.06.2018 09:56
Sieht gut aus, die V&H!
ist das die eu4-Version oder die illegale US-Version?
__________________ Gruß
Mantra
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Harley Fat Bob 2013 - 2018
Harley Softail Fat Bob 114 2018
Harley Softail Custom Evo
KTM Superduke 1290
Hier das Soundfile der V&H in diesem Thread
30.05.2018 09:25
Mantra900 · 55 Posts
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Mantra900
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01.06.2018 17:20
zum zitierten BeitragZitat von Mike 48
Ich finde die klingt echt genial. Ob man dann doppelt einen Kat hat, keine Ahnung. Ist mir auch egal, Hauptsache der Sound und die Optik passt.
hallo Mike,
du bist aus Aichtal?
ich bin aus Nürtingen - wär ein probehören live drin??
danke!!
gruss Frank
__________________ Gruß
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