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FXBR/S Breakout: Breakout 2018

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FXBR/S Breakout: Breakout 2018

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BORiese ist offline BORiese · 46 Posts seit 02.05.2018
aus Riesa
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Neuer Beitrag 03.05.2018 18:48
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Hallo Jungs,

so wie versprochen jetzt nur noch ein paar Bilder. Damit gebe ich hier erst mal Ruhe.

Viele Grüße
Reiner


 
Attachment 283866
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__________________
VG Reiner


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westcoast ist offline westcoast · 363 Posts seit 01.09.2016
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fährt: HD Softail Low Rider FXLR
Neuer Beitrag 03.05.2018 18:54
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...sieht super aus! 

__________________
Hui Wäller

westcoast

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bezet ist offline bezet · 310 Posts seit 03.10.2017
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bezet ist offline bezet
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fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R
Neuer Beitrag 04.05.2018 06:55
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Der Scheinwerfer ist nicht mein Ding. Ich finde, dass dadurch die Front viel zu sehr betont wird, auch weil er verchromt ist. Den Lenker kann ich nachvollziehen, mussten dafür Leitungen verlängert / getauscht werden?

Ich komme mit einer Tankfüllung +/- 250 km weit. Für diesen Typ von Bike reicht mir das. Danach muss ich sowieso runter und meinem Sitzfleisch eine Pause gönnen... Augen rollen

__________________
Ciao 

Bernd

BORiese ist offline BORiese · 46 Posts seit 02.05.2018
aus Riesa
fährt: seit 2014 WG, seit 2018 Breakout 114
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fährt: seit 2014 WG, seit 2018 Breakout 114
Neuer Beitrag 04.05.2018 23:37
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Hallo bezet,

ja die Bremsleitung und die Kupplungsleitung mussten verlängert werden. Das Gas ist ja jetzt "ride by wire". Ich denke, der Freundliche hat hier die Leitungen von der Sportglide oder der Fatboy genommen.
Ich werde diesen Sonntag wieder eine Ausfahrt machen. Bin erst 150 km gefahren und kann noch keine Aussage zur Reichweite des Tanks machen. Eigentlich müsste dieser aber der Reichweite einer Fatboy entsprechen. Ich bin mal gespannt.

Was mich noch interessieren würde: Ich habe ein Garmin Navi und will die Stromversorgung über den USB-Anschluss am Rahmen vornehmen. Weiß einer, welche Anschlusswerte der USB-Anschluss hat? 

VG Reiner

__________________
VG Reiner


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Come on, let´s ride somewhere.......cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BORiese am 05.05.2018 17:37.

Avatar (Profilbild) von bezet
bezet ist offline bezet · 310 Posts seit 03.10.2017
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bezet ist offline bezet
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fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R
Neuer Beitrag 05.05.2018 08:07
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Die Reichweite ist mir eigentlich ziemlich egal, wenn leer ist, wird getankt. großes Grinsen 

Gestern habe ich bewusst drauf geachtet und bin mit fast leerem Tank heim gekommen, es sind ca. 280 km. Also mir reicht das.

__________________
Ciao 

Bernd

DC73 ist offline DC73 · 125 Posts seit 15.11.2014
fährt: Coming soon HD 2022
DC73 ist offline DC73
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125 Posts seit 15.11.2014
fährt: Coming soon HD 2022
Neuer Beitrag 06.05.2018 17:29
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Hallo zusammen,

nach 2mal  Softail Deluxe, habe ich nun die Fraktion gewechselt und mir auch eine 2018er BO zugelegt.
Gesehen beim Dealer im Laden, verliebt gekauft Freude . Probegefahren hatte ich sie ja mehrfach bei Events und wusste das wird mein nächstes Moped.
Farbe Silver Fortune mit 107er Motor und wie es sich gehört gleich ne J&H dazu bestellt. Jetzt heißt es warten bis der Auspuff da ist, dann wird sie abgeholt. Bilder folgen......

Nun schaue ich mich nach einen Seitlichen Kennzeichenhalter um, habt Ihr einen Tipp für mich ? Oder welchen habt Ihr genommen.

Viele Grüße 

 

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tomes955 ist offline tomes955 · 75 Posts seit 17.12.2014
aus Billigheim
fährt: vrscb / BO 114
tomes955 ist offline tomes955
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75 Posts seit 17.12.2014 aus Billigheim

fährt: vrscb / BO 114
Neuer Beitrag 06.05.2018 17:36
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Servus und Glückwunsch zum bike !
ich finde den dick sehr gut was der Bezet dran hat und auch den vom Cult Werk ! 

Avatar (Profilbild) von bezet
bezet ist offline bezet · 310 Posts seit 03.10.2017
fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R
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Avatar (Profilbild) von bezet

fährt: Breakout 114, Thruxton 1200 R
Neuer Beitrag 06.05.2018 19:07
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Ja, der Dick ist sehr schön verarbeitet. Bisher habe ich noch nirgends etwas Vergleichbares gesehen, hat natürlich auch seinen Preis. Augen rollen

Au h von mir herzlichen Glückwunsch zur neuen BO.

Ich war heute ca. 350 km im Schwarzwald unterwegs. Das Teil macht echt Laune und wenn nötig schiebt der 114er mächtig an. cool

__________________
Ciao 

Bernd

BORiese ist offline BORiese · 46 Posts seit 02.05.2018
aus Riesa
fährt: seit 2014 WG, seit 2018 Breakout 114
BORiese ist offline BORiese
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46 Posts seit 02.05.2018 aus Riesa

fährt: seit 2014 WG, seit 2018 Breakout 114
Neuer Beitrag 06.05.2018 21:16
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Hallo DC73,

Glückwunsch zum neuen Bike.
Ich war heute 150 km in Nordsachsen unterwegs. Geiles Wetter und geiles Bike.

Ich habe übrigens den von Ricks. Der gefällt mir richtig gut.

VG

 

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VG Reiner


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andreas.d ist offline andreas.d · 6 Posts seit 14.01.2018
fährt: Ducati Monster , Breakout
andreas.d ist offline andreas.d
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star2
6 Posts seit 14.01.2018
fährt: Ducati Monster , Breakout
Neuer Beitrag 07.05.2018 18:20
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Hallo in die Runde, sagt mal hat von euch schon jemand einen kurzen heckfender verbaut ? Ich bin mir nicht sicher von welchem Anbieter man ihn kaufen sollte. Ricks, thunderbike o lottermann ? Welcher ist besser ? 

Mantra900 ist offline Mantra900 · 55 Posts seit 18.11.2017
fährt: Softail Custom Evo
Mantra900 ist offline Mantra900
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55 Posts seit 18.11.2017
fährt: Softail Custom Evo
Neuer Beitrag 07.05.2018 21:00
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Ich hätte mal ne Frage: Kann man eigentlich der BO zu etwas mehr Schräglagenfreiheit verhelfen? Ich denke da an eine weiter vorverlegte und etwas höhere Fußrastenanlage... die gabs zumindest für die alte BO.

Oder setzt dann zur Strafe sofort ein anderes Teil auf? Auspuff?

Vielleicht hat ja schon jemand eine Idee...

__________________
Gruß

Mantra

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DoubleX ist offline DoubleX · 147 Posts seit 16.06.2017
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fährt: Harley Breakout, BMW R80 Scrambler, Triumph Bonneville T100
Neuer Beitrag 08.05.2018 06:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mantra900
Ich hätte mal ne Frage: Kann man eigentlich der BO zu etwas mehr Schräglagenfreiheit verhelfen? Ich denke da an eine weiter vorverlegte und etwas höhere Fußrastenanlage... die gabs zumindest für die alte BO.

Oder setzt dann zur Strafe sofort ein anderes Teil auf? Auspuff?

Vielleicht hat ja schon jemand eine Idee...

Ich habe kleinere (kürzere Rasten) verbaut; allerdings an einer 2016er.

Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Aymara ist offline Aymara
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1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Neuer Beitrag 08.05.2018 06:16
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Kürzere Rasten wären jetzt auch meine Idee gewesen, aber läuft man nicht Gefahr, dass der Auspuff aufsetzt? Und macht das überhaupt Sinn bei dem langen Radstand? Da kommt man mit ca. 2° mehr Schräglage doch auch nicht flotter durch enge Kurven, oder?

__________________
Gruß

Chris

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DoubleX ist offline DoubleX · 147 Posts seit 16.06.2017
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DoubleX ist offline DoubleX
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fährt: Harley Breakout, BMW R80 Scrambler, Triumph Bonneville T100
Neuer Beitrag 08.05.2018 06:19
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Ich finde schon.
Ob was Anderes aufsetzt, weiß ich nicht. Soweit war ich noch nicht unten.

DirkDuc ist offline DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016
aus Stuttgart
fährt: ...fahre jetzt diese Diva...
DirkDuc ist offline DirkDuc
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299 Posts seit 08.02.2016 aus Stuttgart

fährt: ...fahre jetzt diese Diva...
Neuer Beitrag 08.05.2018 06:31
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Links verkratzt man den Primärdeckel, rechts den J&H Auspuff...woher ich das weiß?großes Grinsen
Ich fand es wurde gefühlt besser als meine BO (Bj. 2016) den 260 bekommen hat.
VG

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