Ich habe mir mit Gehör verschaffen kein Problem. Zu Hause habe ich natürlich eine "Kanzel" bzw. ein Redner Pult. écoute ! Listen please ! 
Hast du die Arbeit schon gemacht. Wie bist du zufrieden. Welche Lösung hast du genommen. Hülsen oder Madenschrauben ? Wie ist das Ergebnis ?

Mein "Weg" zu diesem Thread ist recht einfach und bringt alle Interessierten hier bestimmt weiter.
Alle die diese Lösung in Betracht ziehen oder schon praktiziert haben sollen mit einigen guten Bildern zu ihrer Arbeit etwas dazu schreiben. Für mich wäre Interessant ob sich alle Geräusche wirklich eliminieren lassen. 


Gruß
Michael

Hallo zusammen,

also zunächst finde ich gut, dass Road_King_2013 so schnellentschlossen eine Lösung für sich gesucht und gefunden hat. Dazu muss man zunächst auch den Mut haben, denn Langzeiterfahrungen gibt es anscheinend noch nicht. Jeder Eingriff in die ursprüngliche Konstruktion eines Motors ist natürlich mit einem Risiko verbunden, so gut er auch immer gemeint und begründet ist. Wenn die ersten Optimierer mal 50.000 km gefahren haben wird man weiter sehen. Ich hoffe dann gibt es die ersten Erkenntnisse, wie langlebig und störungsfrei so eine Lösung (oder jede andere) ist. Ich gebe ehrlich zu, der Mut würde mir persönlich dazu fehlen, auch ist der Leidensdruck bei mir nicht groß genug. Bei meiner höre ich das auch kaum, hochfrequente Geräusche hört man ja mit zunehmendem Alter immer weniger. Änderungen an den Eingeweiden eines Motor, die nicht vom Konstrukteur, also Harley, ausdrücklich freigegeben sind würde ich persönlich so nicht einfach machen, nur weil sie gerade en vogue sind. Bei Harley sitzen sicher nicht nur Idioten, die sich keine Gedanken machen. Auch will jede Materialwahl und -kombination sorgfältig getestet werden. Natürlich könnten all diese Bedenken unbegründet sein und Harley könnte aufgrund der Pioniere seine Konstruktion überdenken. Alles möglich, warten wir es ab oder nicht... Jeder hat gute Gründe für sein Handeln und das muss man tolerieren.

Gruß Michel

@enrico

Der Marke brauchst du wahrscheinlich nicht so schnell Lebewohl zu sagen deswegen. Es gibt noch genug Top EVO´s aus der "Yuppie" Ära als sich viele "Zahnärzte" als Freizeit Rocker in den Sattel schwingen wollten. Natürlich in "Gucci Kutte". Antik gepunzt mit Pink Seidenfutter. 
Was das "Tickern" betrifft bin ich mal gespannt wann es in einigen Jahren das erste Soundmodul dazu gibt. In Amerika gibt es ja schon seit längerem Kinderbetten für Babies die leicht vibrieren und einen sonoren Bass eines Dieselmotors nachahmen. Damit die Kinder leichter einschlafen. Das soll sogar wirken.
Nicht das in ein paar jahren jemand auf der E-Harley einpennt bei 150 Km/h. Immer Modul einschalten vorher. Menüführung: Old Style oder Evo. Wer sich am tickern des Ventilantriebes stört der macht im "Wisch Fon" einfach das Häkchen hinter "Ventilklappern" raus.

So long Folks
Michael
PS: Ich kümmere mich mal wieder um mein "Pilz" Ragout. Das scheint zu kokeln. 

Haha geil  top beitrag 

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