Moin,
zu 1.) ein Dragbar wäre mir von der Formgebung zu blass. Eine mMn gute Alternative dazu bietet der Serienlenker einer Triumph Bobber resp. Bobber Black (silber vs schwarz) mit seinen überaus dezenten, aber wirkungsvollen Kröpfungen, insbesondere in Richtung Fahrer.
Das gute daran ist, dass er den passenden Rohrdurchmesser mitbringt, sowie eine Teilenummer, über die er problemlos eintragungsfähig wird.
zu 2.) serienmäßig ist an der Iron ja quasi ein Hochlenker verbaut
; da würde ich mir eher darüber Gedanken machen, wie ich nach einem Flachlenkerumbau die langen Leitungen geschickt anders verlege, damit da nix rumbammelt
BlackStar
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