Die Umbauten/Veränderungen sind fertig. Nun wird sie zeitnah vom Freundlichen geholt.

Hallo Kalle, 
schön ist sie geworden. Glückwunsch. 

Bis bald 
Werner 

Blue rocks

Ich hatte anhand der Fotos den Eindruck, dass die Schräglagenfreiheit nun links deutlich geringer sei als rechts.

Hi Kalle... die ist aber mal richtig schick geworden!
Wünsch dir gute Fahrt mit dem schönen Bike und vielleicht sieht man sich ja am 14 April in Koblenz..

 

@Westcoast
Danke! Jepp, Open House ist eingeplant. Werde mal die Augen nach WW-Kennzeichen aufhalten.

@Chris
Ich habe mir wirklich nochmal die Homepage von Thunderbike angeschaut. Das Dingen schaut wirklich so aus und kann wohl nur so montiert werden. Na, wie gesagt, gehe mal davon aus, dass das passt.

@Harley1962
Die Lenkerarmaturen habe ich mit Chrom-Covern versehen lassen. Dazu auch Griffe in Chrom-Schwarz. Die Seitendeckel, vom Batteriebereich und gegenüber, ebenfalls in Chrom. Der Heckfender ist gekürzt. Somit hat es einen seitlichen Kennzeichenhalter und neue 3in1-Blinker hinten erhalten. Die vorderen Blinker sind auch durch kleine Elemente unter den Brems- und Kupplungshebeln ersetzt worden. Die Auspuffanlage hat Screamin´Eagle-Endtöpfe erhalten. Schließlich ist der Tank in Blau-Schwarz lackiert worden und hat neue Schriftzüge erhalten. Das war es für den Moment. Nächste Ideen sind aber schon vorhanden.

Für den Kennzeichenhalter gibt es von Thunderbike eine neue Lösung. Der Halter ist etwas länger, so dass die Platte direkt hinter dem Belt montiert wird. 

Grüße, Marco 

Ich denke, weil viele die Faltenbälge nicht mögen ... da wäre ein Umbau noch aufwändiger.

jo...die sieht auch richtig klasse aus