So mein erstes Fazit nach 150Km
Gewählte Map: 2014 Sportster 1200, Vance and Hines Twin slash mit Standard Baffle und High Flow Air Filter.
Hardware am Bike: Miller silverado mit Standard DB.. und Big Sucker offen. 29er Pulley
Das aufspielen ist echt easy und funktionierte bei mir beim ersten Anlauf.
Zum Fahrgefühl: Auspuff knallen fast weg, Konstantfahrtruckeln noch vorhanden, beschleunigung sehr gut, aber erst ab min 2500 u/min, gesamtes Fahrgefühl ist besser, 30kmh im 2Gang nicht optimal.
Motor kam auf ca 75grad, bei ca 60 Grad lief er nicht so gut wie mit 75. Dauerte aber sehr lange bis mal die 75 erreicht waren.
Die autotune Fahrt werde ich erst durchführen wenn es wärmer wird das der Motor auch auf seine Temperaturen kommt.
Man muss auch klar sagen, dass die, die mit einer klappen Anlage fahren, zu besseren Ergebnissen kommen. Denn wenn die Klappe offen ist, wird automatisch der gegen Staudruck extrem verringert. Wenn ich mit den Race DB Eatern fahre, ist es schon spürbar.
Bin gespannt wie es nach der Autotune fahrt wird.
Alles in allem: Ein top Gerät, für mich besser als der Super Tuner da man hier ohne große Technik einiges probieren kann.
Was noch nicht funktioniert und durch einen Absturz der App endet, ist die Speedometer Calibration, wäre für mich interessant da der Tacho durchs andere Pulley nicht mehr passt.
