Ich bin im Herbst eine leicht modifizierte (Street Glide Sitzbank) Street Glide Police Probe gefahren, die hatte eben diese Beinschilder und nur eine höhere Scheibe aus dem HD-Programm und die war soweit (bis knapp über 100 km/h bin ich gefahren) ohne Verwirbelungen zu fahren.
Im Vergleich dazu habe ich auch eine Serien-Street Glide Special probiert, da war dieses Buffeting ab 80 Km/H extrem.
Ich dachte daher, die Verbesserung kommt von den Lower Fairings....
Aber das Problem ist wohl je nach Fahrer und dessen Größe, Ausrüstung, Sitzposition komplett anders, muß wohl jeder selbst erfahren.