@ Street-Bobber,

wie ein paar Beiträge weiter vorn von mir schon geschrieben nutze ich seit Jahren das Petzoldts Mattlack-Set und bin mit dem Ergebnis zufrieden (siehe ebenfalls mein Avatar ...  ).
Eine ordentliche Reinigung/Pflege sollte mMn in mind. 3-4 Schritten erfolgen, so halte ich das zumindest bei den 2 "großen Hauptwäschen" im Jahr.
Grundreinigung-Hauptreinigung-Pflege-Versiegelung, je nach Material und Verschmutzungsgrad kann die Mitte aus 1 oder 2 Arbeitsgängen bestehen.
Für die zwischendurch nehm ich Matt-Shampoo und/oder nur Vulcanet.
Den zu betreibenden Aufwand soll und kann natürlich jeder halten wie er will  .

@ hellboy_AUT
Er fragt aber nach zwei genau benannten Produkten und keins davon ist vom  .......
Zu "iiiirgendein shampoo ...", irgendein Shampoo soll im Normalfall alles säubern und schön glänzend machen.
Und ganau diese kontraproduktiven Glanzbestandteile/-verstärker sind in irgendeinem Shampoo enthalten ....
Dies und den zu betreibenden Aufwand soll und kann natürlich jeder halten wie er will  .

Mattlack ist doch "matt" weil die Oberfläche so ein minigebirge darstellt ( wie ein extrem verkleinertes Waffeleisen quasi ) und nicht reflektiert , wenn mna viel darauf rumreibt und dadurch die "Gipfel" abnutzt , wird der langsam weniger matt , und wenn man die "Täler" mit irgendwas zuschmiert genauso , erst wirkt das speckig und irgenwann hat sich das ausgemattet .
Sauber halten ja ( Wasser / Spüli ), irgendwas draufmachen nein .
Die ganzen Pflegeprodukte sind was für Amateure und Beutelschneiderei .

Hab was dazu gefunden.Sollte bei einer Karosserie Temperatur von 25 Grad Celsius verarbeitet werden.

Hat den Wachs auch schon einer bei Winter Temperaturen verarbeitet?Wenn ja,hat das funktioniert oder lieber warten bis es wärmer wird?

Versuch macht klug. Kaputtmachen kannst du nichts. Die menge Wachs im Topf reicht für 10 Motorräder....

Hab schon überlegt die Teile die gewachst werden sollen leicht mit dem Föhn zu erwärmen.Dann kommt ja auch auf 25 Grad Celsius.