Hallo

Ich stelle mich mal kurz vor. Ich heiße Thomas, bin aus Wien und  41 Jahre alt. Ich komme eigentlich eher von der sportlichen Seite was Motorräder betrifft aber spiele seit längerem ernsthaft mit dem Gedanken mir etwas gemütlicheres zuzulegen.
Meine letzten Motorräder waren zum Beispiel MT 09, Speed Triple, BMW S1000RR und zuletzt eine Tuono APRC. Sie haben alle Spaß gemacht nur leider immer in Geschwindigkeitsbereichen die auf der Straße viel Geld kosten können.
Weiters ist jede Ausfahrt eigentlich mit Stress verbunden wer wo als erster oder der schnellste ist.
Meine Hauptkriterien für eine Harley wären 2-Sitzer, halbwegs Schräglagenfreiheit, Zuverlässigkeit und ganz wichtig Aussehen . Bis jetzt hatte ich eigentlich immer nur die V-Rod im Auge aber bis mir die wirklich gefällt kostet es richtig Geld. Budget sollte 20t Euro nicht überschreiten.
Jetzt bin ich auf die Fat Bob gestoßen und lese eigentlich nur gutes darüber.
Würde es auch bei einem Händler ums Eck geben.

Was haltet ihr von dieser? https://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorr...ob-fxdf?pos=7 .

Einzige V-Rod die mir gefällt und im Budget liegt wäre diese hier https://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorr...cle-vrscf?pos=4 .

Mit einer V-Rod bin ich schon gefahren. Fat Bob werde ich noch nächste Woche versuchen zu bekommen. Leider kann man in der Stunde ja nicht all zu viel feststellen darum hätte ich noch ein paar Fragen um vielleicht so zu einer Entscheidung zu kommen.

Welche lässt sich "sportlicher" bewegen? Laut HP ist die Schräglagenfreiheit ja gleich
Wie kann man die Fahrwerke miteinander vergleichen? Die Fat Bob hätte ja schon was hochwertiges nachgerüstet.
Sind die Servicekosten in etwa gleich oder braucht eine der beiden etwas mehr Pflege?
Ist der Wertverlust bei beiden in etwa gleich? Bei den Summen überlege ich das schon etwas
Ist die Sitzposition bei der Fat Bob weniger gestreckt? Bin nur 173cm groß

Fragen über Fragen. Ich weiß es geht nichts über Probe fahren aber ich hätte trotzdem gerne einige Meinungen dazu.
 

Etwas sind halt mindestens 5000€ mehr

hatte selbst mal ne Night Rod, kannst mit dem Fahrverhalten der anderen Hd nicht vergleichen. Fahren sich alle anders geil. Über 18 für ne 2012 find ich auch nicht spannend. dafür hat Sie zu wenig Extras und schon" 20 auf der Uhr . kannst lieber noch ne neue kaufen , wenn der freundliche noch eine hat und selber Umbauen. Nach deinem Geschmack. Die Fat Bob fahr erst mal.

spontan aus dem Bauch: sportlicher = V-Rod, wertstabiler = Fat Bob. V-Rods sind nicht ganz so "angesagt" und 18,5k? Dann lieber ne Monster o.ä.
Wird ja sogar als "Funbike" beworben
 

Beide Modelle habe ich gefahren und mich mit 1,78 cm auf beiden sofort wohl gefühlt. Die V-Rod hat mehr Leistung und kommt von der Optik dem sportlichen Anspruch näher als die Fat Bob. Vom Fahrgefühl her war ich von der Fat Bob absolut positiv überrascht. Sie ließ sich (für ne Harley!) recht sportlich fahren und fühlte sich dabei sehr wendig an - besser noch als meine Street Bob SE, die den gleichen Lenker und die vorverlegten Fußrasten hat. Da der Motor der V-Rod zwar eine gute Leistungsentfaltung hat, aber absolut nicht das Fahrgefühl einer Harley mit den typischen Vibrationen vermittelt, wäre für mich die Fat Bob die erste Wahl. Aber, wie immer, Geschmacksache. Wenn Dir die V-Rod besser gefällt und nur der Preis den Ausschlag gibt würde ich warten, bis ich ein für meinen Geldbeutel passendes Modell finde. Kompromisse können im Nachhinein noch teuerer werden.

Danke mal für den Input. Weil einige gemeint haben die Preise sind zu teuer. Bitte beachtet die Österreichischen Preise. Bei uns ist es leider um einige teurer so ein Teil zu besitzen.
Könnt ja mal hier rein sehen
https://www.1000ps.at/gebrauchte-motorra...g=117%20-%20177.

Ein Händler wollte für eine 2007 Night Rod mit 45t km 21500€ und leider bekommt er das auch irgendwann.
Fat Bobs sind bei uns um einiges günstiger als eine V-Rod. Werde schauen das ich nächste Woche eine Probefahrt mit einer Fat bekomme.
Die neue schaut auch interessant und würde mir auch gefallen aber ob mir das das Geld wirklich wert ist weiß ich nicht.

Hallo Cheffe

Ich habe nach einer ZX7R zuerst auf die VROD gewechselt.
Gott sei es gedankt. Denn die Rod ist defenitiv die der kleinere Rückschritt als eine "echte" Harley.
Mit Bitubo hinten und progresiven Gabelfedern incl. neuem Öl ist die Rod ein echter Gran Tourismo
und kann mit Sportlern einigermaßen mithalten.
Das machst du auf einer "echten" HD nur wenn es dir vor gar nix mehr graust.
Mitlerweile, sieben Jahre später, fahre auch ich eine "fast echte" Harley vom Schlag einer TC Dyna.
Ist nochmal echte Entschleunigung. Ich war die mitleidigen Blicke meiner wahrhaftigen Harley Kumpels einfach leid.
Wenn du also noch Rossi Gene in dir hast, dann lieber die Rod!

M.