So, ich bin Heute mal 100 Kilometer mit den Dingern gefahren.
- Da nun die Gabelbleche ab sind kommt die Luft direkt zwischen Tank und Verkleidung hoch.
- Kälteschutz nur bis kurz vor den Knien. Darüber hat man Fahrtwind und kalte Knie.
- Die Füße frieren logischerweise nicht mehr so extrem.
- Vom Gefühl her sind die Teile nicht so windempfindlich wie die Softlowers
Ansonsten erfüllen sie ihren Zweck und kommen nur in den kalten Monaten an die Maschine.
ich werde mir die Beinschilde auch zulegen und überlege ob es die teuren Originale sein müssen oder die Nachbauten auch ok sind.
Eurer Aussage nach seid ihr ja recht zufrieden.
Aktuell fahre ich die Street Glide mit den Deflektoren an der Gabel, weil ohne das Wummern für mich unerträglich war. Da beide Teile gleichzeitig wohl weder passen, noch gut aussehen, frage ich mich ob die Luftverwirbelungen durch die Beinschilder ebenfalls gestoppt sind? Könnt ihr mir dazu etwas berichten?
Zusätzlich zu den Beinschildern würde ich noch die Windabweiser für die Fairing ebenfalls von Advan Black bestellen. Hat die jemand bestellt und kann dazu etwas sagen?
Mal ohne auf Passform und Farbe zu achten,
benötigt sowas ne ABE?
Wenn die von dem Amis kommen ist bestimmt keine E-Nummer drauf.
Gibts dann bei ner Kontrolle keinen Stress wegen einem zu lauten Auspuff sondern Beinschildern?
Fanta · seit
Fanta
Ehemaliges Mitglied
02.03.2017 13:19
Hallo Anoli, also meine hat auch Serienmäßig Bein Schilder, was soll ich denn machen wenn die fragen ob die eine ABE haben ? Habe ich nicht, und wenn du denen nichts sagst das es nachbauten sind ......
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Timo K. · 1540 Posts
seit 05.05.2016
fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape
Timo K.
Langes Mitglied
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ich werde mir die Beinschilde auch zulegen und überlege ob es die teuren Originale sein müssen oder die Nachbauten auch ok sind.
Eurer Aussage nach seid ihr ja recht zufrieden.
Aktuell fahre ich die Street Glide mit den Deflektoren an der Gabel, weil ohne das Wummern für mich unerträglich war. Da beide Teile gleichzeitig wohl weder passen, noch gut aussehen, frage ich mich ob die Luftverwirbelungen durch die Beinschilder ebenfalls gestoppt sind? Könnt ihr mir dazu etwas berichten?
Zusätzlich zu den Beinschildern würde ich noch die Windabweiser für die Fairing ebenfalls von Advan Black bestellen. Hat die jemand bestellt und kann dazu etwas sagen?
So wie der bigvtwinron das nun geschrieben hat, kommt nun die Luft nach oben was vorher mit den Winddeflektoren an der Gabel nicht der Fall war. Also denke ich, dass es sogar schlechter sein könnte mit den Beinschildern ... ???
ich werde mir die Beinschilde auch zulegen und überlege ob es die teuren Originale sein müssen oder die Nachbauten auch ok sind.
Eurer Aussage nach seid ihr ja recht zufrieden.
Aktuell fahre ich die Street Glide mit den Deflektoren an der Gabel, weil ohne das Wummern für mich unerträglich war. Da beide Teile gleichzeitig wohl weder passen, noch gut aussehen, frage ich mich ob die Luftverwirbelungen durch die Beinschilder ebenfalls gestoppt sind? Könnt ihr mir dazu etwas berichten?
Zusätzlich zu den Beinschildern würde ich noch die Windabweiser für die Fairing ebenfalls von Advan Black bestellen. Hat die jemand bestellt und kann dazu etwas sagen?
So wie der bigvtwinron das nun geschrieben hat, kommt nun die Luft nach oben was vorher mit den Winddeflektoren an der Gabel nicht der Fall war. Also denke ich, dass es sogar schlechter sein könnte mit den Beinschildern ... ???
Deswegen meine Frage. Das würde ja bedeuten dass jede Standard E-Glide auch mit dem Thema kämpft. Darüber liest man aber nichts?
Timo K. · 1540 Posts
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fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape
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02.03.2017 20:40
Die E Glide hat hohe Scheibe - Beinschilder und Windabweiser an der Fairing.
Das sind 3 Punte welche die Turbulenzen definitiv extrem reduzieren.
bigvtwinron · 51 Posts
seit 12.09.2009
aus Berlin fährt: Street Glide Special 2015, Street Bob 2018
Ich bin ab Sonntag wieder mit ca. 300 KM on the road. Ich werde dann noch einmal konkreter berichten.
Ich habe mir die Küryakyn Windabweiser für untere Gabelbrücke bestellt um das Thema zu beheben. Leider noch nicht angekommen.
Timo K. · 1540 Posts
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02.03.2017 21:31
zum zitierten BeitragZitat von bigvtwinron
Ich bin ab Sonntag wieder mit ca. 300 KM on the road. Ich werde dann noch einmal konkreter berichten.
Ich habe mir die Küryakyn Windabweiser für untere Gabelbrücke bestellt um das Thema zu beheben. Leider noch nicht angekommen.
Das wäre super.
Den Küryakyn Windabweiser habe ich bei Thunder Bike für meine ich 36 EURO gekauft.
Ist schwer messbar ob und wie viel das Teil gebracht hat.
In Verbindung mit Gabeldeflektoren / Gabelbrückendeflektor und hoher Scheibe ists nun okay - 100 % weg aber nicht da auch der Wind ein Faktor ist . . .
Lass mal hören wie es dir ergangen ist
ich werde mir die Beinschilde auch zulegen und überlege ob es die teuren Originale sein müssen oder die Nachbauten auch ok sind.
Eurer Aussage nach seid ihr ja recht zufrieden.
Aktuell fahre ich die Street Glide mit den Deflektoren an der Gabel, weil ohne das Wummern für mich unerträglich war. Da beide Teile gleichzeitig wohl weder passen, noch gut aussehen, frage ich mich ob die Luftverwirbelungen durch die Beinschilder ebenfalls gestoppt sind? Könnt ihr mir dazu etwas berichten?
Zusätzlich zu den Beinschildern würde ich noch die Windabweiser für die Fairing ebenfalls von Advan Black bestellen. Hat die jemand bestellt und kann dazu etwas sagen?
So wie der bigvtwinron das nun geschrieben hat, kommt nun die Luft nach oben was vorher mit den Winddeflektoren an der Gabel nicht der Fall war. Also denke ich, dass es sogar schlechter sein könnte mit den Beinschildern ... ???
Deswegen meine Frage. Das würde ja bedeuten dass jede Standard E-Glide auch mit dem Thema kämpft. Darüber liest man aber nichts?
Ich habe kürzlich eine 2000er E-Glide "geerbt" und habe auch mit Turbulenzen zu kämpfen. Ist mit Integralhelm fast unfahrbar über 80kmh und das trotz Beinschildern und zusätzlichen Abweisern an der Fairing. Habe mir jetzt auch die Windabweiser für die Gabel gekauft, konnte ich aber noch nicht testen.
Bei mir passen die Gabel-Windabweiser trotz vorhandener Beinschilder, zwar knapp - aber es passt!
Die Bilder sind leider schlecht - Handy in Garage.
bigvtwinron · 51 Posts
seit 12.09.2009
aus Berlin fährt: Street Glide Special 2015, Street Bob 2018
zum zitierten BeitragZitat von bigvtwinron
Ich bin ab Sonntag wieder mit ca. 300 KM on the road. Ich werde dann noch einmal konkreter berichten.
Ich habe mir die Küryakyn Windabweiser für untere Gabelbrücke bestellt um das Thema zu beheben. Leider noch nicht angekommen.
Das wäre super.
Den Küryakyn Windabweiser habe ich bei Thunder Bike für meine ich 36 EURO gekauft.
Ist schwer messbar ob und wie viel das Teil gebracht hat.
In Verbindung mit Gabeldeflektoren / Gabelbrückendeflektor und hoher Scheibe ists nun okay - 100 % weg aber nicht da auch der Wind ein Faktor ist . . .
Lass mal hören wie es dir ergangen ist
So, habe gestern schon die Chance gehabt das den Windabweiser für die untere Gabelbrücke zu testen. Im Zusammenspiel mit den Beinschildern kann ich keine maßgebliche Änderung sehen. Es kommt immer noch ein starker Luftstrom vor dem Tank nach oben. Ich bin gespannt wenn ich die Teile an der Gabel wieder anbaue und die Beinschilder wieder abnehme wie es dann ist.
HarleysJan · 512 Posts
seit 31.08.2010
fährt: HD Street Glide Special 2015 + HD Sport Glide 2023 + HD Heritage Softail EVO + HD Fatboy EVO + 2 x HD Forty Eight
HarleysJan
Langes Mitglied
512 Posts seit 31.08.2010
fährt: HD Street Glide Special 2015 + HD Sport Glide 2023 + HD Heritage Softail EVO + HD Fatboy EVO + 2 x HD Forty Eight
30.08.2020 17:57
zum zitierten BeitragZitat von bigvtwinron
So hier erst mal der Ablauf:
3.10. bestellt
7.10. in Frankfurt beim Zoll angekommen
12.10. hatte ich die Papiere vom Zoll in der Post
Abfertigung läuft über GDSk und kostet 26,95 (man kann auch selbst vorbeigehen und verzollen)
Wenn man die GSDK beauftragt geht das ruckzuck
14.10. Paket durch GLS geliefert und Rechnung für GDSK und Zoll anbei
>>>> 11 Tage aus Guangzhou, China ist schon geil :-)
Kosten:
350,- EUR die Teile
26,95 GDSK
12,94 Zoll
68,91 Einfuhrumsatzsteuer
458,80 in Summe
Generell ist es stabiles Plastik. Das Denim Black sieht gut aus. Die Handschuhfächer sind ein wenig hakelig, wie auch der Lüftungsmechanismus. Halt Plastik.... ich werde das noch optimieren :-)
Das der Beitrag/die Preise gut 4 Jahre alt sind ist Dir schon auf gefallen ?
Damals gabs den "China-Kram-direkt-in-DE" Shop noch nicht, aber selbst die damaligen Preise waren nicht "sauteuer !!!!" im vergleich zum HD-Preis ...
__________________ Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...