Oh, ich hielt die Idee eines W3 oder zumindest eines V-Twins für durchaus denkbar, als sich im Laufe der letzten Jahre die Gerüchte über einen BMW Cruiser verdichteten. Aber MOTORRAD berichtet ja, dass sich deren aktueller Entwurf mit dem Boxer nicht auf Gerüchte und Andeutungen stütze, sondern auf "echte Fotos von einem BMW-Boxer im vollen Cruiser-Ornat". Es sei auf den Fotos nur leider der Aufnahmeort deutlich zu erkennen, und man wolle ihn "nicht für künftige Erlkönig-Aufnahmen verbrennen" - daher zeigten sie keine Fotos sondern nur eine Zeichnung. Ich denke also schon, dass der BMW Cruiser mit einem Boxer kommen wird. Der sollte auf den Fotos deutlich genug zu erkennen gewesen sein.

PS: Es sei denn, BMW war ganz perfide und hat die Erlkönig-Fotos ganz bewußt ermöglicht, und dabei ein Modell mit einem Fake-Boxer eingesetzt. Im heutigen Zeitalter der bewußt platzierten Falschnachrichten ja nicht komplett ausgeschlossen...

Also hier ist ein Boxer längs verbaut, evtl. ist das die BMW Lösung:

http://goo.gl/images/iWqNRq

http://goo.gl/images/Rvqyn9

sieht jedenfalls auf der Zeichnung ähnlich aus.

Oder BMW denkt schon bei der Entwicklung des Cruisers an Wunderlich.
Die bieten dann kurz nach Erscheinen kleine Metallplatten an, die man direkt oberhalb der Zylinder montiert und auf denen man seine Beine ablegen kann....

BMW hat noch nicht einmal Ihr Concept Bike 101  auf den Markt gebracht , schon 2 Jahre überfällig .

Och Mädels, alle Jahre wieder. Laßt euch doch nicht immer verarschen. Wenn ein Hersteller ins Gespräch kommen will läßt er seine Erlkönige auf die Straße los. Ist immer erstaunlich das ausgerechnet im Frühjahr vor dem neuen Modelljahr extrem viele "Erlkönige" gesichtet werden. Allerdings, wenn im, sagen wir April, ein neues Modell vorgestellt werden soll, ist dessen Entwicklung bereits seit einem Jahr abgeschlossen, solange dauert nämlich die Freigabe durch die Behörden.
"Erlkönige" dienen dann nur dazu die Aufmerksamkeit zu erhöhen. Nach dem Motto "Stell dir vor es gibt einen neuen <you name it> und keiner merkt es. Laßt euch also nicht verarschen, diese "leaks" sind gewollt. Sowohl von den Herstellern als auch von den Medien. Das erhöht die Verkaufszahlen der Printmedien und die Fahrzeuge sind im Gespräch. Strassenerprobung macht nur noch 5 % der Entwicklung aus, es gibt entsprechende Teststrecken, "Journalisten" oder "Paparazzi" müssen mit Anzeigen rechnen wenn die da Photographieren, keine Zeitschrift traut sich solche Photos zu veröffentlichen. Das grenzt aus Sicht der Hersteller an Industriespionage. Oder hat jemand schon mal heimlich gemachte Photos vom Gelände eines Herstellers oder von einer Teststrecke gesehen ?
 

Ich bin der Meinung, dass es sich bei der aktuellen Ausgabe der MOTORRAD schlicht um eine verfrühte Aprilausgabe handelt.

Wenn bei BMW Motorrad Menschen mit Benzin im Blut säßen, würden sie jedenfalls keinen 'Cruiser' (ich würde es eher 'klassisches Motorrad' nennen) bauen, sondern sich auf die EIGENE Tradition besinnen und darauf aufbauend ein 'Retro-Bike' konzipieren. Genau deswegen kommt die Triumph gut an: weil sie mehr an die eigene Geschichte erinnert als an die einer anderen Marke. 

Mag sein, dass sich auch n Abklatsch - zunächst - gut verkauft, aber langfristig? Langfristig wird er in dem Motorradbuch, aus dem ich meinen Enkeln vorlesen werde, eher unter "W" zu finden sein, "W" wie Wurstelei
 

Ja, zu dem Teil gibt es hier schon nen Thread - das Video kannte ich nicht, Danke! Für ne BMW ist aber bereits hier die Gabel ein wenig sehr gereckt, aber ansonsten seeehr ordentlich. Aber bislang wurde immer gesagt, dass das n Einzelstück ist und bleiben soll .... Aber vielleicht besinnen die sich auch noch

@ nogard  , klingt aufregend .