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Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

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Regulus · 22 Posts seit 23.11.2016

fährt: Iron883

Regulus

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22 Posts seit 23.11.2016
fährt: Iron883

25.11.2016 00:19

zum zitierten Beitrag Zitat von marvojudge
Ich fahre ganz was anderes da verwechselst du michsmile

Ne, ich meinte mit Shortshots das Auspuffmodell.
Klar sind die leiser, ich hoffe aber das der Sound "stimmt" Optisch sagen sie mir zu. großes Grinsen

Gefällt mir gut, deine Roadster Freude

Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

Peperoni13

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aus Weiden

fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

25.11.2016 06:47

Hallo Regulus,
du verwechselst da wirklich was. Augen rollen

marvojudge hat keine Roadster und auch keine V&H Short Shots montiert. Er hat dir lediglich den Tipp gegeben, dass es die Short Shots auch mit Tüv gibt. Nennt sich dann Thor System.
Den bisherigen Berichten zufolge ist das aber nicht das Gelbe vom Ei. Benutze mal die Suche hier im Forum, dann findest du auch den Thread darüber.

PS: Der mit der Roadster ist der blumedibe.

Shreib am besten immer die Namen der Nutzer mit dazu, dann weiß man immer wen du meinst.

__________________
Umbau Thread meiner Iron

Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty

Gizmo89 · 292 Posts seit 24.08.2014

fährt: Softail EVO ;-)

Gizmo89

Langes Mitglied

292 Posts seit 24.08.2014

fährt: Softail EVO ;-)

25.11.2016 07:45

gibt wirklich viele schöne Sportys hier im Forum.....und langsam aber sicher sehen auch nicht mehr alle 48s gleich aus Augen rollen

vermisse meine 883 fast n bisschen.....hätte sie als Ergänzung zur Evo behalten sollen

PS: schon aufgefallen auf was für ner Seite dieser Thread gerade steht großes Grinsen

__________________
Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is Freude

robmaison · 215 Posts seit 17.04.2016

aus Aachen
fährt: Forty Eight

robmaison

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215 Posts seit 17.04.2016

aus Aachen

fährt: Forty Eight

25.11.2016 08:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
Hallo Regulus,
du verwechselst da wirklich was. Augen rollen

marvojudge hat keine Roadster und auch keine V&H Short Shots montiert. Er hat dir lediglich den Tipp gegeben, dass es die Short Shots auch mit Tüv gibt. Nennt sich dann Thor System.
Den bisherigen Berichten zufolge ist das aber nicht das Gelbe vom Ei. Benutze mal die Suche hier im Forum, dann findest du auch den Thread darüber.

Moin Zusammen,

hab die Thor ja auch mitlerweile drauf und kann nichts negatives berichten. Zur Zeit noch in Kombination mit den X-shieds und nem offenen Luffi.

Für mich persönlich die beste bezahlbare Anlage mit ABE - auch wenn ich das "Patschen" noch mitttels FuelPak eleminieren möchte...

VG
Yogi

blumedibe · 114 Posts seit 05.10.2016

fährt: Sportster Roadster 1200cx

blumedibe

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114 Posts seit 05.10.2016
fährt: Sportster Roadster 1200cx

25.11.2016 09:27

Servus

meine Vance & Hines ist auch mit dem Thor System ausgestattet und ich kann nichts negatives dazu sagen außer das der Auspuff ein bisschen patscht.

Das habe ich aber noch vor per FuelPAk3 zu eliminieren und natürlich hoffe ich das sie vielleicht noch ein bisschen besser läuft vom Ruckeln her.

Den Klang finde ich persönlich für eine Anlage mit ABE super, er könnte etwas tiefer sein aber sonst Top.

Und vom Design her gefällt er mir einfach am besten.

Allerdings sollte man ein Schweißgerät zu Hause haben da die Einsätze, ich sags mal so, nicht mit liebe befestigt wurde.

Vielleicht hatte der Schweißer auch nur einen schlechten Tag smile

Jokl · 131 Posts seit 16.07.2015

aus Gimbsheim
fährt: Softail Slim

Jokl

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131 Posts seit 16.07.2015 aus Gimbsheim

fährt: Softail Slim

25.11.2016 12:49

Ich kann meinen beiden "Vorschreibern" nur zustimmen. Mit ein bisschen Startschwierigkeiten habe ich jetzt den richtigen Auspuff bekommen und bin recht zufrieden.
Schweisspunkte sehen bei mir gut aus, klang wie schon genannt und mit Fuelpack ohne Autotune schon besser wie die Serienmap.

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Regulus · 22 Posts seit 23.11.2016

fährt: Iron883

Regulus

Neues Mitglied

22 Posts seit 23.11.2016
fährt: Iron883

25.11.2016 14:39

Sorry da hab ich doch was verweckselt Baby

Als "Neuling" was Bitte ist ein Fuelpack?
Der Vance + Hines gefällt mir gut. Schön zu hören das es "funkt" smile

robmaison · 215 Posts seit 17.04.2016

aus Aachen
fährt: Forty Eight

robmaison

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215 Posts seit 17.04.2016

aus Aachen

fährt: Forty Eight

25.11.2016 14:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Regulus
Sorry da hab ich doch was verweckselt

Als "Neuling" was Bitte ist ein Fuelpack?
Der Vance + Hines gefällt mir gut. Schön zu hören das es "funkt"

Kein Ding - dafür sind wir ja da ;-)
Schau mal hier: https://lmgtfy.com/?q=fuelpak+3

Quasi Chip-tuning fürs Mopped... Gibt's natürlich auch von anderen Herstellern.

Greetz
Yogi

Regulus · 22 Posts seit 23.11.2016

fährt: Iron883

Regulus

Neues Mitglied

22 Posts seit 23.11.2016
fährt: Iron883

25.11.2016 15:02

Was es nicht alles gibt. Danke für die Info. großes Grinsen

Wenn ich den Streaming Eagle Luftfilter + den Vance+ Hines Auspuff verwende, muß ich ja in ne Werkstatt um es "Abstimmen" zu lassen. (Hat der Typ von Thunderbike gemeint.) Brauch ich dann immer noch den Fuelpack? Ist ja nicht gerade billig.

marvojudge · 600 Posts seit 02.06.2014

aus Bayreuth
fährt: FLHTC ´93

marvojudge

Langes Mitglied

600 Posts seit 02.06.2014

aus Bayreuth

fährt: FLHTC ´93

25.11.2016 15:04

ne wenn du es von der Werkstatt abstimmen lässtdann nicht. mit dem Fuelpack kann man das mehr oder weniger selber machen

__________________
Wanna race?

Regulus · 22 Posts seit 23.11.2016

fährt: Iron883

Regulus

Neues Mitglied

22 Posts seit 23.11.2016
fährt: Iron883

26.11.2016 16:47

Lohnt sich das Fuelpack überhaupt? Kostet so um die 400€ was ich so gesehen habe. Die Abstimmung auf dem Prüfstand wird da ja Günstiger sein.

Earthfox · seit

Earthfox

Ehemaliges Mitglied

26.11.2016 17:27

Kauf es dir aus England, keine Zollgebühren und meist günstiger zu finden

Marcel77 · 554 Posts seit 03.10.2014

fährt: 48

Marcel77

Langes Mitglied

554 Posts seit 03.10.2014

fährt: 48

27.11.2016 17:44

Ich kenne die Prüfstandpreise nicht, denke aber dass sie nicht günstig sein werden. Das FP holst du einmal und kannst so oft rummappen und einstellen wie du willst. Da hast du auch mal fix die orginalmap drauf für TÜV o.ä.
Klar erreicht du keine 100% ohne Prüfstand, aber wenn es darum geht die Fuhre fahrbar zu machen und patchen etc. abzustellen, ist das FP schon ne feine Sache. Drehzahleinstellung Diagnose Sensordaten abrufen und vieles mehr jederzeit möglich.

pitsch · 47 Posts seit 19.11.2012

aus Solothurn
fährt: XL1200N Nightster

pitsch

Mitglied

47 Posts seit 19.11.2012 aus Solothurn

fährt: XL1200N Nightster

28.11.2016 07:06

zum zitierten Beitrag Zitat von Regulus
Lohnt sich das Fuelpack überhaupt? Kostet so um die 400€ was ich so gesehen habe. Die Abstimmung auf dem Prüfstand wird da ja Günstiger sein.

Ich glaube, dass man für die Abstimmung immer einmalig eine zusätzliche Hardware (z.b. Screamin Eagle Super Tuner) kaufen muss. Die Kosten für die Abstimmung kommen dann noch dazu.

Regulus · 22 Posts seit 23.11.2016

fährt: Iron883

Regulus

Neues Mitglied

22 Posts seit 23.11.2016
fährt: Iron883

28.11.2016 14:34

zum zitierten Beitrag Zitat von pitsch
Ich glaube, dass man für die Abstimmung immer einmalig eine zusätzliche Hardware (z.b. Screamin Eagle Super Tuner) kaufen muss. Die Kosten für die Abstimmung kommen dann noch dazu.

Kann gut sein. Für meinen geplanten Scrambler-Umbau hab ich nach Vance+Hines Roland Sands Design Auspuffanlagen gesucht. Gibs ab ca 1000 us¢ inclusive einer Software.

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