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Twin-Cam 88 Nockwellkettenspanner Screaming Eagle Upgrade Kit EINBAUANLEITUNG GESUCHT

Twin-Cam 88 Nockwellkettenspanner Screaming Eagle Upgrade Kit EINBAUANLEITUNG GESUCHT

Ricky ist offline Ricky · 283 Posts seit 13.02.2016
aus Bad Bramstedt
fährt: 89er FatBoy "20yr. Moonlanding-Edition", 94er Softail US-Military MP-Special, 96er Springer ´Phantom´, 1998er Road-King ´Stock´, 2000er TC88 Fat Boy , 2006er Road King, 2000er Dyna Glide ´Poker Edition´, 2016 Ducati Scrambler
Ricky ist offline Ricky
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283 Posts seit 13.02.2016 aus Bad Bramstedt

fährt: 89er FatBoy "20yr. Moonlanding-Edition", 94er Softail US-Military MP-Special, 96er Springer ´Phantom´, 1998er Road-King ´Stock´, 2000er TC88 Fat Boy , 2006er Road King, 2000er Dyna Glide ´Poker Edition´, 2016 Ducati Scrambler
Neuer Beitrag 27.09.2016 21:33
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so...
nach 9tkm Laufleistung(!) hat es auch meinen TC88 (2000er Fat Boy) erwischt: ich habe Stücke vom Steuerkettenspanner im Öl gefunden (KEINE METALLSPÄNE!!!).
habe mir jetzt das Screaming Eagle Upgradekit mit dem hydraulischen Kettenspanner inkl. der besseren Ölpumpe (+Nockenwellendistanzstücke und Dichtsatz) besorgt.

Frage: gibt es eine detalierte Einbauanleitung für dieses Kit ????

gruss,

Ricky

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Roads??
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Moos ist offline Moos · 14722 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 28.09.2016 01:12
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Gibt es sicher, aber hier im Forum mWn nicht. Habe das bei mir ja auch verbauen lassen. So weit ich weiß brauchst Du Spezialwerkzeug zum Zentrieren der Ölpumpe. Wird wohl der Innenläufer zum Außenläufer eingestellt, sonst macht es die nicht lang.

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Moos

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24073 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 28.09.2016 06:18
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Den umfangreichsten thread in dieser Richtung kenne ich aus dem Nachbarforum..... vielleicht findest/fragst du da mal nach.

http://286678.forumromanum.com/member/fo...adid=1089130156

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Dude ist offline Dude · 820 Posts seit 14.07.2011
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Neuer Beitrag 28.09.2016 07:21
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Hallo Zusammen,
das lässt mich aufhorchen da dies bei bekannten vor 70t km kein Problem war. Beide fahren 2000er Softails (Night Train und Standard). Beschäftige mich auch damit das in meine 2005er einbauen zu lassen obwohl meine Laufleistung sehr gering ist (<20t km).

Frage an Moos: welches Baujahr hast du und wie wirkt sich das Kit aus? Bzw. wirkt es sich überhaupt aus? Auf den Leerlauf zum Beispiel?

Gruss vom Dude

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Moos ist offline Moos · 14722 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 28.09.2016 18:30
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Habe Bj. 2001 und bei 40tkm gewechselt. Merken tut man da so nichts bei Fahren. Hast halt ne höhere Förderleistung der Pumpe und hydr. Kettenspanner.
Guckst Du:
Revision Kettenspanner, Ölpumpe und Nockenwellen TC88

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Moos

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