Hallo,

bist du mit deiner Fat Bob nicht zufrieden? Habe eine Bj. 2014 und würde sie nicht wieder hergeben... 

Weitere Meinungen findest du hier: http://forum.fat-bob.net/

Ich hab von 2 Wochen von einer Iron auf die Fat Bob gewechselt und habe den Schritt bisher nicht bereut.
 

Ich habe eine 2009er Fat Bob ca. 30.000 km gefahren, bin jetzt auf ne Low Rider S umgestiegen.
Mit der Fat Bob war ich auch sehr zufrieden. Agil, leichtfüßig und ordentliche Bremsen, zumindest für ne Harley.
Nicht umsonst sagt die Company, dass die Fat Bob der agilste Big Twin ist.
Einziges typisches Problem, was wohl bei der neuen als auch bei der alten Fat Bob immer mal wieder auftaucht, sind gerissene Auspuffhalterungen. Dazu gibt es im Fat Bob Forum einen mehrseitigen Thread.
Der Soziuskomfort ist in der Tat etwas eingeschränkt, den mal mit einer komfortableren Sitzbank und Sissybar sicher etwas verbessern kann, jedoch richtig bequem wird das nicht, ist halt kein Touring-Modell.

Grüße nic

Moin, hab ne 2014 mit div. Umbauten und muß sagen...... genau das RICHTIGE...... macht Spaß und würd sie auch jederzeit wieder kaufen

Die Nr. 35 ist das Teil, welches Harley nur bei den 2-2 Anlagen der Super Glide oder Street Bob verbaut. Kostet beim   etwa 15€, diese Investition lohnt sich definitiv. Schraubgewinde ist ja unten am Motorblock bereits vorhanden  , kann also an der Fat Bob problemlos verbaut werden.

Gruss,
Nicole