» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Harleys in Bildern » Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

« erste ... « vorherige 869 870 [871] 872 873 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 869 870 [871] 872 873 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

« erste ... « vorherige 869 870 [871] 872 873 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

rockerle69 · 6721 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

Langes Mitglied

6721 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

09.08.2016 10:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Might Is Right

zum zitierten Beitrag Zitat von Stone Sour
Hallo, ich hatte schon einige Sportsters,Bj.87 /98 /01 und jetzt 2016.Habe sie alle mehr oder weniger Umgebaut.Bei dem neuen Modell sieht das schon anders aus,die Basis reicht mir völlig aus ,ok vielleicht der Auspuff/Luftfilter das wars.

Gruß Matze

Welches 98er Modell hatte denn ne Doppelscheibenbremse?

Die XL 1200 S
Auch bekannt als Sprtster Sport.
http://www.motorcyclecruiser.com/motorcy...sportster-sport

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Might Is Right · 1239 Posts seit 03.04.2009

aus Schwerin
fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N

Might Is Right

Langes Mitglied

1239 Posts seit 03.04.2009

aus Schwerin

fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N

09.08.2016 10:40

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69

zum zitierten Beitrag Zitat von Might Is Right

zum zitierten Beitrag Zitat von Stone Sour
Hallo, ich hatte schon einige Sportsters,Bj.87 /98 /01 und jetzt 2016.Habe sie alle mehr oder weniger Umgebaut.Bei dem neuen Modell sieht das schon anders aus,die Basis reicht mir völlig aus ,ok vielleicht der Auspuff/Luftfilter das wars.

Gruß Matze

Welches 98er Modell hatte denn ne Doppelscheibenbremse?

Die XL 1200 S
Auch bekannt als Sprtster Sport.
http://www.motorcyclecruiser.com/motorcy...sportster-sport

Ah, okay. Danke! Im original mit Gussrädern kann man sagen, dass ist der Vorläufer der Roadster.

__________________
LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN!

Stone Sour · 142 Posts seit 27.03.2016

fährt: Sportster 883

Stone Sour

Langes Mitglied

142 Posts seit 27.03.2016

fährt: Sportster 883

09.08.2016 11:46

Hi,ist Original eine 1200 Xl,Umgebaut auf Doppelscheibe.Hatte auch vorher Gussfelgen genommen,die haben mir aber nicht so gefallen.Teile waren Von einer FXR.

Gruß Matze

Stone Sour · 142 Posts seit 27.03.2016

fährt: Sportster 883

Stone Sour

Langes Mitglied

142 Posts seit 27.03.2016

fährt: Sportster 883

09.08.2016 11:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Tricolore
@Stone:
Die Farbe des Tanks bei deiner letzten 2016er sieht ja uebelst geil aus! wie heisst die Farbe?
(wuerde mir fuer mein anderes Projekt gefallen)

Hi,im Kaufvertag steht Goldflake.

Gruß Matze

arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach
fährt: Fatboy S

arcticairbrush

Langes Mitglied

1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach

fährt: Fatboy S

09.08.2016 12:32

Schöne Farbe, da hat er recht... großes Grinsen

War grad beim großes Grinsen

Pickerl machen, nix zu beanstanden...so soll's sein...
Winterprojekt für heuer: hinten breiter, andere Blinker und Fender und die vorverlegten Rasten, dann bin ich schon ziemlich fertig damit.
Ausser vielleicht die Felgen noch und nen grösseren Tank, mal schaun, hängt vom Preis ab...
Ansonsten, schön kleinweise zum Traumbike, ist eh schon viel passiert.

__________________

hellboy_AUT · seit

hellboy_AUT

Ehemaliges Mitglied

09.08.2016 13:06

schaut ja eh scho gut aus @arcticairbrush :-)

willst du dir den umbau mit hinten breiter echt antun? grösserer tank, echt jetzt?

ich werd bei meiner übern winter eventuell vorne andere blinker montieren. diese LED stripes hätt ich gern, dezent und unauffällig aber trotzdem sehr gut und stark leuchtend.
ansonsten wird mein schätzchen so bleiben wie es jetz is, weil ich damit echt mehr als zufrieden bin. optisch als auch vom handling usw.

Werbung

BigChris · seit

BigChris

Ehemaliges Mitglied

09.08.2016 13:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Tricolore
Sofern ich hier als Neuling meine Meinung kundgeben darf:

Da ich ein 100th Anniversary Exemplar fahre suche ich den Spagat zwischen Individualisierung und Originalitaet.

Ich moechte sie schon individueller haben aber eben nicht mit der Historie und Tradition brechen.
Fuer Komplett oder Extremumbauten (Aenderungen an Rahmen, Gabel Fahrwerk usw.) waere sie mir zu schade.

Natuerlich versuche ich auch ihr "meinen" Touch zu geben aber was ist "mein" Touch... ich mache die Customteile nicht selbst sondern
kaufe sie auch nur aus dem Katalog. Ist das dann mein Touch oder habe ich mir nur aus vielen Touches der zahlreichen Firmen ein Gulasch zusammengeruehrt?

Wenn jemand umbaut und sie seinem Stil anpasst, kann das niemals etwas schlechtes sein
Wenn jemand seine Sporty original laesst weil er den Geist und die originale Seele bewahren moechte, kann das niemals etwas schlechtes sein
Wenn jemand den Geschmack anderer kritisiert (nicht beleidigt) dann ist das sein gutes Recht.

Ich muss auch damit leben, dass auf Treffen wohl keiner mein Bike
anschauen wird oder ich ahhhhhhs und oooooooohhhhs ernte. Damit kann ich leben.

Und ich finde auch Leute die eher auf Ori trimmen, nur sanft customizen und sich freuen, haben hier genau so ein Recht ihre Sporty zu posten als die Leute
mit Extremumbauten.

Man muss sich nicht immer Honig ums Maul schmieren oder Zucker in den Arsch blasen - aber man sollte so viel Ehre in sich haben um den Anderen zu respektieren.

Hallo Tricolore,
Fahre auch eine 100th Anniversary 1200 c und mache auch den "Spagat". Aber ich gehöre auch zu den Leuten, denen die Sporty im Original schon recht gut gefällt. Habe letzlich nur nen Lenker von einer Dyna drauf, und nen Single-Seat mit Gepäckbrücke und einen Lay-Down-KZ-Halter dran. Noch ein anderer LuFi und das war´s mit den sichtbaren Änderungen. Der Auspuff ist ein AMC HD-1, aber die Optik ist bewusst wegen der Ähnlichkeit zum Originalen gewählt. (Aber die Form und die Übergänge der Endtöpfe sind schon ein Bissl eleganter als bei den Originalen) Und dann noch ein Dyno-Jet-Vergaserkit drin.
Die Originalteile hab ich mir aufgehoben......und bin ganz zufrieden mit meiner Kiste. Hier nochmal ein Paar Bilder, auch wenn ich die Mopete schonmal hier gepostet habe. Deine Sporty würde mich auch mal interessieren. Hast Du schon Bilder gepostet?

arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach
fährt: Fatboy S

arcticairbrush

Langes Mitglied

1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach

fährt: Fatboy S

09.08.2016 13:46

@HELL... bin auch zufrieden damit, aber ich will hinten auf jeden Fall ne breitere Felge reinmachen.
Muss mich nur mal rechtzeitig beim großes Grinsen

informieren, wo ich schöne Felgen herbekomm, also dann auch ne neue Felge vorne In 21"...Laß ich sowieso bei meinem Händler machen...Ich schraub da nix rum, will noch länger leben... großes Grinsen

Neuer Tank muss sein, es nervt mich, nach 120km immer zu tanken.d.h. also vor fast jeder Tour...
Blinker werd schon ich machen, aber erst im Winter, momentan keine Zeit, will biken...
Ja, diese Stripes hab ich schon gesehn, sind echt lässig...

__________________

Tricolore · seit

Tricolore

Ehemaliges Mitglied

09.08.2016 15:40

Servus BigChris,
ich finde der Spagat ist dir gelungen.
Sieht auf den ersten Blick unverbastelt bzw. original aus, auf den zweiten Blick sieht man aber die ganzen Individualisierungen.
Besonders gut gefaellt mir der absolut ueberzeugende Auspuff bzw. ESD

Ich habs bei meiner genau so gemacht wie du:
-Penzl Classic wegen der seriennahen Optik
-Teardrop-Luffi (klassisch)
-Solositzbank
-Laydown Nummernschild
-viele Cover und Abdeckungen
-Vorne unauffaellige Ochsenaugen
-Pop-Up Tankdeckel

Oriteile habe ich auch noch falls ich wirklich mal wieder rueckbauen moechte.

Das Dynojet Kit kenne ich bislang nur von meinen Ducatis - moechte dieses aber im Winter auch in die HD einbauen.

Sehr schick dein Bike und erhaelt super den Charme und den Charakter der 100th Anniversary Edition

silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

09.08.2016 16:09

zum zitierten Beitrag Zitat von arcticairbrush

...es nervt mich, nach 120km immer zu tanken.d.h. also vor fast jeder Tour...

Hi,

was säuft die denn weg, dass die sich mit ihrem 12 ltr Tank schon nach 120 km wegen Nachschlag meldet?

Meine 48 gibt in aller Regel nach 130 +/-5 km Fahrstrecke Kontakt auf ihre Leuchtdiode unter der Zapfsäule, und dann geht es noch etwa 30 +/- 5 km weiter, bis um die 165 km in den 8 ltr Tank nachgeschenkt wird.

Gruß, silent

waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010

fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

waxlrose

Langes Mitglied

942 Posts seit 04.05.2010

fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

09.08.2016 16:38

Ihr habt aber schon auch mitbekommen, dass die Tankleuchte nicht wirklich viel bringt oder?

Ich fahre normalerweise immer Ausfahrten in der Grössenordnung 500-600 km am Tag, hab auch den 12 Liter Tank montiert, und komme ganz gut zurecht.
Reichweite mit einer Füllung ist, je nach Fahrweise ob Passstrasse einen Berg hoch auf fast 3'000 Meter oder durch Landstrassen natürlich unterschiedlich, aber so pauschal sind es rund 200 km.

__________________
S&S

BigChris · seit

BigChris

Ehemaliges Mitglied

09.08.2016 19:08

@Tricolore

Vielen Dank für die Blumen! Freut mich, wenn meine Kiste auch anderen gefällt.
Das Kompliment kann ich genau so erwidern.
Der S&S sieht schon lässig aus und der Scheinwerferring macht auch nochmal viel aus.....macht das Gesicht ein Bissl edler.
Auch das blaue Farbschema der Anniversary sieht ein Bissl edler aus als das Silver-Black. Sehr geiles Bike das Du da hast!

arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach
fährt: Fatboy S

arcticairbrush

Langes Mitglied

1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach

fährt: Fatboy S

09.08.2016 21:13

Naja, wahrscheinlich macht mal der hohe Tanklift viel aus, ich bin auch noch nie bis zum letzten Tropfen hingefahren, ist mit der Tankerei auch nie ganz voll wegen dem Lift.
Zudem kommt natürlich, die Zwischengasgeberei... großes Grinsen

Muss ja knallen die Klene... fröhlich

saufen wird sie halt so auch nicht grad wenig...
Aber es bleiben trotzdem ca die 120- maximal 140km, dann muss ich zur Tanke... verwirrt

Fahr fast nur Bergfahrten hier, ich denk, auch da braucht sie mehr...

Lange Rede kurzer Sinn, ein größerer Tank muss her. Vorstellen würd ich mir nen Stretchtank, eventuell ne etwas andere Form, als diese runden breiten Blechdinger.
Werd mal schnell im Net schaun, Foto folgt, was mir gefallen würd.

Die Coffintanks gefallen mir ganz gut, haben aber auch nicht unbedingt ein großes Fassungsvermögen...

__________________

silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

09.08.2016 21:28

Hi,

ah, ja, den Tanklift hatte ich nicht mehr auf dem Schirm, sorry.

Gruß, silent

arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach
fährt: Fatboy S

arcticairbrush

Langes Mitglied

1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach

fährt: Fatboy S

09.08.2016 21:38

Macht nix, großes Grinsen

der gibt schon so einiges aus...mehr wie 10Euro kostet mir die Tankerei eigentlich nie...aber dann ist Sense mit tanken...mehr geht nicht rein...
So, mal ein Beispiel, welche Form mir gefallen würd, ob es vom Platz reichen würd, ist ne andere Geschichte, wär zum ausmessen...und ob es überhaupt machbar wär so, schaut mir aber auch recht klein aus...