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Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

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Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

Peperoni13

Langes Mitglied

1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden

fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

07.08.2016 11:46

Also ich finde die Sportster so toll, weil sie relativ günstig sind und man sie in so viele Stilrichtungen umbauen kann, wie kaum ein anderes Bike!
Chopper, Bobber, Tracker, Bratstyle, Café Racer, Scrambler und was weiß ich noch alles!
Und gerade das umbauen macht so viel Spaß und man kann sich so verwirklichen und sein eigenes Traumbike erschaffen!!!!! Freude

Original ist langweilig und das kann ja jeder! Augen rollen

Wenn jetzt jemand in Richtung BT gehen will und es ihm gefällt, dann finde ich das total in Ordnung! Kritik ist auch in Ordnung, solange sie konstruktiv ist. Z.B. der Sitz würde in schwarz evtl. besser aussehen.
Aber die, die selbst nur ein Serien Bike fahren und nur über andere ablästern, sollen ihre Meinung doch für sich behalten. Solche Kommentare sind nämlich weder konstruktiv noch hilfreich. So sehe ich das zumindest.

__________________
Umbau Thread meiner Iron

Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty

Reisi · 364 Posts seit 14.04.2016

aus Saarbrücken
fährt: Sport Glide

Reisi

Langes Mitglied

364 Posts seit 14.04.2016

aus Saarbrücken

fährt: Sport Glide

07.08.2016 22:49

Hallo Leute, kommt doch mal wieder runder, jeder hat doch eine Idee von Motorrad und die will er umsetzen und auf welcher Basis ist doch seine Sache und Peperoni13 hat recht man muss sich dafür nicht beschimpfen lassen, wir wollen doch alle nur das eine, schöne Bikes und das was wir dafür halten.
auf dem Bild ist doch ein gutes Beispiel, BT Umbau extrem, Geile Maschine. großes Grinsen

Reisi

__________________
Es gibt keine Zufälle nur Ursache und Wirkung

gueggi · 65 Posts seit 07.04.2014

aus Weiler
fährt: 1200 xl bj.96 und Street Bob 103cui

gueggi

Mitglied

65 Posts seit 07.04.2014 aus Weiler

fährt: 1200 xl bj.96 und Street Bob 103cui

08.08.2016 05:18

@peperoni13

...kann dir nur zustimmen. Wenn es hier im Forum nur serienbikes ginge, könnte man es genauso gut schließen.

andi969 · 122 Posts seit 15.04.2014

aus Salzburg
fährt: Softail Slim S

andi969

Langes Mitglied

122 Posts seit 15.04.2014

aus Salzburg

fährt: Softail Slim S

08.08.2016 20:39

Also mir wäre es zu blöd hier ein Bike in Serienzustand zu posten... kennt doch jeder ausm Katalog oder vom Händler. Was soll das bringen?
Die Umbauten und die Individualisierung sind doch das was den Reiz an dem Ganzen ausmacht! Und damit meine ich nicht, irgendwelche Skull- oder Chromdeckelchen vom Händler dranschrauben zu lassen...

Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

Zanshin

Langes Mitglied

1377 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

08.08.2016 23:09

Schon interessant was nach fast 900 Seiten Serie, Halbserien, beschissen bis genial umgebauten bikes, aber immer mit gut Willen dahinter, für Diskussionen anfangen.

Dein Motorrad sieht mal richtig scheiße aus flat. Lieber würde ich ne BMW gs fahren als mich da im Serienzustand rauf zu setzen. ich finde es aber ok, das du sie ok findest.
Ich hoffe das trägt nun zur deeskalation der beweihräucherungen bei.

gueggi · 65 Posts seit 07.04.2014

aus Weiler
fährt: 1200 xl bj.96 und Street Bob 103cui

gueggi

Mitglied

65 Posts seit 07.04.2014 aus Weiler

fährt: 1200 xl bj.96 und Street Bob 103cui

09.08.2016 05:16

@zanshin
super, so habe ich es mich getraut zu sagen. Aber darin liegt die Essenz. Würde vorher auch jeden anderen Krapfen fahren als Flat seine.

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Tricolore · seit

Tricolore

Ehemaliges Mitglied

09.08.2016 06:33

Sofern ich hier als Neuling meine Meinung kundgeben darf:

Da ich ein 100th Anniversary Exemplar fahre suche ich den Spagat zwischen Individualisierung und Originalitaet.

Ich moechte sie schon individueller haben aber eben nicht mit der Historie und Tradition brechen.
Fuer Komplett oder Extremumbauten (Aenderungen an Rahmen, Gabel Fahrwerk usw.) waere sie mir zu schade.

Natuerlich versuche ich auch ihr "meinen" Touch zu geben aber was ist "mein" Touch... ich mache die Customteile nicht selbst sondern
kaufe sie auch nur aus dem Katalog. Ist das dann mein Touch oder habe ich mir nur aus vielen Touches der zahlreichen Firmen ein Gulasch zusammengeruehrt?

Wenn jemand umbaut und sie seinem Stil anpasst, kann das niemals etwas schlechtes sein
Wenn jemand seine Sporty original laesst weil er den Geist und die originale Seele bewahren moechte, kann das niemals etwas schlechtes sein
Wenn jemand den Geschmack anderer kritisiert (nicht beleidigt) dann ist das sein gutes Recht.

Ich muss auch damit leben, dass auf Treffen wohl keiner mein Bike
anschauen wird oder ich ahhhhhhs und oooooooohhhhs ernte. Damit kann ich leben.

Und ich finde auch Leute die eher auf Ori trimmen, nur sanft customizen und sich freuen, haben hier genau so ein Recht ihre Sporty zu posten als die Leute
mit Extremumbauten.

Man muss sich nicht immer Honig ums Maul schmieren oder Zucker in den Arsch blasen - aber man sollte so viel Ehre in sich haben um den Anderen zu respektieren.

arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach
fährt: Fatboy S

arcticairbrush

Langes Mitglied

1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach

fährt: Fatboy S

09.08.2016 06:54

Man muss schon mal erwähnen, dass einige hier sehr zart besaitet sind und schon so manche sinnlose Antworten abgeben...Nicht jeder hat die Vorstellung,
sofort ein Bike umzubauen, manche mögens es eben, einfach nur original.
Wie ist das bei den Oldtimern??? Einige bauen ihn um, andere lassen ihn original...

Seh hier auch fast immer nur die gleichen Bikes, Deckel, Lenker, Fussrasten vor, Sitz und Fenderumbauten und Auspuff, supertoll...also brauchen sich da einige auch nicht, was weiss ich wie was, drauf einbilden, sorry.
Umbauen kann man, muss man aber eben nicht und nicht umsonst, weil Gott und die Welt hier in Eingenregie herumfrickelt am Bike, stehn hier
nicht zuletzt auch viele Fehlermeldungen im Forum.
Vielleicht sollten sich auch manche Hobbyschrauber mal vorher auch überlegen, was sie da überhaupt machen, bevor sie was angehn.

Ich z.B. hab heuer mein Bike umbaun lassen, wegen meinem Crash, ich hatte meine Vorstellungen, ich gab ihnen das Geld uns sie machten das für mich.
Bei mir gings nicht anders, hätte es aber nicht machen müssen, denn das Bike war vorher auch schon gut...oder ich hätte es erst umgebaut, wenn ich wieder fit gewesen wäre, dann wäre ich aber auch mit nem Originalteil herumgedüst...na und...?!?!
Aber, ich hab jetzt kein Problem, mit irgendeiner Elektrik oder so, bzw. irgendwelchen Fehlermeldungen...

Jeder macht das was er will mit seinem Gefährt und wenns schon heisst: zeigt mir Eure Sporty, dann sind auch die nicht umgebauten Bikes willkommen...
Sonst müssts es mal umbenennen...

__________________

c53 · 2263 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

Langes Mitglied

2263 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge

fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

09.08.2016 06:59

Zitat von Zanshin
Schon interessant was nach fast 900 Seiten Serie, Halbserien, beschissen bis genial umgebauten bikes, aber immer mit gut Willen dahinter, für Diskussionen anfangen.

Dein Motorrad sieht mal richtig scheiße aus flat. Lieber würde ich ne BMW gs fahren als mich da im Serienzustand rauf zu setzen. ich finde es aber ok, das du sie ok findest.
Ich hoffe das trägt nun zur deeskalation der beweihräucherungen bei.

Also die Sporty von Flat habe ich hier auf den letzten Seiten nicht gesehen, du meinst sicherlich die Gelbe von XL883. Und ja ich finde sie schick gerade weil sie original ist und das schöne Nugget yellow trägt. Wir sprechen uns in 16 Jahren wieder und siehe da, sie ist ein Klassiker. Nicht verbastelt und verstümmelt. Wenn ich mir hier die meisten 48er anschaue, dann sehen die ooch alle gleich aus. Da musste uff einem Treffen ooch uffs Nummernschild schauen welche Sporty nun deine ist.
Außerdem heißt der Thread Zeig deine Sportster und nicht deine umgebaute Sportster. Schauen wir uns die Seiten hier an und wir werden sehen, dass XL883 seine Gelbe recht einzigartig hier ist. Von daher meine volle Zustimmung. Und zu sagen da würde ich lieber BMW fahren ist dreist. Ich erzähl auch nicht überall rum, dass ich niemals eine Sporty nach Bj. 2003 fahren würde, weil das alles weichgespülte Pseydojapaner sind.
Also locker durch die Hose atmen und sich an der Vielfalt erfreuen.
Gruß C53

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arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach
fährt: Fatboy S

arcticairbrush

Langes Mitglied

1833 Posts seit 11.12.2015

aus Villach

fährt: Fatboy S

09.08.2016 07:12

Eben...c53 Du sprichst mir aus der Seele... großes Grinsen

Wie erwähnt, nicht jeder hat die Möglichkeit, Zeit, Geld, Können, um sein Bike mal eben komplett umzubaun.
Ausserdem, ich würd ja nichts sagen, wenn es dann komplett anders aussehn würde, bis auf einige wenige...
Alles andere, ist fast immer der gleiche Stil und nur weil der Fender hinten gekürzt worden ist, ist das noch lange kein Totalumbau.
Ich werde z.B. bei meinem Bike nie am Rahmen herumschneiden, damit ich kurze Fenderstruts anbaun kann.
Warum auch, nur weil das jeder hier macht...?! Sicher nicht...
Also bitte, jedem das Seine...was wär das für ne Welt, wenn alles gleich wär??!!

__________________

rockerle69 · 6721 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

Langes Mitglied

6721 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

09.08.2016 07:47

Ich hab meine Sporty so umgebaut und alle Originalteile aufgehoben, dass ich die jederzeit in den totalen Originalzustend zurück versetzen kann.
Nix geflext oder geschweisst, alles nur geschraubt.
Und der Gedanke sass seinerzeit als ich die ersten Veränderungen vorgenommen habe, schon tief im Hirn verwurzelt.

Und klar hat nicht jeder die Fähigkeiten und Möglichkeiten sein Bike selbst umzubauen und ist daher auf den professionellen Customizer angewiesen.
Aber wenn man manchmal sieht, wass die "Profis" für viel geld so abliefern.... Augen rollen

Wie auch immer, das Wichtigste ist, dem Besitzer muss das Bike gefallen.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Stone Sour · 142 Posts seit 27.03.2016

fährt: Sportster 883

Stone Sour

Langes Mitglied

142 Posts seit 27.03.2016

fährt: Sportster 883

09.08.2016 08:07

Hallo, ich hatte schon einige Sportsters,Bj.87 /98 /01 und jetzt 2016.Habe sie alle mehr oder weniger Umgebaut.Bei dem neuen Modell sieht das schon anders aus,die Basis reicht mir völlig aus ,ok vielleicht der Auspuff/Luftfilter das wars.

Gruß Matze

Dieser Beitrag wurde schon 5 mal editiert, zum letzten mal von Stone Sour am 09.08.2016 09:01.

Tricolore · seit

Tricolore

Ehemaliges Mitglied

09.08.2016 09:03

@Stone:
Die Farbe des Tanks bei deiner letzten 2016er sieht ja uebelst geil aus! wie heisst die Farbe?
(wuerde mir fuer mein anderes Projekt gefallen)

Might Is Right · 1239 Posts seit 03.04.2009

aus Schwerin
fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N

Might Is Right

Langes Mitglied

1239 Posts seit 03.04.2009

aus Schwerin

fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N

09.08.2016 09:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Stone Sour
Hallo, ich hatte schon einige Sportsters,Bj.87 /98 /01 und jetzt 2016.Habe sie alle mehr oder weniger Umgebaut.Bei dem neuen Modell sieht das schon anders aus,die Basis reicht mir völlig aus ,ok vielleicht der Auspuff/Luftfilter das wars.

Gruß Matze

Welches 98er Modell hatte denn ne Doppelscheibenbremse?

__________________
LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN!

Hankook · 203 Posts seit 10.05.2011

fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler

Hankook

Langes Mitglied

203 Posts seit 10.05.2011

fährt: Bobber ZE/BMW Scrambler

09.08.2016 09:42

es ist halt immer subjektiv. Jeder fährt das, was "ihm" gefällt, so muss es auch sein.
Das natürlich jeder seinen individuellen Geschmack hat, ist klar und auch gut so.

"Der Ton macht die Musik" und da scheiden sich Geister. Konstruktiv ist doch alles herzlich
willkommen, aber beleidigend, großkotzig u.s.w. sollte doch bitte niemand sein.

Also schön kreativ sein, oder auch die Originalität bewahren und ordentlich mit einander
umgehen, dann ist doch alles gut Freude

__________________
Viele Grüße und eine gute Zeit
Hankook

"Alles wird gut!"

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