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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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Skippy 73 · 636 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

Langes Mitglied

636 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

31.07.2016 06:01

zum zitierten Beitrag Zitat von harleybiker1970
...für alle die es noch nicht wissen, die Slim S wird es auch als Modell 2017 geben, man muss sie halt noch heuer anmelden wegen der Euro 4 die ab nächstes Jahr eingeführt wird!
Modell 2017 ist bereits bestellbar beim , wie weit sie sich preislich gegenüber dem 2016 Modell verändern wird wissen wir Ende August nach dem Dealer Event!

Moin ,

ich glaube die smile

wissen es selbst nicht. Meiner meinte wenn die 2016 S ausverkauft ist, dann gibts keine mehr. Was 2017 so passiert, werden wir in paar Wochen erfahren.

Grüße

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Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
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Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

TirolerSlimS · seit

TirolerSlimS

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31.07.2016 19:59

zum zitierten Beitrag Zitat von harleybiker1970
...für alle die es noch nicht wissen, die Slim S wird es auch als Modell 2017 geben, man muss sie halt noch heuer anmelden wegen der Euro 4 die ab nächstes Jahr eingeführt wird!
Modell 2017 ist bereits bestellbar beim , wie weit sie sich preislich gegenüber dem 2016 Modell verändern wird wissen wir Ende August nach dem Dealer Event!

Keine Ahnung was du für einem Händler hast aber das ist völliger Schwachsinn das zu behaupten ohne, dass das je bestätigt wurde. Das sind alles nur Spekulationen, so wie das mit dem 103er Motor, Gründe gibt es genügend warum der nächstes Jahr nicht mehr ist aber wer weiß das schon ?!
Wartet doch einfach ab ohne das ihr solche "Weisheiten" von euch gibt.

bios4 · 5403 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5403 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

31.07.2016 20:33

Auch hier noch einmal: eine/die Slim S muss die Euro 4 Norm nicht erfüllen - egal, welches Bau- bzw. Modelljahr!!!
Warum!?? Weil die Modellreihe - FLSS - bereits (vor 1.1.2016) homologiert wurde, und das für Euro 3.

Heißt: wenn sie an der Konfiguration seitens HD nix (was eine Neu-Homologierung notwendig machen würde) verändern, wäre eine FLSS MJ2017 mit Euro 3 sehr wohl machbar!

Soviel zu den "Weisheiten", die hier in den unterschiedlichsten threads verbreitet werden... großes Grinsen

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Motorcycling...
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LG Mike

TirolerSlimS · seit

TirolerSlimS

Ehemaliges Mitglied

31.07.2016 20:39

Trotzdem alles Spekulationen! Das es nicht machbar ist habe ich nicht behauptet, wurde halt nie bestätigt... deshalb, woher sollte das einer wissen ??

Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

aus Hamburg
fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018

Stefan Breakout

Langes Mitglied

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aus Hamburg

fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018

31.07.2016 20:56

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Auch hier noch einmal: eine/die Slim S muss die Euro 4 Norm nicht erfüllen - egal, welches Bau- bzw. Modelljahr!!!
Warum!?? Weil die Modellreihe - FLSS - bereits (vor 1.1.2016) homologiert wurde, und das für Euro 3.

Heißt: wenn sie an der Konfiguration seitens HD nix (was eine Neu-Homologierung notwendig machen würde) verändern, wäre eine FLSS MJ2017 mit Euro 3 sehr wohl machbar!

Soviel zu den "Weisheiten", die hier in den unterschiedlichsten threads verbreitet werden...

Soviel ich weiss, dürfen in Deutschland ab dem 01.01 aber keine Neufahrzeuge mehr zugelassen werden, die die Euro 4 nicht erfüllen.

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen

Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

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Stefan Breakout

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31.07.2016 21:00

Hab das Zitat der Motorrad Online gefunden:
"Darin ist auch festgelegt, dass ab dem 1. Januar 2017 keine Neufahrzeuge mehr zugelassen werden dürfen, die nach den alten Vorschriften homologiert wurden und somit lediglich Euro 3 entsprechen. Im Klartext: Die Motoradhersteller müssen etablierte Modelle, die sie 2017 weiterhin in Europa verkaufen wollen, in diesem Jahr neu typprüfen lassen – gemäß den reformierten Regeln mit höheren Hürden."

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deuceman · 44 Posts seit 21.02.2014

fährt: 2014 CVO Road King, 2018 Heritage Classic, 1996 Fat Boy

deuceman

Mitglied

44 Posts seit 21.02.2014
fährt: 2014 CVO Road King, 2018 Heritage Classic, 1996 Fat Boy

31.07.2016 21:19

Meines Wissen´s können Euro3-Motorräder in begrenzten Stückzahlen auch 2017 noch abverkauft und zugelassen werden.

Gruß Deuceman

Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

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31.07.2016 21:22

Aber nur wenn sie in Kleinserie gefertigt werden. Ich meine, ich hätte <35 Stück gelesen

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bios4 · 5403 Posts seit 03.01.2013

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bios4

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31.07.2016 21:29

OK, das ist ein Aspekt den ich bisher nicht am Schirm hatte.
Und der mMn auch völlig schwachsinnig ist (wie so viele andere "Gesetze" sonst auch...).

Denn: warum sollte eine FLSS MJ2017, die am 31.12.2016 ANGEMELDET wird, eine andere Abgasnorm einhalten müssen als eine, die am gleichen Tag (oder evtl. viel später) im selben Werk, am selben Band gebaut wurde, aber "erst" am 1.1.2017 ANGEMELDET wird?

Ich würde es verstehen, wenn der Gesetzgeber sagt: MODELLJAHR XY muss Euro 4 erfüllen, aber nicht nach ANMELDEDATUM unterscheidet.

Aber wie immer: die Damen und Herren, die das definieren, werden sich schon ihre Gedanken dazu gemacht haben. Augen rollen

--

Dennoch: MJ-Wechsel ist bei Harley ja schon im August, oder?
Ich sehe also das Problem mit der Anmeldung einer FLSS MJ2017 vor 1.1.2017 nicht... großes Grinsen

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LG Mike

Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

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31.07.2016 21:40

Interessant wird es erst, wenn der großes Grinsen

ein betelltes Bike nicht rechtzeitig geliefert bekommt, und dann die Zulassung nix wird...

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Anmagu · 14 Posts seit 25.06.2016

fährt: FLSS Slim S

Anmagu

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31.07.2016 21:42

Fazit: Eine Slim S wie sie jetzt daherkommt, muss bis 31.12.2016 eingelöst sein.
Euro4 bedeutet weniger schädliche Abgase (find ich ok), aber auch leiser (find ich weniger ok).

Und daher: Ob der 110 cui Motor die Abgasnorm packt- naja. Eher nicht.

Weshalb sonst verkaufen sie nun diese Motoren in Europa einiges günstiger als in den USA? Unterschied Slim zu Slim S in der Schweiz: Umgerechnet ca. 1000 Dollar. In den USA ists glaube ich das 3 fache.

Selbst die Klappenauspüffe wirst du für die kommenden Modelle nicht mehr so einfach hinkriegen- oder zumindest viel begrenzter.

Daher; geniesst die Slim S in vollen Zügen großes Grinsen

Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim
fährt: Slim S

Grisly_de

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01.08.2016 04:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
Interessant wird es erst, wenn der ein betelltes Bike nicht rechtzeitig geliefert bekommt, und dann die Zulassung nix wird...

Quatsch, es gilt nicht der Zeitpunkt der Erstzulassung, sondern der Zeitpunkt, wann das Model homologiert wurde, wie in einigen Motorradzeitschriftenartikel zu dem Artikel schon mehrfach erklärt wurde.

Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

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Stefan Breakout

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01.08.2016 04:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Grisly_de

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
Interessant wird es erst, wenn der ein betelltes Bike nicht rechtzeitig geliefert bekommt, und dann die Zulassung nix wird...

Quatsch, es gilt nicht der Zeitpunkt der Erstzulassung, sondern der Zeitpunkt, wann das Model homologiert wurde, wie in einigen Motorradzeitschriftenartikel zu dem Artikel schon mehrfach erklärt wurde.

Dann liess Dir Mal die Vorschrift durch. Euro 3 Neufahrzeuge sind nach dem 01.01 nicht mehr zulassungsfähig. Bis auf Kleinserie. Ist nun mal so.

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Ralf XI 48 · 120 Posts seit 26.01.2015

aus Haibach
fährt: FLSS- SlimS olive-gold, BMW R9T

Ralf XI 48

Langes Mitglied

120 Posts seit 26.01.2015

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01.08.2016 06:44

Daher stelle ich meine Frage noch einmal: welches Datum steht in Eurem Brief/Zulassungsbesch II (Datum zu K) zur EG-Typ-genehmigung?
Bei mir steht dort der 01.12.15! Was steht bei Euch? Vor allem bei den frühen 2016 Modellen, die schon 2015 geliefert wurden und was hat sich dann geändert??

In derCoC steht sogar der 20.07.16, ist das sogar individuell für jedes Fahrzeug?

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Gruß Ralf XI 48

SCREW IT.LET´S RIDE cool

Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

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Stefan Breakout

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01.08.2016 06:51

Für bereits zugelassene Mopeds ändert sich nix. Es geht um Erstzulassungen.

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