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Akrapovic-Custom-Exhaust

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Akrapovic-Custom-Exhaust

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dellminator ist offline dellminator · 3751 Posts seit 12.07.2009
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Neuer Beitrag 11.04.2012 14:58
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die anlage auf dem bilder haben sie noch nicht auf der homepage. die welche jetzt drauf ist sieht so was von zumnkotzen aus!!!


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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

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Rothman ist offline Rothman · 1109 Posts seit 13.11.2010
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Neuer Beitrag 25.05.2012 15:07
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Per Zufall entdeckt das es für die Muscle die akrapovic Anlange gibt.
Jedoch ohne ABE und nur für Race gedacht.
http://shop.akrapovic.de/shop/HARLEY-DAV...09-12.htm#p1190

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Before Elvis there was nothing.
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Shady ist offline Shady · 149 Posts seit 18.08.2012
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Neuer Beitrag 01.03.2014 01:19
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http://youtu.be/skvKCkRA_mM
Kaum zu glauben, der Sound mit Dämpfern.

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Reddevil ist offline Reddevil · 5197 Posts seit 09.12.2010
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Neuer Beitrag 01.03.2014 11:52
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Genau! Aus diesem Grunde biete ich diese Dämpfer auch an, da ich der Meinung bin, dass hier der Preis und die Leistung stimmen. cool

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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
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Neuer Beitrag 01.03.2014 11:55
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Wenn ich noch keine Penzl hätte, wäre das sicher die günstigere und möglicherweise genauso gute Alternative. Halt nicht ganz so laut. Das Walzensyetem ist bei Akrapovic auch geschlossen nicht erlaubt oder?

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Reddevil ist offline Reddevil · 5197 Posts seit 09.12.2010
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Neuer Beitrag 01.03.2014 12:03
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Hier kommt es darauf an welches Bike man fährt. Über eine Einzelabnahme kann man dies aber regeln. cool

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Sammy ist offline Sammy · 192 Posts seit 24.09.2010
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Neuer Beitrag 01.03.2014 13:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von Shady
http://youtu.be/skvKCkRA_mM
Kaum zu glauben, der Sound mit Dämpfern.

ich will ja kein Spielverderber sein, aber meistens werden die etwas lauteren Anlagen mit Zulassung im wärmeren EU-Ausland getestet und dort sind sie dann auch leise und legal. Wenn sie dann hier gefahren werden, könnte es sein das sie dann zu laut sind. Die Methode ist nicht neu und wurde schon bei anderen sogenannten "Wunderanlagen" ( will keine Namen nennen ) so praktiziert. Irgendwann hat man dann solche Anlagen nur noch mit zusätzlichen Dämpfern kaufen können, die dann natürlich weggelassen wurden. Aber warten wir's mal ab ...

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greyfellow ist offline greyfellow · 848 Posts seit 15.08.2010
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fährt: Milwaukee Iron
Neuer Beitrag 01.03.2014 21:14
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http://www.youtube.com/watch?v=MWou5D-Hw8s

Siehe bei 1:18 mit eingeschraubten Eatern.
In dem o.g. Clip fahren die ohne, deshalb der Sound.

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

Nalle ist offline Nalle · 34 Posts seit 27.04.2016
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fährt: Breakout 103 cui
Neuer Beitrag 28.07.2016 08:28
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Ein älterer Thread, will dennoch kurz was schreiben.
Habe auf meine 2006er Street Glide die Akras mit Walzensystem verbaut und muss sagen, das ist der Hammer !
Ich bin echt total begeistert, die Maschine läuft echt tiptop...kein knallen, kein ruckeln.
Mir gefällt der Sound sogar geschlossen Zustand, ist natürlich absolut human ja schon fast langweilig aber beim Beschleunigen dennoch gut.
Im offenen Zustand einfach nur klasse, die niedrigen Drehzahlen sind saugut

Ich hab jetzt schon einiges getestet (keine Verstellbaren aber offene) aber die Akra gefällt mir vom Klang.

Nalle

Lupf ist offline Lupf · 2 Posts seit 15.07.2024
fährt: HD Fat Bob FXDF 2023
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2 Posts seit 15.07.2024
fährt: HD Fat Bob FXDF 2023
Neuer Beitrag 15.07.2024 10:04
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Hallo zusammen!

In der Suche habe ich keine Antwort gefunden, deshalb erlaube ich mir, einen neuen Thread zu eröffnen. Bin neu hier, seid bitte nachsichtig mit mir. :-)

Ich fahre seit April eine Dyna Fat Bob FXDF aus 2012, die ich gebraucht beim Dealer gekauft habe.

Es ist eine Akrapovic-Slip-on-Anlage verbaut und die originale Klappensteuerung wurde vor meiner Zeit deaktiviert (immer offen). Die Maschine ist im vorgegebenen Drehzahlbereich lauter als erlaubt, was ich ändern möchte. Der Dealer sagt, wenn er die Klappensteuerung wieder aktiviert, würde die Maschine "nicht mehr richtig laufen".

In der Montageanleitung des Akrapovic-Auspuffs steht nichts drin von einer Deaktivierung der originalen Klappensteuerung.

Wie sind bitte eure Meinungen und bestenfalls Erfahrungen?

Ciao, Markus
Attachment 426028

Scirocco ist offline Scirocco · 384 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout 114 FXBRS Suzuki Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975
Scirocco ist offline Scirocco
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384 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout 114 FXBRS Suzuki Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975
Neuer Beitrag 15.07.2024 10:59
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Ich kann mir einfach nicht vorstellen, das gerade Akrapovic, die für ihre leistungssteigernden Anlagen bekannt sind, so etwas entwickelt und die dann bei dir "nicht mehr richtig laufen" soll.
Da ist vermutlich ein Servo-Motor oder die Steuerung hin und der Händler hat kein Bock dies auf seine Kosten zu reparieren. Wenn er dir die so verkauft hat ist das Beschiss und du wirst bei der nächsten Kontrolle des exekutiven nationalen Trachtenvereins oder aber spätestens bei der nächsten HU/AU die Konsequenzen dafür tragen und bezahlen müssen!

George ist offline George · 23029 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
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23029 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 15.07.2024 11:10
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Hat der Händler sie damals nach Stilllegung der Klappe vielleicht neu gemappt und hat deshalb Sorge, dass sie im Originalzustand nicht laufen würde?

Für mich hört sich das auch wie eine Ausrede an, damit er keine extra Arbeit hat - so oder so.

Btw: Ich verknüpfen diesen thread mal mit dem größten Akrapovic thread im Forum.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Middach ist offline Middach · 2877 Posts seit 20.04.2017
aus West
fährt: SG FLHXS 2016, 2 x GSX1100G
Middach ist offline Middach
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2877 Posts seit 20.04.2017 aus West

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Neuer Beitrag 15.07.2024 12:52
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Schau mal nach, ob er nur den Zug an der Klappe ausgehängt hat.

Das hatte ich mal bei einem Auspuff ohne Klappe so gemacht.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass die sich mehr Arbeit als notwendig gemacht haben.

__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

HD501 ist offline HD501 · 1289 Posts seit 15.04.2019
aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
HD501 ist offline HD501
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1289 Posts seit 15.04.2019 aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
Neuer Beitrag 15.07.2024 18:14
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Wurde mit einem anständigen Messgerät gemessen? Wieviel db wurden denn gemessen? Und wieviel eingetragen?
Ich hatte mal eine Streetbob mit Krümmerklappe. Da hörte man fast keinen Unterschied von offen zu geschlossen. 
Also die Frage, ob das so viel bringt?

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Opa-Yogi ist offline Opa-Yogi · 466 Posts seit 18.03.2023
aus Oberhausen
fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51
Opa-Yogi ist offline Opa-Yogi
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466 Posts seit 18.03.2023 aus Oberhausen

fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51
Neuer Beitrag 15.07.2024 19:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von Lupf
Hallo zusammen!

In der Suche habe ich keine Antwort gefunden, deshalb erlaube ich mir, einen neuen Thread zu eröffnen. Bin neu hier, seid bitte nachsichtig mit mir. :-)

Ich fahre seit April eine Dyna Fat Bob FXDF aus 2012, die ich gebraucht beim Dealer gekauft habe.

Es ist eine Akrapovic-Slip-on-Anlage verbaut und die originale Klappensteuerung wurde vor meiner Zeit deaktiviert (immer offen). Die Maschine ist im vorgegebenen Drehzahlbereich lauter als erlaubt, was ich ändern möchte. Der Dealer sagt, wenn er die Klappensteuerung wieder aktiviert, würde die Maschine "nicht mehr richtig laufen".

In der Montageanleitung des Akrapovic-Auspuffs steht nichts drin von einer Deaktivierung der originalen Klappensteuerung.

Wie sind bitte eure Meinungen und bestenfalls Erfahrungen?

Ciao, Markus

Hallo Markus,
Fakt ist doch, dass der Händler dir ein Bike verkauft hat, welches so nicht für den Straßenverkehr in D zulässig ist (sofern wirklich die Geräuschemissionen zu hoch sind). Ich würde es bei dem Händler reklamieren und Nachbesserung verlangen. Oder hat er bei Kaufabschluss auf den offensichtlichen Mangel hingewiesen?

__________________
Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“

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