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Vibrationen im Lenker

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nilz · 35 Posts seit 08.03.2014

fährt: Iron 883

nilz

Mitglied

35 Posts seit 08.03.2014
fährt: Iron 883

03.06.2016 15:00

Servus,

ich fahre ne Iron Bj 2014.
Neulich habe ich festgestellt das der Lenker bei ca 2800 Umdrehungen für mein Empfinden recht stark vibriert.
Wenn ich weiter beschleunige wird er wieder ruhiger. Wenn ich beide Hände am Lenker habe ist es kaum spürbar, nehme ich eine Hand runter
vibriert der Lenker samt Spiegel so stark das ich dadurch kaum Sicht nach hinten habe

Woran kann das liegen? Ist das etwas was sofort überprüft werden kann oder reicht es bis ich im Oktober zur Wartung muss?

Grüße
Nils

Ert · 838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel
fährt: FLHTP 2017

Ert

Langes Mitglied

838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel

fährt: FLHTP 2017

03.06.2016 16:04

Ist normal, hat jedes Mopped mehr oder weniger.

silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

03.06.2016 16:19

Zitat von nilz
...Wenn ich beide Hände am Lenker habe ist es kaum spürbar, nehme ich eine Hand runter
vibriert der Lenker samt Spiegel so stark das ich dadurch kaum Sicht nach hinten habe

Woran kann das liegen?...

Hi,

Du hast eine Hand zu wenig am Lenker. Konstruktiv sind Motorräder für Zweihandbetrieb ausgelegt großes Grinsen

Gruß, silent

k.kerosin · 1183 Posts seit 11.01.2010

fährt: 80+103

k.kerosin

Langes Mitglied

1183 Posts seit 11.01.2010
fährt: 80+103

03.06.2016 16:29

neuen reifen drauf!!!

Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

aus Langen
fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber

Widder

Langes Mitglied

793 Posts seit 19.09.2012

aus Langen

fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber

03.06.2016 18:19

Unwucht in der Felge?

Hellblazer · seit

Hellblazer

Ehemaliges Mitglied

03.06.2016 19:56

Kamn sein das du in ne spezielle resonanz kommst beibgenau 2800rpm und wenn du gas gibst das es wieder weg geht.

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McMauser · 64 Posts seit 10.04.2015

aus Wannweil
fährt: FLSTF 2003 mit V&H und XL2 1200 Custom 2005 mit Kess-ESM2 - natürlich VERGASER

McMauser

Mitglied

64 Posts seit 10.04.2015

aus Wannweil

fährt: FLSTF 2003 mit V&H und XL2 1200 Custom 2005 mit Kess-ESM2 - natürlich VERGASER

04.06.2016 11:10

Ist eine alte Geschichte - Resonanzfall ....

Wenns Dich ganz arg stört weils Dein Lieblings-Drehzahlbereich ist Augenzwinkern

kannst Du den Resonanzpunkt durch Masse verschieben ...

Dafür gibts seit Jahrzehten Gewichte die ins Lekerrohr montiert werden.
Kannst Dir auch einfach ein paar Wuchtwichte o.ä. in die Lenkerenden kleben ...

__________________
___________________________________________
Ich hätte Lust, nun abzufahren... (Faust/ Goethe) großes Grinsen

eX Ninja · seit

eX Ninja

Ehemaliges Mitglied

04.06.2016 12:03

Schau mal nicht auf die Drehzahl sondern auf die Geschwindigkeit! Wenns immer die gleiche ist mach dir mindestens vorne neue Reifen drauf und gut ist.

nilz · 35 Posts seit 08.03.2014

fährt: Iron 883

nilz

Mitglied

35 Posts seit 08.03.2014
fährt: Iron 883

06.06.2016 13:42

Ist Geschindigkeits Unabhängig.
Danke für die Antworten!

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