Ich würde das gesamte Öl ablassen, die Ablassschraube sowie das Gewinde im Gehäuse (Gehäuse drumrum auf Risse untersuchen) begutachten und reinigen (Pinsel, Verdünnung oder Bremsenreiniger), dann die Schraube mit Hanf wenig umwickeln (Nicht Loctide, dann bekommst du sie vielleicht nicht mehr ab)
Beim Festziehen ist dein Gefühl gefragt, Nicht zu fest, sonst reißt unter Umständen das Gehäuse, nicht zu locker, sonst wird es nicht dicht. Danach die vorgeschriebene Menge frisches Öl rein, Probefahrt, schauen ob dicht, fertig.
Ist aber alles nur so, wie ich es machen würde...