Servus, 

bin ebenfalls 1.93m und hatte den Gedanken auch schon. Probegessen auf 2 Starrahmen Mopeds bei uns im Dorf.

Wenn du dich auf einer Serien 883 wohlfühlst und dir egal ist auszusehen wie Karl Napf der Abwaschbare mit 12 auf dem Bonanzafahrrad.... Dann mach. 
Is ja wurscht was andere denken, oder ?! 

Ich habe sein lassen, fahre aber halt gerne und lege nicht viel Wert auf s optische. Passen muss es, und da ist bei ner Softail nicht viel nötig zu ändern.
Starrahmen schön anzusehen in den Zeitschriften und für Poser, oder für Leute unter 1,58 m ( Spass gell ) 

Gruss. 
 

Sorry hab gerade gesehen das der TN sein Bild gelöscht hat. Ich poste dir eines nachher.

Gruß
Michael

Ich habe ne Softail und nen Starrahmen. Der Softailrahmen ist in der Tat etwas größer, zudem ist die Sitzhöhe beim Starrahmen deutlich niedriger (bei meiner Pan um 57cm).
Auf dem Bild wirkt der Unterschied größer, da an der Springer im Gegensatz zur Pan  "fette" Komponenten wie Tank, Heckfender und Primär verbaut sind und außerdem die Pan einen Tacken weiter hinten steht. Die Pan soll natürlich auch schlank wirken.

Mit meinen 1,84m gehen beide Teile, wobei ich auch schon für die Softail überlegt habe, weiter vorverlegte Rasten zu montieren (wegen meiner langen Hacksen..).

Gruß
Bernd

P.S. Der andere Fred bezog sich auf 110er Motoren. Habe mich dort von Horsehide zu etwas off-topic animieren lassen . Hier passt das Bild nun wirklich.


 

Hallo Bernd,

danke für´s zeigen. Das Bild habe ich gemeint. Sehr guter Vergleich. Was hat deine Pan für einen Rahmen bzw. welchen Rake im Lenkkopf.

Gruß
Michael

Als langjähriger Alt-Poser  kann ich nur sagen, dass Posen ist gar nicht so einfach: der Fahrkomfort geht gegen Null geht, das Fahrverhalten ist durchaus diffizil und angekickt werden will das Teil auch noch. 
Und ja, es war wie ein Ritterschlag, dass auch mein alter Eimer mal als Bike Feature in Dream Machines vorgestellt wurde.

Gruß
Bernd

 

Hallo Bernd,

Okay 30 Grad Rake. Würde mir auch nochmal gerne einen richtigen Chopper bauen. Mit einem sehr guten Evo drin und mit Müller Kicker. Aber einen Wide Frame damit ich einen 170 ger auf 4,5 Zoll Felge unterbringe ohne großes Offset Gedöns. Rake 30 Grad und eine FL Gabel rein. Pan und Shovel scheiden für mich aus Kostengründen aus. Da kosten gute Motoren mittlerweile sehr viel Geld. Ich habe einige Jahre nur Starrahmen gefahren. Auch auf weiten Strecken. Da ist ein gut gepolsterter Sitz Gold wert. Obwohl die dünnen "Sohlen" besser aussehen. Mal sehen ob ich das noch mal angehe. Da hängt sehr viel von meinem TÜV Prüfer ab. Leider habe ich meine alte EVO Starrahmen Briefkopie verschlampt. 

Gruß
Michael

@ FLH56:

meinen Respekt an alle die seinerzeit in der Form umgebaut haben, es spielt natürlich immer etwas Wehmut bei mir mit, da ich mit meiner Größe halt nicht "Starrahmentauglich" bin .

Ich hab doch letztens in irgendeiner Mopedzeitung gelesen, dass es neu aufgebaute Starrrahmen, komplett mit Shovelmotor, alles neu aufgebaut und verschiedene Stilrichtungen (Bobber, Chopper usw.) gibt (legal und Zulassung und allem drum und dran, ab 19.900 €)
Bin nicht mehr sicher, aber ich glaube die Firma hieß Harley  Würzburg Village, oder so ähnlich.
Sah ganz gut aus auf den Bildern, ich werd mal schauen ob ich was finde und poste dann.

@michi67: vielleicht mal ein Blick wert.

Gruß Alex.

@horsehide

mit gereckter Gabel kanst auch Du mit Deiner Größe alles erdenkliche, ! passende !, machen.

Ciao Ciao