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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Lenkerumbau

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Lenkerumbau

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Road_King_2013 · seit
Road_King_2013
Gast


Neuer Beitrag 01.05.2016 09:36
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Sieht auch irgendwie....naja, Kacke aus!

-smile

Gruss

Nico

Big-Al ist offline Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007
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fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Neuer Beitrag 01.05.2016 09:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Ape ist drauf und was soll ich sagen.  Sieht top aus, aber komme damit nicht zurecht. Falls jemand nen 16" Chubby Ape gebrauchen kann.   Kupplungszug für 16" Ape und Bremsleitung hab ich auch übrig.  Satz mit x  war wohl nix.  unglücklich

Die Position ist echt nixunglücklich zu nah zu hoch, obwohl du ja ein "langer Kerl" bist, aber das sieht dann doch zu unbequem ausAugen rollen

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evoben ist offline evoben · 1570 Posts seit 23.05.2010
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Neuer Beitrag 01.05.2016 09:54
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Thema war gut sitzen, nicht der Style, da gibt es Anderes.

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evoben

Road_King_2013 · seit
Road_King_2013
Gast


Neuer Beitrag 01.05.2016 10:13
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Das Eine muss das Andere ja nicht unbedingt ausschließen...!

Und in diesem Fall passen die Proportionen ganz und gar nicht...!

-smile

Gruss

Nico

evoben ist offline evoben · 1570 Posts seit 23.05.2010
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Neuer Beitrag 01.05.2016 12:06
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So wie immer Geschmacksache, mir gefällt es.....

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evoben

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von evoben am 01.05.2016 12:57.

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 01.05.2016 12:32
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Ne Marco. Kauf jetz blos net noch nen anderen sitz großes Grinsen

 

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Döppi ist offline Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 01.05.2016 18:07
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Also hab jetzt mal den Lenkerwinkel etwas verändert und ein Kissen großes Grinsen  unter den Hintern gepackt.   War eine ganz andere Sache.  Bin gleich mal 2 Stunden durch die Gegend gebollert.   Logisch ist der hohe Ape nicht jedermanns Sache.  Aber ich finde ihn optisch und von den Proportionen her Sau  geil.  Bei der King ist alles etwas größer und fetter.  cool
Werde mir  den Sitz umpolstern lassen, damit ich etwas höher und weiter nach hinten komme.  Dann sollte es perfekt passen. 
Einziges Manko, daß ich auf der Bahn die Scheibe nicht montieren kann, da sie am Lenker ansteht.   Vielleicht kann man die ja etwas Ausschneiden. 
Warum allerdings die Bilder falschrum sind. Keine Ahnung .    
Ach ja die Spiegel hab ich jetzt nach unten gesetzt .  Kommt besser.  
Cu on the road. ..  cool
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 01.05.2016 18:10.

evoben ist offline evoben · 1570 Posts seit 23.05.2010
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Neuer Beitrag 01.05.2016 18:19
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Ich würd den Ape mal auf die maximale Position nach vorne stellen und die Scheibe montieren, die Arme leicht anwinkeln,
dann kommst Du mit dem Oberkörper etwas nach vorne. Das bringt schon ne Menge.
Optisch ist der Wild Chubby echt n Knaller, wenn ich wüsste das mir die Kröpfung und der Handwinkel taugen würd ich glatt auf den 
14 Zoll wechseln und meinen Bagger Ape opfern. 

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Neuer Beitrag 02.05.2016 08:10
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Ich finde die RK mit Ape auch recht gelungen,
Was mir auffällt. Du bist der große Customizer
und hast die Seitenstrahler noch am Bügelbrett großes Grinsen

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Döppi ist offline Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 02.05.2016 12:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
Ich finde die RK mit Ape auch recht gelungen,
Was mir auffällt. Du bist der große Customizer
und hast die Seitenstrahler noch am Bügelbrett großes Grinsen

Hatte  ich vergessen. Liegen aber mittlerweile in der Tonne. cool

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Neuer Beitrag 02.05.2016 12:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von evoben
Ich würd den Ape mal auf die maximale Position nach vorne stellen und die Scheibe montieren, die Arme leicht anwinkeln,
dann kommst Du mit dem Oberkörper etwas nach vorne. Das bringt schon ne Menge.
Optisch ist der Wild Chubby echt n Knaller, wenn ich wüsste das mir die Kröpfung und der Handwinkel taugen würd ich glatt auf den 
14 Zoll wechseln und meinen Bagger Ape opfern.

Denk daran die haben keinen Tüv. Sollte ich den morgen nicht eingetragen bekommen, hab ich auch ein Problem. Augenzwinkern
Ja 14 "  wäre mir glaub ich auch lieber.  Werde ich in der Winterpause eventuell auch ändern.  Nochmal umzuswitchen kommt mir jetzt zu teuer.  Immerhin liegt alleine das Material schon bei nem Tausender.
Die hier ist Megageil mit Baggerlenker.
Attachment 228749

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Neuer Beitrag 02.05.2016 14:03
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Jepp die ist echt cooool.

Mir gefallen ja die Rev Tech Nitro so gut, vielleicht bekomm ich ja noch neue Felgen.....

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evoben

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von evoben am 02.05.2016 15:45.

Döppi ist offline Döppi · 21788 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 10.05.2016 13:45
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Seit heute auch ordentlich eingetragen. Von schwarz matt auf schwarz glänzend umgefärbt und die Reflektoren sind auch ab. Augenzwinkern
Attachment 229757

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Sunny70 ist offline Sunny70 · 10 Posts seit 25.04.2016
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Sunny70 ist offline Sunny70
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fährt: Low Rider S - FXLRS
Neuer Beitrag 10.05.2016 21:39
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Zitat von ChrisFortyEight
Hy Leute ich hab letzte Woche meine 2015er Road King abgeholt und bin am Wochenende die ersten 300km gefahren. Ich muss sagen sie macht richtig Laune aber irgendwie kann ich mich mit dem Lenker nicht ganz anfreunden. Unterm Fahren hab ich keine Probleme aber z.b. bei Wendemanövern kommt es mir vor als würde der Lenker zu nah an mich ran kommen. Ich lenke z.b. nach links um zu wenden da kommt die Linke Hand auf Brusthöhe so nah das ich sie richtig beschissen abknicken muss.....jetzt meine Frage: geht es noch jemand so oder stell ich mich nur dumm an??
Mein Lenker wurde in der Flucht zur Gabel eingestellt vielleicht muss ich ihn einfach nur weiter nach vorne verstellen.....
Ich weiß sowas ist Geschmackssache aber ich will nur wissen ob es noch jemand so gegangen ist und er durch ein wechsel auf ein anderen Lenker das Problem/Gefühl behoben hat? Mit meiner Fat Boy Special mit dem Original Lenker hatte ich nie so ein Gefühl, oder auch an meiner Forty Eight mit dem Flyer Bar. Vielleicht komm ich einfach mit dem kleinen Ape nicht zurecht.....

Über Erfahrungen von euch würde ich mich freuen....in dem Sinne die Linke zum Gruße großes Grinsen

Ich fahre eine 2014 RK Rushmore mit von Dir beschriebenem Lenker. Dein Problem mit den Wendemanövern habe ich auch. Deshalb google ich schon seit Monaten nach einer Alternative. Außerdem gefällt er mir optisch nicht so sehr. Er sieht mir zu "Hochbeinig" aus. Außerdem hätte ich den Lenker gerne ein paar cm niedriger (nicht viel) und mind. 5 cm breiter, aber NCHT weiter nach hinten gekröpft.
Hat da jemand einen Vorschlag?
Habe mir gerade diverse Fehlings zusenden lassen. Die waren mir aber alle dann doch zu flach. Man.. ist das schwierig!  :-(
 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Sunny70 am 10.05.2016 21:45.

ChrisFortyEight ist offline ChrisFortyEight · 639 Posts seit 17.11.2011
aus Fürth
fährt: Fat Bob 2019 / Vespa GTS 300 / Sportster 48
ChrisFortyEight ist offline ChrisFortyEight
Langes Mitglied
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639 Posts seit 17.11.2011 aus Fürth

fährt: Fat Bob 2019 / Vespa GTS 300 / Sportster 48
Neuer Beitrag 11.05.2016 06:39
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@Sunny70

ich hab für mich den perfekten Lenker gefunden und selbst verbaut.
Schau dich mal bei Wild 1 Chubby um!!

Bilder findest du im Bilderthread -->>> Bilder eurer Road King (Kommentare unerwünscht!)

Bei Fragen einfach fragen smile

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