Er lebt wohl ganz nach deiner Signatur!
Ich schmeiß mich weg! ;-)

Sieht aus, als wären die baugleich mit dem Premier Vintage - sogar die Form des Halbvisiers ist identisch.
Mit dem Vinatge bin ich sehr zufrieden, bis auf die Fliegen, die gelegentlich den Weg zum Ohr finden... .

Hab mir gestern den Nolan X-201 gekauft. Heute mal Probe gefahren, war recht frisch (Schneeregen, 6 Grad), bin mit dem Helm aber sehr zufrieden. Er hat ECE, ist dafür aber relativ klein und auch relativ leicht. Günstig ist allerdings was anderes, 269 Euronen kostet das Teil.

Gruß, Alexander 

@börtches + weitgleiter. Der Kinnteil ist abnehmbar dann ist es ein normaler Jethelm mit den amerikanischen Flaggenfarben.
Der abnehmbare Kinnteil wird sowiso immer entfernt.

Ob er euch gefällt ist mir eigentlich egal :-)

Ich hab echt lange drüber nachgedacht weils mir für nen Jethelm echt zu teuer war, der musste aber sein!

Solltest du L oder größer tragen müssen, ist der schon recht groß.
Und der baut recht hoch über der Rübe (lässt sich Futterbedingt
nicht richtig tief am Kopf runter ziehen) Meinen Bell "Checkered Flag"
habe ich zwar für die Vitrine behalten. Am Kopf bin ich aber von Bell
auf Hedon gewechselt. Nach wie vor mein absoluter Lieblingshelm.

Ich habe eine ziemlich große Rübe und gelegentlich in der Größe XXL meine Probleme.

Fahre momentan den Gensler Titan in 3XL und 70's SuperFlake Captain America in XXL.

Der (klein ausfallende) Gensler ist super am Kopf. Mit dem 70's komme ich auch relativ gut zurecht, muß aber - in Sachen Paßform - gegenüber dem Gensler leichte Abstriche machen.

Eigentlich möchte ich aber etwas vom Gensler weg und mir was ECE-konformes als Ergänzung zum 70's anschaffen.

Auch von schwarz (in allen Schattierungen) habe ich nach all den Jahren langsam die Faxen dicke.

So viel meine Wahl zunächst auf eine H-D Helm 'Americana Retro' (https://www.hd-oldenburg.de/artikel.php?id=83891). Dahinter verbirgt sich ein Bell Custom 500. Nur günstiger.

Habe mir die maximale Größe XXL (63-64 cm) bestellt. Ich bekomme einen wirklich wunderschönen Helm, super verarbeitet und - das erlebe ich erstmals! - möglicherweise leicht zu groß!!. Zumindest nach meinem subjektiven Empfinden. Habe den Eindruck, mein Kopf verschwindet bis zu den Augenbrauen in einer Helm-Höhle. Wenn ich den Verschluss schließe sitzt der Helm zwar relativ fest auf dem Kopf. Bestenfalls minimales Wackeln, wenn man den Kopf nickt oder schüttelt. Irgendwie habe ich aber das Gefühl, dass ich auf Dauer, wenn sich der Helm vielleicht noch etwas weiten sollte, nicht wirklich glücklich damit werde. Kann aber auch gut sein, dass ich es einfach nicht gewöhnt bin, dass es Helme gibt, die - trotz durchaus richtiger Größe - einigermaßen "luftig" wirken.

Ich riskiere es und tausche XXL gegen XL (61-62 cm) um. XL hat angeblich bereits eine kleinere Helmschale. Eigentlich bin ich guten Mutes, dass XL jetzt "passen" sollte.

Tut's aber nicht. Überhaupt nicht. Bekomme ihn kaum auf meine Rübe. Macht den Eindruck, als wäre der gleich 2 Nummern kleiner. Hat - leider!! - keinen Zweck damit. Habe sogar überlegt, ob ich wieder zum XXL zurückgehen soll (???)

Jetzt stehe ich wieder am Anfang meiner Suche.

DMD hätte grundsätzlich ein paar Modelle, die mir gefallen könnten. DMD kennt nur maximal die Größe XL (und klammert damit 'Großschädler' aus).

Vom Premier Vintage gibt es auch ein paar Ausführungen, die mir in Sachen Design gefallen, jedoch gibt's auch den - von wenigen Ausnahmen abgesehen - nur bis XL. Integriertes Visier müßte auch nicht unbedingt sein. Ich fahre lieber mit Brille.

Preisfrage:

Wer kennt einen - auch für 'Großschädler' - passenden Jethelm, den es auch in "nicht-schwarzen" Designs zu kaufen gibt?

Ja.

Den Gensler Titan - siehe oben - habe ich auch.

Und der soll einen ECE-konformen Ersatz finden, der mal nicht schwarz ist.